Introduzione
LTZ-40: Trattore agricolo per colture in filari
Prodotto tra il 1968 e il 1973 a Lipetsk, in Russia, l'LTZ-40 è un trattore specializzato per le colture in filari. Commercializzato in Occidente sotto il marchio Belarus, questo modello rappresenta l'evoluzione della serie T-40, distinguendosi per l'integrazione del motore D-144 e un design del cofano aggiornato.
Motorizzazione e prestazioni
Il veicolo è equipaggiato con un motore diesel Vladimir D-144 a quattro cilindri, caratterizzato da un sistema di raffreddamento ad aria. Con una cilindrata di 4,1 litri, il motore eroga una potenza di 37,3 kW (50 CV) a un regime nominale di 1800 giri/min. La coppia massima raggiunge i 219,0 Nm a 1050 giri/min, garantendo la forza necessaria per le operazioni di trazione tipiche dell'epoca.
Trasmissione e mobilità
La trasmissione prevede sette marce avanti e una retromarcia, integrando una gamma super-ridotta per adattarsi alle diverse esigenze di velocità operativa. Il trattore è disponibile nelle configurazioni a due o quattro ruote motrici. La manovrabilità è assistita da un sistema di servosterzo, mentre l'arresto è affidato a un impianto frenante a nastro.
Idraulica e capacità di sollevamento
L'impianto idraulico fornisce una portata totale di 43,1 litri al minuto. Il sollevatore posteriore offre una capacità di carico di 2000 kg, consentendo l'accoppiamento con una varietà di attrezzature agricole. La presa di forza (PTO) posteriore opera a 540 giri/min ed è disponibile anche in modalità sincronizzata con l'avanzamento al suolo.
Dimensioni e struttura
Il peso del mezzo varia in base alla configurazione: 2550 kg per la versione a due ruote motrici e 2750 kg per quella a quattro ruote motrici. Con un passo di 227 cm e una larghezza di 210 cm, la macchina è progettata per operare agevolmente tra i filari. Il trattore è fornito di serie con cabina chiusa per la protezione dell'operatore.
Conclusion
L'LTZ-40 è una macchina agricola concepita per la versatilità nelle lavorazioni interfilari. Grazie alla disponibilità della trazione integrale e alla gamma di velocità ridotte, il modello si presta a contesti operativi che richiedono precisione e una gestione efficace della coppia motore.
Informazioni sulla produzione del Belarus, LTZ-40
- Commercializzato come "Belarus LTZ-40" in Occidente, il T-40M era il successore dell'originale T-40 costruito a Lipetsk, offrendo il motore D-144 e un nuovo cofano. In alcuni mercati, il T-40AM è stato venduto come T-40A Super.
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Lipetsk, Russia
| Produttore | Belarus |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Belarus, LTZ-40
| Passo | 227 cm |
|---|---|
| Peso 2WD | 2550 kg |
| Altezza (cabina) | 236 cm |
| Lunghezza | 384 cm |
| Peso 4WD | 2750 kg |
| Larghezza | 210 cm |
| Anteriore agricolo | 6.50-16 |
|---|---|
| Posteriore agricolo | 13.6-38 |
| Posteriore agricolo | 13.6-38 |
| Anteriore agricolo | 8.00-20 |
Specifiche del motore di Belarus, LTZ-40
- Vladimir D-144
- Raffreddato ad aria
- Diesel
- 4 cilindri
| Potenza | 37.3 kW |
|---|---|
| Cilindrata | 4.1 L |
| Giri/min nominali | 1800 |
| Alesaggio/Corsa | 105 x 120 mm |
| Torque RPM | 1050 |
| Torque | 219.0 Nm |
Informazioni sulla trasmissione del Belarus, LTZ-40
Varianti di trasmissione 1
- Sette marce, più retromarcia, con gamma super-ridotta. Le due marce più alte non devono essere utilizzate nella gamma super-ridotta. La letteratura russa si riferisce alla marcia più bassa come "lenta" e alla marcia successiva come "prima".
| Type | Marcia / ingranaggio |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 7 marce avanti e 1 retromarcia |
Specifiche meccaniche del Belarus, LTZ-40
- Two- or four-wheel drive
- Cabina di serie.
- Freni a nastro
| Sterzo | Servosterzo |
|---|
Informazioni sulla potenza del Belarus, LTZ-40
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/ground |
|---|
Specifiche idrauliche di Belarus, LTZ-40
| Total flow | 11.4 gpm [43.1 lpm] |
|---|
Attacco a tre punti di Belarus, LTZ-40
| Rear lift | 4,410 lbs [2000 kg] |
|---|
Posizionamento
Con 50 CV, il Belarus LTZ-40 si colloca appena sopra il T-40 (37 CV) nella gamma Belarus. La sua potenza lo colloca nel 50° percentile dei modelli degli anni 1960 nel nostro archivio (709 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Belarus LTZ-40?
Il Belarus LTZ-40 eroga 50 CV.
In quali anni è stato prodotto il Belarus LTZ-40?
Il Belarus LTZ-40 è stato prodotto nel 1968-1973.
Che motore ha il Belarus LTZ-40?
Il Belarus LTZ-40 è spinto da un motore Diesel.
Che trasmissione usa il Belarus LTZ-40?
Il Belarus LTZ-40 usa una trasmissione Marcia / ingranaggio.
Il Belarus LTZ-40 è 4WD?
Il Belarus LTZ-40 è disponibile in 2WD/4WD.