Challenger 1050
Potenza
517 hp
Produzione
2017-2021
Motore
Diesel con turbocompressore a geometria variabile
Trasmissione
Trasmissione a variazione continua (CVT)
Trazione
4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Challenger 1050: Trattore per colture in filari
Il Challenger 1050 è un trattore ad alta potenza prodotto tra il 2017 e il 2021 nello stabilimento di Marktoberdorf, in Germania. Progettato specificamente per le applicazioni in campo aperto e le colture in filari, questo mezzo si distingue per l'integrazione di tecnologie avanzate di gestione agricola.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un propulsore diesel MAN a 6 cilindri da 12,4 litri, dotato di turbocompressore a geometria variabile e sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) per la conformità allo standard emissioni Tier IV. La potenza nominale lorda raggiunge i 385,5 kW, con una coppia massima di 2400,1 Nm erogata a 1450 giri/min, garantendo costanza di rendimento anche in condizioni di lavoro gravose.
Trasmissione e gestione operativa
La trasmissione Accu-VT a variazione continua (CVT) permette una gestione fluida e senza interruzioni della velocità, offrendo rapporti infiniti sia in avanzamento che in retromarcia. Il controllo del mezzo è coadiuvato da sistemi di guida assistita e automazione come Auto-Guide, AccuField Command e AgControl, integrati in una cabina climatizzata di serie.
Circuito idraulico e sollevamento
Il sistema idraulico adotta la tecnologia load-sensing, che ottimizza il flusso in base alla richiesta effettiva degli attrezzi. La portata della pompa principale è di 219,5 l/min, con la possibilità di gestire fino a 6 valvole esterne. Il sollevatore posteriore, di categoria IV/IVN, offre una capacità di sollevamento di 8451 kg alle rotule.
Dimensioni e assetto
Con un passo di 330 cm e un peso massimo operativo di 23.000 kg, il Challenger 1050 è dimensionato per garantire trazione e stabilità. La dotazione di serie prevede la trazione integrale (4WD), freni a disco a bagno d'olio idraulici e servosterzo, configurazione che permette di gestire con efficacia la mole del veicolo su diversi tipi di terreno.
Conclusion
Il Challenger 1050 si configura come una soluzione tecnica per aziende agricole che necessitano di elevata potenza di trazione e precisione operativa. Grazie alla combinazione della trasmissione CVT e dei sistemi di automazione di bordo, il modello è ottimizzato per le lavorazioni intensive del suolo e la gestione di attrezzature complesse.
Informazioni sulla produzione del Challenger, 1050
- $443,614 (2019)
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Marktoberdorf, Germania
| Produttore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Challenger, 1050
| Carreggiata posteriore | 199 cm |
|---|---|
| Passo | 330 cm |
| Peso di spedizione | 14848 kg |
| Altezza (cabina) | 356 cm |
| Lunghezza | 614 cm |
| Assale posteriore a barra | 2999 mm |
| Peso Max | 23000 kg |
| Larghezza | 300 cm |
| Carreggiata anteriore | 210 cm |
| Assale posteriore a barra | 2499 mm |
| Altezza da terra | 59 cm |
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 650/65R38. Rear: 750/75R46 |
|---|---|
| Pneumatici opzionali (agricoli) | Front: 650/65R34. Rear: 710/75R42 |
| Pneumatici opzionali (agricoli)(opzionale) | Front: 710/60R38. Rear: 900/65R46 |
Specifiche del motore di Challenger, 1050
- MAN
- Raffreddato a liquido
- 6 cilindri
- Diesel con turbocompressore a geometria variabile
| Controllo delle emissioni | Riduzione catalitica selettiva (SCR) |
|---|---|
| Torque | 2400.1 Nm |
| Cilindrata | 12.4 L |
| Alesaggio/Corsa | 126 x 166 mm |
| Emissioni | Tier IV |
| Giri/min nominali | 1700 |
| Potenza Nominale (lorda) | 385.5 kW |
| Volt del motorino d'avviamento | 24 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Torque RPM | 1450 |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, 1050
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | Accu-VT |
|---|---|
| Type | Trasmissione a variazione continua (CVT) |
| Marce / Ingranaggi | Avanti e indietro infiniti |
Specifiche meccaniche del Challenger, 1050
- Trazione integrale (4WD)
- Cabina di serie con aria condizionata. Auto-Guide; AccuField Command; AgControl
- Power steering
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
Informazioni sulla potenza del Challenger, 1050
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 1000/1000E |
Specifiche idrauliche di Challenger, 1050
| Type | Load-sensing |
|---|---|
| Type(opzionale) | 113.5 gpm [429.6 lpm] |
| Valves | Up to 6 |
| Pump flow | 58 gpm [219.5 lpm] |
Optional, with additional 55.5GPM pump.
Attacco a tre punti di Challenger, 1050
| Rear Type | IV/IVN |
|---|---|
| Rear lift (at ends) | 18631 lbs [8451 kg] |
Impianto elettrico di Challenger, 1050
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 320 |
Two 160A alternators.
Posizionamento
Con 517 CV, il Challenger 1050 si colloca appena sopra il 1046 (476 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 98° percentile dei modelli degli anni 2010 nel nostro archivio (2476 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger 1050?
Il Challenger 1050 eroga 517 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger 1050?
Il Challenger 1050 è stato prodotto nel 2017-2021.
Che motore ha il Challenger 1050?
Il Challenger 1050 è spinto da un motore Diesel con turbocompressore a geometria variabile.
Che trasmissione usa il Challenger 1050?
Il Challenger 1050 usa una trasmissione Trasmissione a variazione continua (CVT).
Il Challenger 1050 è 4WD?
Il Challenger 1050 è disponibile in 4WD.