Deutz-Fahr M610 tractor

Deutz-Fahr M610

Potencia

132 hp

Producción

2007-2009

Transmisión

Powershift parcial

Tracción

4WD

De la misma serie:

M600
M620

Introducción

Tractor Deutz-Fahr M610: Especificaciones técnicas y rendimiento

El Deutz-Fahr M610 es un tractor agrícola producido entre 2007 y 2009, perteneciente a la serie M600-M620. Esta máquina está diseñada para labores de cultivo extensivo y operaciones de campo, combinando una motorización robusta con un sistema de transmisión versátil.

Motorización y rendimiento

El modelo incorpora un motor Deutz de seis cilindros y doce válvulas, con una cilindrada de 6,1 litros. Este propulsor diésel turboalimentado cuenta con intercooler y refrigeración líquida, alcanzando una potencia máxima de 106,6 kW (aproximadamente 132 CV). El régimen nominal se establece en 2100 rpm, entregando un par motor de 574,1 Nm a 1200 rpm, lo que proporciona una reserva de fuerza constante para tareas de tracción exigentes.

Transmisión y capacidades mecánicas

La configuración estándar incluye una transmisión ZF 7200 de tipo powershift parcial, que ofrece 24 velocidades de avance y retroceso mediante un inversor electrohidráulico. Opcionalmente, el tractor puede equiparse con una unidad superreductora, elevando la configuración a 40 velocidades. La tracción integral (4WD) junto con un sistema de frenos de disco húmedos aseguran la capacidad de maniobra y la seguridad operativa en diversos terrenos.

Sistema hidráulico y toma de fuerza

El sistema hidráulico utiliza de serie un centro abierto con una capacidad de flujo de 82,9 l/min y una presión de 200 bares. Existe una opción de detección de carga (load sensing) que incrementa el flujo hasta 120 l/min. En cuanto a la toma de fuerza, el sistema trasero ofrece velocidades de 540 y 1000 rpm, además de modos económicos (540E y 1000E). La capacidad de elevación trasera alcanza los 6187 kg, complementada por un elevador delantero opcional con una capacidad de 3991 kg.

Dimensiones y ergonomía

Con una distancia entre ejes de 264 cm y una longitud total de 458 cm, el M610 presenta un peso de 5461 kg. El puesto de conducción consiste en una cabina estándar equipada con sistema de aire acondicionado, diseñada para facilitar el control operativo y reducir la fatiga del operario durante jornadas prolongadas. El equipamiento de serie incluye neumáticos agrícolas en dimensiones 480/70R24 en el eje delantero y 520/70R38 en el trasero.

Conclusion

El Deutz-Fahr M610 se posiciona como una herramienta polivalente para explotaciones agrícolas que requieren un equilibrio entre potencia de arrastre y flexibilidad operativa. Su arquitectura mecánica, centrada en la fiabilidad de los componentes ZF y la eficiencia del motor Deutz, lo convierte en una opción adecuada para trabajos de tiro pesado y manejo de implementos hidráulicos complejos.

Información de producción del Deutz-Fahr, M610

FabricanteDeutz-Fahr

Información de dimensiones y neumáticos de Deutz-Fahr, M610

Distancia entre ejes264 cm
Peso5461 kg
Longitud458 cm
Altura (cabina)292 cm
Neumáticos estándar (agrícolas)Front: 480/70R24. Rear: 520/70R38

Especificaciones del motor de Deutz-Fahr, M610

  • Deutz
  • Refrigerado por líquido
  • Diésel turboalimentado con intercooler
  • 6 cilindros y 12 válvulas
RPM de par1200
Cilindrada6.1 L
Potencia Máxima106.6 kW
Diámetro/Carrera101 x 126 mm
Voltios del motor de arranque12
Motor de arranqueEléctrico
Par motor574.1 Nm
RPM Nominal2100
Potencia98.4 kW

Información de la transmisión del Deutz-Fahr, M610

Variantes de transmisión 1

  • Cuatro marchas de cambio bajo carga en seis gamas sincronizadas con inversor electrohidráulico.
TransmisiónZF 7200
EmbragueDisco húmedo
TypePowershift parcial
Engranajes / Marchas / Velocidades24 de avance y retroceso

Variantes de transmisión 2

  • La súper-reducida opcional proporciona cuatro gamas adicionales (con cuatro velocidades cada una) a la transmisión principal.
FabricanteZF
EmbragueDisco húmedo
TypeSuperreductora (o marcha de avance lento)
Engranajes / Marchas / Velocidades40 de avance y retroceso
  • Transmisión de 24 velocidades parcialmente Powershift
  • Superreductor de 40 velocidades

Especificaciones mecánicas del Deutz-Fahr, M610

  • Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
  • Cabina estándar con aire acondicionado.
  • Power steering
  • Frenos de disco húmedos

Información de potencia del Deutz-Fahr, M610

Toma de Fuerza Delantera (TDF)Independiente OptOpcional
TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)Independiente
TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional)1000@1995
TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional)540E@1610
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)540/1000
Tipo de TDF Delantera1000
Tipo de TDF Delantera(opcional)1000E@1610
RPM del Motor540@1995
RPM del Motor1000@1960

Especificaciones hidráulicas de Deutz-Fahr, M610

TypeOpen center
Rear valves4
Pressure2900 psi [200.0 bar]
Pressure(opcional)Load sensing
Steering flow11 gpm [41.6 lpm]
Pump flow21.9 gpm [82.9 lpm]
Capacity10.6 gal [40.1 L]
Steering press.2600 psi [179.3 bar]

Load sensing

Open center

Enganche de tres puntos de Deutz-Fahr, M610

Rear TypeIII/II
Front HitchII
Front Hitch(opcional)20240 lbs [9180 kg]
ControlPosition and draft control
Front lift8800 lbs [3991 kg]
Rear lift13640 lbs [6187 kg]

Sistema eléctrico de Deutz-Fahr, M610

Charging systemAlternator
Charging system(opcional)190
Battery AH143
Charging amps150
Battery volts12

Posicionamiento

Con 132 CV, el Deutz-Fahr M610 se sitúa entre M600 (121 CV) y M620 (155 CV) en la gama Deutz-Fahr. Su potencia lo sitúa en el percentil 76 de los modelos de los años 2000 en nuestra base (2822 máquinas).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene el Deutz-Fahr M610?

El Deutz-Fahr M610 desarrolla 132 CV.

¿En qué años se fabricó el Deutz-Fahr M610?

El Deutz-Fahr M610 se fabricó en 2007-2009.

¿Qué transmisión usa el Deutz-Fahr M610?

El Deutz-Fahr M610 usa una transmisión Powershift parcial.

¿El Deutz-Fahr M610 es 4WD?

El Deutz-Fahr M610 está disponible en 4WD.

Comparar el Deutz-Fahr M610 con otro modelo