Challenger 1050
Leistung
517 hp
Produktion
2017-2021
Motor
VTG-Lader Diesel
Getriebe
Stufenloses Getriebe
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger 1050: Hochleistungstraktor der Serie 1046
Der Challenger 1050 ist ein zwischen 2017 und 2021 produzierter Reihenkulturtraktor, der im Werk Marktoberdorf, Deutschland, gefertigt wurde. Diese Maschine ist für anspruchsvolle landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert und vereint hohe Motorleistung mit moderner Antriebs- und Hydrauliktechnik.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 6-Zylinder-MAN-Dieselmotor mit 12,4 Litern Hubraum angetrieben. Ausgestattet mit einem VTG-Lader erreicht das Aggregat eine Nennleistung von 385,5 kW (517 PS) bei einer Nenndrehzahl von 1700 U/min. Das maximale Drehmoment von 2400,1 Nm liegt bei 1450 U/min an. Die Einhaltung der Tier-IV-Abgasnorm wird durch ein selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR) gewährleistet.
Getriebe und Fahrwerk
Die Kraftübertragung erfolgt über das stufenlose Accu-VT-Getriebe, das einen effizienten Betrieb bei variablen Geschwindigkeiten ermöglicht. Der Traktor verfügt über einen Allradantrieb sowie hydraulische nasse Scheibenbremsen. Die Lenkung wird durch ein Servosystem unterstützt, um die Manövrierbarkeit der 23.000 kg zulässigen Gesamtgewichtsmasse zu erleichtern.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Load-Sensing-Hydrauliksystem bietet einen Pumpenfluss von 219,5 l/min, der optional auf bis zu 429,6 l/min erweitert werden kann. Zur Ansteuerung von Anbaugeräten stehen bis zu sechs Ventile zur Verfügung. Die Heckzapfwelle arbeitet unabhängig und bietet die Geschwindigkeiten 1000 und 1000E. Der Heckkraftheber der Kategorie IV/IVN ermöglicht eine Hubkraft von 8451 kg an den Koppelpunkten.
Abmessungen und Kabine
Mit einem Radstand von 330 cm und einer Gesamtlänge von 614 cm ist der Challenger 1050 für schwere Zug- und Feldarbeiten ausgelegt. Die Kabine ist serienmäßig klimatisiert und umfasst integrierte Assistenzsysteme wie Auto-Guide, AccuField Command und AgControl zur Steigerung der Arbeitseffizienz.
Conclusion
Der Challenger 1050 richtet sich an professionelle landwirtschaftliche Betriebe, die eine leistungsstarke Zugmaschine für schwere Bodenbearbeitung und Transportaufgaben benötigen. Durch seine robuste Konstruktion und die umfassende elektronische Steuerung eignet er sich insbesondere für großflächige Einsätze, bei denen Präzision und hohe Leistungsreserven erforderlich sind.
Produktionsinformationen von Challenger, 1050
- $443,614 (2019)
- Reihenkulturtraktor
- Hergestellt in Marktoberdorf, Deutschland
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Challenger, 1050
| Spurweite hinten | 199 cm |
|---|---|
| Radstand | 330 cm |
| Versandgewicht | 14848 kg |
| Höhe (Kabine) | 356 cm |
| Länge | 614 cm |
| Stangen-Hinterachse | 2999 mm |
| Max. Gewicht | 23000 kg |
| Breite | 300 cm |
| Vordere Spurweite | 210 cm |
| Stangen-Hinterachse | 2499 mm |
| Bodenfreiheit | 59 cm |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 650/65R38. Rear: 750/75R46 |
|---|---|
| Optionale Bereifung (landw.) | Front: 650/65R34. Rear: 710/75R42 |
| Optionale Bereifung (landw.)(optional) | Front: 710/60R38. Rear: 900/65R46 |
Motorspezifikationen von Challenger, 1050
- MAN
- Flüssigkeitsgekühlt
- 6-Zylinder
- VTG-Lader Diesel
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selektive katalytische Reduktion |
|---|---|
| Torque | 2400.1 Nm |
| Hubraum | 12.4 L |
| Bohrung/Hub | 126 x 166 mm |
| Emissionen/Abgase | Tier IV |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1700 |
| Nennleistung (brutto) | 385.5 kW |
| Anlasser Volt | 24 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Torque RPM | 1450 |
Getriebeinformationen von Challenger, 1050
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Accu-VT |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische Daten von Challenger, 1050
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage. Auto-Guide; AccuField Command; AgControl
- Servolenkung
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
Leistungsinformationen von Challenger, 1050
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000/1000E |
Hydraulik-Daten von Challenger, 1050
| Type | Load-sensing |
|---|---|
| Type(optional) | 113.5 gpm [429.6 lpm] |
| Valves | Up to 6 |
| Pump flow | 58 gpm [219.5 lpm] |
Optional, with additional 55.5GPM pump.
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, 1050
| Rear Type | IV/IVN |
|---|---|
| Rear lift (at ends) | 18631 lbs [8451 kg] |
Elektrik von Challenger, 1050
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 320 |
Two 160A alternators.
Einordnung
Mit 517 PS liegt der Challenger 1050 knapp über dem 1046 (476 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 98. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger 1050?
Der Challenger 1050 leistet 517 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger 1050 gebaut?
Der Challenger 1050 wurde 2017-2021 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger 1050 an?
Der Challenger 1050 wird von einem VTG-Lader Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger 1050?
Der Challenger 1050 nutzt ein Stufenloses Getriebe-Getriebe.