Challenger 75E
Leistung
340 hp
Produktion
1998-2001
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Volledige powershift
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger 75E Raupenschlepper
Der Challenger 75E ist ein landwirtschaftlicher Raupenschlepper, der zwischen 1998 und 2001 unter der Marke Challenger, einer Sparte von Caterpillar, produziert wurde. Diese Maschine ist für anspruchsvolle Aufgaben konzipiert, die eine hohe Zugleistung und eine bodenschonende Kraftübertragung erfordern.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem flüssigkeitsgekühlten 6-Zylinder-Turbodieselmotor aus dem Hause Caterpillar angetrieben. Mit einem Hubraum von 10,3 Litern und einer Ladeluftkühlung erreicht das Aggregat eine Leistung von 253,5 kW bei einer Nenndrehzahl von 2100 U/min. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 16:1. Die Kraftübertragung erfolgt über ein voll-lastschaltbares Getriebe (Powershift), das 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bereitstellt.
Fahrwerk und Lenkung
Als Raupenfahrzeug konzipiert, nutzt das Modell 25-Zoll-Laufbänder zur Kraftübertragung. Die Lenkung wird über ein hydrostatisches Differenzialsystem realisiert, was eine präzise Steuerung der Maschine ermöglicht. Zur Verzögerung sind hydraulische Bremssattel-Scheibenbremsen verbaut. Das Gesamtgewicht des Schleppers beläuft sich auf 15.785 kg.
Hydraulik und Anbauvorrichtungen
Der Challenger 75E ist mit einem geschlossenen Hydrauliksystem ausgestattet, das eine Gesamtförderleistung von 151,4 Litern pro Minute bietet und über vier Steuergeräte verfügt. Für den Betrieb von Anbaugeräten steht ein Heckkraftheber der Kategorien III und IV zur Verfügung. Die hintere Zapfwelle ist für eine Drehzahl von 1000 U/min ausgelegt.
Conclusion
Mit seiner hohen Motorleistung und dem Raupenfahrwerk ist der Challenger 75E für schwere Zugarbeiten auf großen Flächen optimiert. Er stellt eine robuste Lösung für landwirtschaftliche Betriebe dar, die auf eine hohe Zugkraft und minimierten Bodendruck angewiesen sind.
Produktionsinformationen von Challenger, 75E
- Landwirtschaftlicher Raupenschlepper
| Hersteller | Challenger (a part of Caterpillar) |
|---|---|
| Originalpreis | $207,300 |
Motorspezifikationen von Challenger, 75E
- Caterpillar
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 6-Zylinder
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 10.3 L |
| Luftfilter | Doppel-Papierelemente |
| Bohrung/Hub | 125 x 140 mm |
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 56.8 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
| Verdichtung | 16:1 |
| Leistung | 253.5 kW |
Getriebeinformationen von Challenger, 75E
Getriebevarianten 1
| Type | Volledige powershift |
|---|---|
| Gänge | 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Challenger, 75E
- Kabine Standard
- Hydraulische Bremssattel-Scheibenbremsen
| Antrieb | Raupe/Kettenfahrzeug |
|---|---|
| Lenkung | Hydrostatische Differenziallenkung |
Leistungsinformationen von Challenger, 75E
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000 |
|---|
Hydraulik-Daten von Challenger, 75E
| Type | Closed |
|---|---|
| Valves | 4 |
| Total flow | 40 gpm [151.4 lpm] |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, 75E
| Rear Type | III,IV |
|---|
Einordnung
Mit 340 PS liegt der Challenger 75E zwischen 75D (330 PS) und 85E (375 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 98. Perzentil der Modelle der 1990er Jahre in unserer Datenbank (2097 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger 75E?
Der Challenger 75E leistet 340 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger 75E gebaut?
Der Challenger 75E wurde 1998-2001 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger 75E an?
Der Challenger 75E wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger 75E?
Der Challenger 75E nutzt ein Volledige powershift-Getriebe.