Challenger MT765D
Leistung
350 hp
Produktion
2012-2013
Motor
Turbodiesel mit Luft-Luft-Ladeluftkühlung
Getriebe
Volledige powershift
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger MT765D Raupenschlepper
Der Challenger MT765D ist ein landwirtschaftlicher Raupenschlepper, der zwischen 2012 und 2013 von AGCO in Jackson, Minnesota, USA, gefertigt wurde. Dieses Modell gehört zur MT700-Serie und ist für schwere Feldarbeiten konzipiert.
Motorisierung
Das Fahrzeug wird von einem 8,4-Liter-Sechszylinder-Turbodieselmotor von AGCO POWER angetrieben, der über eine 24-Ventil-Technik und Ladeluftkühlung verfügt. Mit einer maximalen Leistung von 287,8 kW (350 PS) erfüllt das Triebwerk die Abgasnormen der Stufe Interim Tier IV durch den Einsatz eines SCR-Katalysators.
Antrieb und Getriebe
Die Kraftübertragung erfolgt über ein Caterpillar-Lastschaltgetriebe (Full Powershift), das 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge bietet. Eine hydraulisch betätigte Lamellenkupplung sorgt für den Kraftschluss. Der Antrieb erfolgt über ein Raupenlaufwerk mit 14-Zoll-Ketten, das durch eine elektrohydraulische Differenziallenkung manövriert wird.
Hydrauliksystem
Der MT765D ist mit einem geschlossenen, druck- und mengengeregelten Hydrauliksystem (PFC) ausgestattet, das bei einem Arbeitsdruck von 200 bar eine Standard-Pumpenleistung von 164,6 l/min bereitstellt. Optional ist eine Leistungssteigerung auf 223,3 l/min möglich. Das System steuert vier bis sechs externe Ventile an.
Hubwerk und Zapfwelle
Im Heckbereich verfügt der Schlepper über ein Hubwerk der Kategorie III/IIIN mit einer Hubkraft von 7257 kg. Die unabhängige Heckzapfwelle arbeitet mit einer Drehzahl von 1000 U/min und nutzt einen 1,75-Zoll-Stummel.
Conclusion
Mit einem Betriebsgewicht von 14.095 kg und seinem leistungsstarken Raupenfahrwerk ist der Challenger MT765D für großflächige landwirtschaftliche Einsätze konzipiert, bei denen eine hohe Zugkraftübertragung und eine bodenschonende Arbeitsweise erforderlich sind.
Produktionsinformationen von Challenger, MT765D
- Landwirtschaftlicher Raupenschlepper
- Gebaut in Jackson, Minnesota, USA
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Motorspezifikationen von Challenger, MT765D
- AGCO POWER
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Luft-Luft-Ladeluftkühlung
- 6-Zylinder 24-Ventil
| Anlasser Volt | 12 |
|---|---|
| Hubraum | 8.4 L |
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Bohrung/Hub | 111 x 145 mm |
| Maximale Leistung | 287.8 kW |
| Leistung (brutto) | 261.0 kW |
| Emissionen/Abgase | Interim Tier IV (Zwischenstufe IV) |
Getriebeinformationen von Challenger, MT765D
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | Caterpillar |
|---|---|
| Kupplung | Hydraulische nasse Lamelle |
| Type | Volledige powershift |
| Gänge | 16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge |
Mechanische Daten von Challenger, MT765D
- Kabine Standard.
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
| Antrieb | Raupe/Kettenfahrzeug |
|---|---|
| Lenkung | Elektrohydraulisches Differenzial |
Leistungsinformationen von Challenger, MT765D
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 1000 (1.75) |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT765D
| Type | Closed-center pressure-flow compensated (PFC) |
|---|---|
| Type(optional) | 59 gpm (optional) [223.3 lpm] |
| Pump flow | 43.5 gpm [164.6 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| SCV flow | 36 gpm [136.3 lpm] |
| Valves | 4 to 6 |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT765D
| Rear Type | III/IIIN |
|---|---|
| Rear lift | 16000 lbs [7257 kg] |
Elektrik von Challenger, MT765D
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 300 (2x 150amp) |
Einordnung
Mit 350 PS liegt der Challenger MT765D zwischen MT755D (327 PS) und MT765E (375 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 93. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT765D?
Der Challenger MT765D leistet 350 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT765D gebaut?
Der Challenger MT765D wurde 2012-2013 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT765D an?
Der Challenger MT765D wird von einem Turbodiesel mit Luft-Luft-Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT765D?
Der Challenger MT765D nutzt ein Volledige powershift-Getriebe.