ATC GT-30
Vermogen
33 hp[B] hp
Productie
1951-1954
Transmissie
Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel
Introductie
ATC GT-30 rupsbandtrekker
De ATC GT-30 is een landbouwrupsbandtrekker die tussen 1951 en 1954 werd geproduceerd in Churubusco, Indiana, Verenigde Staten. Dit model is ontworpen voor agrarische werkzaamheden waarbij tractie op uiteenlopende terreinen vereist is.
Motor en aandrijving
De trekker wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde Continental F140 benzinemotor. Deze 4-cilindermotor heeft een cilinderinhoud van 2,3 liter, een boring-slagverhouding van 81 x 111 mm en een compressieverhouding van 6,5:1. Het nominale toerental van de motor bedraagt 1850 tpm, waarbij een vermogen van 33 pk wordt geleverd. De motor is voorzien van een luchtfilter met oliebad en een koelvloeistofcapaciteit van 13,2 liter. De machine start standaard handmatig, met een optie voor een elektrische startmotor op 6 volt.
Transmissie en besturing
De krachtoverbrenging verloopt via een niet-gesynchroniseerde versnellingsbak met drie versnellingen vooruit en één achteruit. Het systeem maakt gebruik van een droge schijfkoppeling. De besturing is handmatig en het remsysteem bestaat uit mechanische samentrekkende bandremmen. De trekker verplaatst zich op 10-inch rupsbanden, wat bijdraagt aan de bodemgesteldheid en tractie.
Operationele capaciteiten
De achteraftakas (PTO) werkt met een toerental van 540 tpm bij een motortoerental van 1622 tpm. Het gewicht van de machine varieert tussen 3400 en 4471 pond, afhankelijk van de configuratie. Het voertuig beschikt over een open bestuurdersplatform.
Conclusion
De ATC GT-30 is een mechanisch eenvoudige rupsbandtrekker die geschikt is voor agrarische toepassingen waar een lage bodemdruk en goede tractie essentieel zijn. De combinatie van de Continental benzinemotor en de handgeschakelde transmissie maakt de machine geschikt voor diverse lichte tot middelzware werkzaamheden op het land.
Productie-informatie van de ATC, GT-30
- Landbouw rupsbandtrekker
- Gebouwd in Churubusco, Indiana, VS
| Fabrikant | ATC |
|---|
Motorspecificaties van ATC, GT-30
- Continental F140
- Vloeistofgekoeld
- Benzine
- 4-cilinder
| Displacement | 2.3 L |
|---|---|
| Compressie | 6.5:1 |
| Boring/Slag | 81 x 111 mm |
| Koelvloeistofcapaciteit | 13.2 L |
| Startspanning (volt) | 6 |
| Startmotor/Starter | Handmatig |
| Nominaal toerental (tpm) | 1850 |
| Luchtfilter | Oliebad |
Transmissie-informatie van de ATC, GT-30
Transmissievarianten 1
| Type | Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Oliecapaciteit | 7.6 L |
| Versnellingen | 3 vooruit en 1 achteruit |
| Koppeling | Droge schijf |
Mechanische specificaties van de ATC, GT-30
- Open bestuurdersplatform.
- Mechanische samentrekkende bandremmen
| Drive | Rupsband / Rupsvoertuig |
|---|---|
| Besturing | Handmatig |
Vermogensinformatie van de ATC, GT-30
| Type Aftakas achter | 540 (1.375) |
|---|---|
| Engine RPM | 540@1622 |
Positionering
Met 33 hp[B] pk bevindt de ATC GT-30 zich tussen DT-34 (31 pk) en 200 (36 pk) in het ATC-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 42e percentiel van de modellen uit de jaren 1950 in onze database (592 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de ATC GT-30?
De ATC GT-30 levert 33 hp[B] pk.
In welke jaren werd de ATC GT-30 geproduceerd?
De ATC GT-30 werd geproduceerd in 1951-1954.
Welke transmissie gebruikt de ATC GT-30?
De ATC GT-30 gebruikt een Niet-gesynchroniseerde versnelling / tandwiel-transmissie.