Belarus LTZ-40
Leistung
50 hp
Produktion
1968-1973
Motor
Diesel
Getriebe
Versnelling / tandwiel
Antrieb
2WD/4WD
Aus der gleichen Serie:
Einführung
LTZ-40 Reihenkulturtraktor
Der LTZ-40 ist ein in der Sowjetunion entwickelter Reihenkulturtraktor, der zwischen 1968 und 1973 im Werk Lipezk produziert wurde. Als Weiterentwicklung der T-40-Serie wurde er unter anderem als Belarus LTZ-40 international vermarktet und zeichnet sich durch den luftgekühlten D-144 Motor aus.
Motorisierung und Antrieb
Das Fahrzeug wird von einem luftgekühlten 4-Zylinder-Dieselmotor vom Typ Vladimir D-144 angetrieben. Mit einem Hubraum von 4,1 Litern liefert das Aggregat eine Leistung von 37,3 kW bei einer Nenndrehzahl von 1800 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 219,0 Nm bei 1050 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Schaltgetriebe mit sieben Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, das einen Kriechgangbereich umfasst.
Hydraulik und Arbeitsleistung
Das Hydrauliksystem des LTZ-40 bietet einen Gesamtdurchfluss von 43,1 Litern pro Minute. Die Hubkraft der Heckhydraulik ist auf 2000 kg ausgelegt, was den Einsatz verschiedener Anbaugeräte ermöglicht. Die hintere Zapfwelle unterstützt sowohl die geschwindigkeitsabhängige als auch die drehzahlunabhängige Betriebsart bei 540 U/min.
Abmessungen und Fahrwerk
Der Traktor ist wahlweise mit Zwei- oder Allradantrieb erhältlich. Das Gewicht variiert je nach Antriebskonfiguration zwischen 2550 kg und 2750 kg bei einem Radstand von 227 cm. Die Lenkung ist mit einer Servounterstützung ausgestattet, während die Verzögerung über Bandbremsen realisiert wird. Die Standardbereifung umfasst vorne 6.50-16 und hinten 13.6-38 Zoll.
Conclusion
Der LTZ-40 ist eine robuste Maschine, die primär für den Einsatz im Reihenkulturbau konzipiert wurde. Aufgrund seiner technischen Auslegung und der luftgekühlten Motorentechnik eignet er sich für diverse landwirtschaftliche Standardarbeiten, bei denen Zuverlässigkeit und einfache Wartung im Vordergrund stehen.
Produktionsinformationen von Belarus, LTZ-40
- Als "Belarus LTZ-40" im Westen vermarktet, war der T-40M der Nachfolger des ursprünglichen in Lipetsk gebauten T-40 und bot den D-144 Motor und eine neue Motorhaube. In einigen Märkten wurde der T-40AM als T-40A Super verkauft.
- Reihenkulturtraktor
- Hergestellt in Lipetsk, Russland
| Hersteller | Belarus |
|---|
Abmessungen und Reifeninformationen von Belarus, LTZ-40
| Radstand | 227 cm |
|---|---|
| 2WD Gewicht | 2550 kg |
| Höhe (Kabine) | 236 cm |
| Länge | 384 cm |
| 4WD Gewicht | 2750 kg |
| Breite | 210 cm |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 6.50-16 |
|---|---|
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 13.6-38 |
| Landwirtschaftliche Hinterbereifung | 13.6-38 |
| Landwirtschaftliche Vorderbereifung | 8.00-20 |
Motorspezifikationen von Belarus, LTZ-40
- Vladimir D-144
- Luftgekühlt
- Diesel
- 4-Zylinder
| Leistung | 37.3 kW |
|---|---|
| Hubraum | 4.1 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1800 |
| Bohrung/Hub | 105 x 120 mm |
| Torque RPM | 1050 |
| Torque | 219.0 Nm |
Getriebeinformationen von Belarus, LTZ-40
Getriebevarianten 1
- Sieben Gänge, plus Rückwärtsgang, mit Kriechgangbereich. Die beiden höchsten Gänge sollten im Kriechgangbereich nicht verwendet werden. In der russischen Literatur wird der niedrigste Gang als „langsam“ und der nächste Gang als „erster“ bezeichnet.
| Type | Versnelling / tandwiel |
|---|---|
| Gänge | 7 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
Mechanische Daten von Belarus, LTZ-40
- Two- or four-wheel drive
- Kabine Standard.
- Bandbremsen
| Lenkung | Servounterstützung |
|---|
Leistungsinformationen von Belarus, LTZ-40
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/ground |
|---|
Hydraulik-Daten von Belarus, LTZ-40
| Total flow | 11.4 gpm [43.1 lpm] |
|---|
Dreipunkt-Hydraulik von Belarus, LTZ-40
| Rear lift | 4,410 lbs [2000 kg] |
|---|
Einordnung
Mit 50 PS liegt der Belarus LTZ-40 knapp über dem T-40 (37 PS) im Belarus-Programm. Seine Leistung entspricht dem 50. Perzentil der Modelle der 1960er Jahre in unserer Datenbank (709 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Belarus LTZ-40?
Der Belarus LTZ-40 leistet 50 PS.
In welchen Jahren wurde der Belarus LTZ-40 gebaut?
Der Belarus LTZ-40 wurde 1968-1973 produziert.
Welcher Motor treibt den Belarus LTZ-40 an?
Der Belarus LTZ-40 wird von einem Diesel-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Belarus LTZ-40?
Der Belarus LTZ-40 nutzt ein Versnelling / tandwiel-Getriebe.
Hat der Belarus LTZ-40 Allradantrieb?
Der Belarus LTZ-40 ist als 2WD/4WD erhältlich.