Deutz-Fahr M610
Vermogen
132 hp
Productie
2007-2009
Motor
Diesel met turbo en intercooler
Transmissie
Gedeeltelijke powershift
Aandrijving
4WD
Uit dezelfde serie:
Introductie
Deutz-Fahr M610: Technische specificaties en overzicht
De Deutz-Fahr M610 is een landbouwtrekker uit de M600-serie die tussen 2007 en 2009 werd geproduceerd. Deze machine is ontworpen voor uiteenlopende agrarische werkzaamheden en combineert een krachtige zescilindermotor met een veelzijdige transmissieconfiguratie.
Motor en aandrijflijn
De trekker wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 6,1-liter Deutz-dieselmotor met turbo en intercooler. Deze zescilinder met 12 kleppen levert een maximaal vermogen van 106,6 kW (132 pk) bij een nominaal toerental van 2100 tpm. Het koppel bereikt een piek van 574,1 Nm bij 1200 tpm, wat bijdraagt aan de trekkracht bij lage toerentallen.
Transmissie
Het voertuig is uitgerust met een ZF 7200-transmissie, die standaard beschikt over 24 versnellingen vooruit en achteruit middels een gedeeltelijke powershift. Dit systeem combineert vier powershift-trappen met zes gesynchroniseerde groepen en een power shuttle. Als optie is een kruipversnellingsbak beschikbaar, waarmee het aantal versnellingen wordt uitgebreid naar 40 vooruit en achteruit.
Hydrauliek en hefvermogen
Het hydraulisch systeem is gebaseerd op een open center-circuit met een opbrengst van 82,9 lpm, optioneel uitbreidbaar naar een load-sensing systeem met een capaciteit van 120 lpm. De achterhef, van categorie III/II, biedt een hefvermogen van 6187 kg en is uitgerust met positie- en trekkrachtregeling. Een optionele fronthef met een hefvermogen van 3991 kg is beschikbaar voor extra werktuigconfiguraties.
Afmetingen en constructie
De M610 heeft een wielbasis van 264 cm en een totale lengte van 458 cm. Het eigen gewicht van de machine bedraagt 5461 kg. De cabine is standaard voorzien van airconditioning voor het comfort van de bestuurder, en de machine is uitgerust met vierwielaandrijving, stuurbekrachtiging en natte schijfremmen voor veilig rijgedrag.
Conclusion
De Deutz-Fahr M610 is een robuuste trekker die door zijn configuratie met een krachtige zescilindermotor en uitgebreide hydraulische mogelijkheden geschikt is voor zowel zware veldwerkzaamheden als transporttaken in de professionele landbouw.
Productie-informatie van de Deutz-Fahr, M610
| Fabrikant | Deutz-Fahr |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van Deutz-Fahr, M610
| Wielbasis | 264 cm |
|---|---|
| Gewicht | 5461 kg |
| Lengte | 458 cm |
| Hoogte (cabine) | 292 cm |
| Standaard banden (landbouw) | Front: 480/70R24. Rear: 520/70R38 |
|---|
Motorspecificaties van Deutz-Fahr, M610
- Deutz
- Vloeistofgekoeld
- Diesel met turbo en intercooler
- 6-cilinder 12-klepper
| Koppel RPM (Toerental) | 1200 |
|---|---|
| Displacement | 6.1 L |
| Maximaal Vermogen | 106.6 kW |
| Boring/Slag | 101 x 126 mm |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Koppel | 574.1 Nm |
| Nominaal toerental (tpm) | 2100 |
| Vermogen | 98.4 kW |
Transmissie-informatie van de Deutz-Fahr, M610
Transmissievarianten 1
- Vier powershift versnellingen in zes gesynchroniseerde groepen met power shuttle.
| Transmissie / Versnellingsbak | ZF 7200 |
|---|---|
| Koppeling | Natte schijf |
| Type | Gedeeltelijke powershift |
| Versnellingen | 24 vooruit en achteruit |
Transmissievarianten 2
- Optionele kruipversnelling biedt vier extra bereiken (met elk vier snelheden) voor de hoofdtransmissie.
| Fabrikant | ZF |
|---|---|
| Koppeling | Natte schijf |
| Type | Kruipversnelling |
| Versnellingen | 40 vooruit en achteruit |
- 24-versnellingen gedeeltelijke powershift
- 40-versnellingen kruipversnelling
Mechanische specificaties van de Deutz-Fahr, M610
- Four-wheel drive
- Cabine standaard met airconditioning.
- Stuurbekrachtiging
- Natte schijfremmen
Vermogensinformatie van de Deutz-Fahr, M610
| Front PTO | Onafhankelijk OptOptioneel |
|---|---|
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
| Aftakas achter(optioneel) | 1000@1995 |
| Aftakas achter(optioneel) | 540E@1610 |
| Type Aftakas achter | 540/1000 |
| Front PTO Type | 1000 |
| Front PTO Type(optioneel) | 1000E@1610 |
| Engine RPM | 540@1995 |
| Engine RPM | 1000@1960 |
Hydrauliekspecificaties van Deutz-Fahr, M610
| Type | Open center |
|---|---|
| Rear valves | 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Pressure(optioneel) | Load sensing |
| Steering flow | 11 gpm [41.6 lpm] |
| Pump flow | 21.9 gpm [82.9 lpm] |
| Capacity | 10.6 gal [40.1 L] |
| Steering press. | 2600 psi [179.3 bar] |
Load sensing
Open center
Driepuntshefinrichting van Deutz-Fahr, M610
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Front Hitch | II |
| Front Hitch(optioneel) | 20240 lbs [9180 kg] |
| Control | Position and draft control |
| Front lift | 8800 lbs [3991 kg] |
| Rear lift | 13640 lbs [6187 kg] |
Elektrisch systeem van Deutz-Fahr, M610
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Charging system(optioneel) | 190 |
| Battery AH | 143 |
| Charging amps | 150 |
| Battery volts | 12 |
Positionering
Met 132 pk bevindt de Deutz-Fahr M610 zich tussen M600 (121 pk) en M620 (155 pk) in het Deutz-Fahr-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 76e percentiel van de modellen uit de jaren 2000 in onze database (2822 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de Deutz-Fahr M610?
De Deutz-Fahr M610 levert 132 pk.
In welke jaren werd de Deutz-Fahr M610 geproduceerd?
De Deutz-Fahr M610 werd geproduceerd in 2007-2009.
Welke motor heeft de Deutz-Fahr M610?
De Deutz-Fahr M610 wordt aangedreven door een Diesel met turbo en intercooler-motor.
Welke transmissie gebruikt de Deutz-Fahr M610?
De Deutz-Fahr M610 gebruikt een Gedeeltelijke powershift-transmissie.
Is de Deutz-Fahr M610 4WD?
De Deutz-Fahr M610 is beschikbaar als 4WD.