Iseki TU167 vs Yanmar AF-17
Confronto delle schede tecniche
Verdetto in cifre
- Il Iseki TU167 e il Yanmar AF-17 erogano la stessa potenza: 16 CV.
- Il Yanmar AF-17 è il modello più recente: produzione iniziata nel 1992, contro il 1989 del Iseki TU167.
- Il Yanmar AF-17 è più pesante: 739 kg contro 664 kg del Iseki TU167.
Confronto completo delle specifiche
| Iseki TU167 | Yanmar AF-17 | |
|---|---|---|
| Potenza | 16 CV | 16 CV |
| Anni di produzione | 1989–1992 | 1992 |
| Carburante | Elettrico | Diesel |
| Cilindri | 3 | 3 |
| Cilindrata | 1 L | 1 L |
| Peso | 664 kg | 739 kg |
| Trazione | 2WD o 4WD | 4WD |
| Trasmissione | Meccanica | — |
| Marce (av/ind) | 6 / 2 | — |
| Passo | 135 cm | 135 cm |
| Lunghezza | 228 cm | 262 cm |
Domande frequenti
Quale è più potente, il Iseki TU167 o il Yanmar AF-17?
Il Iseki TU167 e il Yanmar AF-17 erogano la stessa potenza: 16 CV.
Quale è più recente, il Iseki TU167 o il Yanmar AF-17?
Il Yanmar AF-17 è il modello più recente: produzione iniziata nel 1992, contro il 1989 del Iseki TU167.
Quale è più pesante, il Iseki TU167 o il Yanmar AF-17?
Il Yanmar AF-17 è più pesante: 739 kg contro 664 kg del Iseki TU167.

