McCormick-Deering TD-40
Leistung
53 hp[B] hp
Produktion
1933-1939
Motor
Der Dieselmotor des TD-40 wurde mit Benzin gestartet und dann auf Diesel umgeschaltet. Der Motor wurde manuell von der linken Seite angekurbelt, wodurch Kraftstoff in eine Zündkerzen-Brennkammer geleitet wurde. Abgas aus dieser Kammer wurde in die Zylinder des Diesels geleitet. Bei 700 U/min schaltete die Benzin-Kammer ab und der Motor lief als echter Diesel.
Aus der gleichen Serie:
Einführung
McCormick-Deering TD-40 Raupenschlepper
Der McCormick-Deering TD-40 ist ein zwischen 1933 und 1939 produzierter landwirtschaftlicher Raupenschlepper. Das von International Harvester im US-amerikanischen Melrose Park gefertigte Modell wurde für anspruchsvolle Zugaufgaben in der Landwirtschaft entwickelt.
Antrieb und Motorisierung
Der TD-40 wird von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 7,6 Litern angetrieben, der bei einer Nenndrehzahl von 1100 U/min eine Leistung von 53 PS erbringt. Eine Besonderheit stellt das Startsystem dar: Der Motor wird mittels einer Handkurbel gestartet, wobei zunächst Benzin in einer speziellen Brennkammer gezündet wird. Sobald der Motor eine Drehzahl von 700 U/min erreicht, erfolgt die automatische Umschaltung auf den Dieselbetrieb. Das Verdichtungsverhältnis des Triebwerks liegt bei 15:1.
Getriebe und Kraftübertragung
Die Kraftübertragung erfolgt über ein mechanisches Schaltgetriebe, das dem Bediener fünf Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang zur Verfügung stellt. Zur Anbindung von Arbeitsgeräten verfügt die Maschine über eine hintere Zapfwelle mit einer Drehzahl von 535 U/min.
Fahrwerk und Aufbau
Als Kettenfahrzeug konzipiert, ist der TD-40 mit 16 Zoll breiten Gleisketten ausgestattet, die für eine hohe Traktion auf unterschiedlichen Bodenverhältnissen sorgen. Das Eigengewicht der Maschine liegt zwischen 5625 und 5783 kg. Der Fahrerstand ist in der Grundausstattung offen ausgeführt, wobei optional ein Verdeck oder eine Stahlkabine für den Witterungsschutz montiert werden konnten.
Conclusion
Aufgrund seiner technischen Auslegung als Raupenschlepper eignet sich der McCormick-Deering TD-40 primär für schwere Zugarbeiten, wie sie bei der Bodenbearbeitung oder im Transportwesen auftreten. Seine robuste Bauweise und das spezielle Startverfahren spiegeln den Stand der Landmaschinentechnik der 1930er Jahre wider.
Produktionsinformationen von McCormick-Deering, TD-40
- Landwirtschaftlicher Raupenschlepper
- Hergestellt in Melrose Park, Illinois, USA
| Hersteller | McCormick-Deering (a part of International Harvester) |
|---|
Motorspezifikationen von McCormick-Deering, TD-40
- Der Dieselmotor des TD-40 wurde mit Benzin gestartet und dann auf Diesel umgeschaltet. Der Motor wurde manuell von der linken Seite angekurbelt, wodurch Kraftstoff in eine Zündkerzen-Brennkammer geleitet wurde. Abgas aus dieser Kammer wurde in die Zylinder des Diesels geleitet. Bei 700 U/min schaltete die Benzin-Kammer ab und der Motor lief als echter Diesel.
- Flüssigkeitsgekühlter Vertikalmotor mit I-Kopf
- Diesel
- 4-Zylinder
| Kühlmittelkapazität / Kühlmittelfüllmenge | 56.8 L |
|---|---|
| Verdichtung | 15:1 |
| Hubraum | 7.6 L |
| Ölkapazität | 11.4 L |
| Nenndrehzahl (U/min) | 1100 |
| Bohrung/Hub | 121 x 165 mm |
Getriebeinformationen von McCormick-Deering, TD-40
Getriebevarianten 1
| Gänge | 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
|---|
Mechanische Daten von McCormick-Deering, TD-40
- Offener Fahrerstand. Optionales Verdeck oder Stahlkabine.
| Antrieb | Raupe/Kettenfahrzeug |
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Leistungsinformationen von McCormick-Deering, TD-40
| Typ der hinteren Zapfwelle | 535 |
|---|
Einordnung
Mit 53 hp[B] PS liegt der McCormick-Deering TD-40 zwischen Super W-6 (51 PS) und AW-7 (54 PS) im McCormick-Deering-Programm. Seine Leistung entspricht dem 84. Perzentil der Modelle der 1930er Jahre in unserer Datenbank (235 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der McCormick-Deering TD-40?
Der McCormick-Deering TD-40 leistet 53 hp[B] PS.
In welchen Jahren wurde der McCormick-Deering TD-40 gebaut?
Der McCormick-Deering TD-40 wurde 1933-1939 produziert.
Welcher Motor treibt den McCormick-Deering TD-40 an?
Der McCormick-Deering TD-40 wird von einem Der Dieselmotor des TD-40 wurde mit Benzin gestartet und dann auf Diesel umgeschaltet. Der Motor wurde manuell von der linken Seite angekurbelt, wodurch Kraftstoff in eine Zündkerzen-Brennkammer geleitet wurde. Abgas aus dieser Kammer wurde in die Zylinder des Diesels geleitet. Bei 700 U/min schaltete die Benzin-Kammer ab und der Motor lief als echter Diesel.-Motor angetrieben.