Challenger 75E
Vermogen
340 hp
Productie
1998-2001
Motor
Diesel met turbo en intercooler
Transmissie
Volledige powershift
Uit dezelfde serie:
Introductie
Challenger 75E rupsbandtrekker
De Challenger 75E is een zware landbouwrupsbandtrekker, geproduceerd door Challenger (onderdeel van Caterpillar) tussen 1998 en 2001. Deze machine is ontworpen voor intensieve werkzaamheden op het land waarbij tractie en vermogen essentieel zijn.
Motor en aandrijving
De trekker wordt aangedreven door een 6-cilinder Caterpillar dieselmotor met turbo en intercooler. De motor heeft een cilinderinhoud van 10,3 liter en een nominaal toerental van 2100 tpm, wat resulteert in een vermogen van 253,5 kW (340 pk). De koeling verloopt via een vloeistofgekoeld systeem.
Transmissie en besturing
De machine is uitgerust met een volledige powershift-transmissie die 10 versnellingen vooruit en 2 versnellingen achteruit biedt. De besturing geschiedt via een hydrostatisch differentieel, wat in combinatie met hydraulische schijfremmen zorgt voor de nodige wendbaarheid en remkracht van deze rupsbandtrekker.
Hydrauliek en hefinrichting
Het hydraulisch systeem is van het gesloten type en levert een totale opbrengst van 151,4 liter per minuut, verdeeld over 4 ventielen. De trekker beschikt over een hefinrichting van categorie III/IV en een aftakas aan de achterzijde met een toerental van 1000 tpm.
Afmetingen en constructie
Met een eigen gewicht van 15.785 kg en uitgerust met 25-inch rupsbanden, is de machine geoptimaliseerd voor een lage bodemdruk en maximale grip. De trekker is standaard voorzien van een gesloten cabine voor de bestuurder.
Conclusion
De Challenger 75E is een gespecialiseerde rupsbandtrekker die door zijn hoge vermogen en robuuste constructie geschikt is voor zware trekwerkzaamheden in de grootschalige akkerbouw.
Productie-informatie van de Challenger, 75E
- Landbouw rupsbandtrekker
| Fabrikant | Challenger (a part of Caterpillar) |
|---|---|
| Oorspronkelijke prijs | $207,300 |
Motorspecificaties van Challenger, 75E
- Caterpillar
- Vloeistofgekoeld
- Diesel met turbo en intercooler
- 6-cilinder
| Startspanning (volt) | 12 |
|---|---|
| Displacement | 10.3 L |
| Luchtfilter | Dubbele papieren elementen |
| Boring/Slag | 125 x 140 mm |
| Koelvloeistofcapaciteit | 56.8 L |
| Nominaal toerental (tpm) | 2100 |
| Compressie | 16:1 |
| Vermogen | 253.5 kW |
Transmissie-informatie van de Challenger, 75E
Transmissievarianten 1
| Type | Volledige powershift |
|---|---|
| Versnellingen | 10 vooruit en 2 achteruit |
Mechanische specificaties van de Challenger, 75E
- Cabine standaard
- Hydraulische remklauw schijfremmen
| Drive | Rupsband / Rupsvoertuig |
|---|---|
| Besturing | Hydrostatische differentieelbesturing |
Vermogensinformatie van de Challenger, 75E
| Type Aftakas achter | 1000 |
|---|
Hydrauliekspecificaties van Challenger, 75E
| Type | Closed |
|---|---|
| Valves | 4 |
| Total flow | 40 gpm [151.4 lpm] |
Driepuntshefinrichting van Challenger, 75E
| Rear Type | III,IV |
|---|
Positionering
Met 340 pk bevindt de Challenger 75E zich tussen 75D (330 pk) en 85E (375 pk) in het Challenger-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 98e percentiel van de modellen uit de jaren 1990 in onze database (2097 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Challenger 75E?
De Challenger 75E levert 340 pk.
In welke jaren werd de Challenger 75E geproduceerd?
De Challenger 75E werd geproduceerd in 1998-2001.
Welke motor heeft de Challenger 75E?
De Challenger 75E wordt aangedreven door een Diesel met turbo en intercooler-motor.
Welke transmissie gebruikt de Challenger 75E?
De Challenger 75E gebruikt een Volledige powershift-transmissie.