Introducción
Challenger MT265: Tractor utilitario compacto
El Challenger MT265 es un tractor utilitario compacto fabricado por Iseki en Matsuyama, Japón, comercializado entre 2003 y 2005. Este equipo se sitúa en el segmento de maquinaria agrícola versátil, diseñado para ofrecer un equilibrio entre potencia y maniobrabilidad en entornos diversos.
Motor y propulsión
El tractor está equipado con un motor diésel Iseki de 3 cilindros refrigerado por líquido, con una cilindrada de 1.5 litros. Desarrolla una potencia bruta de 24.6 kW (33 hp) a un régimen nominal de 2600 RPM. El sistema integra un motor de arranque eléctrico de 12 voltios y una configuración de diámetro por carrera de 87 x 84 mm.
Transmisión y capacidades operativas
El MT265 ofrece dos opciones de transmisión: una versión hidrostática de tres gamas con velocidades infinitas, o una transmisión con inversor hidráulico (power shuttle) de 16 marchas de avance y retroceso, compuesta por cuatro marchas sincronizadas en cuatro gamas. La tracción es integral (4WD) y cuenta con dirección asistida y frenos de disco húmedos para un control preciso.
Sistema hidráulico y toma de fuerza
El sistema hidráulico de centro abierto proporciona un flujo total de 46.2 lpm (12.2 gpm). La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente, operando a 540 RPM con un eje de 1.375 pulgadas. Opcionalmente, el tractor puede equiparse con una TDF media de 2000 RPM. El embrague de la TDF es de tipo disco húmedo.
Elevación y dimensiones
El enganche trasero es de categoría I con control de posición. La capacidad de elevación máxima alcanza los 1300 kg (2866 lbs) en versiones hidrostáticas. Con una distancia entre ejes de 173 cm y un peso base de 1379 kg, el vehículo presenta una estructura compacta, facilitada por un bastidor ROPS plegable de dos postes que reduce su altura de transporte.
Conclusion
El Challenger MT265 destaca por su fiabilidad técnica y su adaptabilidad a tareas de mantenimiento, jardinería o trabajos agrícolas ligeros. Su diseño ergonómico, sumado a las opciones de transmisión, lo posiciona como una herramienta funcional para operadores que requieren un tractor compacto pero capaz de gestionar implementos variados.
Información de producción del Challenger, MT265
- Fabricado en Matsuyama, Japón
- Tractor utilitario compacto
| Distribuidor | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Fabricante | Iseki |
Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT265
| Vía delantera | 111 cm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 173 cm |
| Altura (ROPS Plegado) | 179 cm |
| Altura (ROPS) | 236 cm |
| Longitud | 308 cm |
| Vía trasera | 114 to 144 cm |
| Peso | 1379 kg |
| Ancho | 153 cm |
| Neumático trasero industrial | 15-19.5 |
|---|---|
| Neumáticos estándar (agrícolas) | Front: 7-16. Rear: 12.6-24 |
| Neumático trasero Césped/turf | 610R470 |
| Neumático delantero Césped/turf | 305R343 |
| Neumático delantero Césped/turf | 212/80D-15 |
| Neumático delantero industrial | 10-16.5 |
| Neumático delantero industrial | 25x8.50-14 |
| Neumático trasero Césped/turf | 355/80D-20 |
| Neumático trasero industrial | 14.9-24 |
Especificaciones del motor de Challenger, MT265
- Iseki
- Refrigerado por líquido
- Diésel
- 3 cilindros
| Potencia (bruta) | 24.6 kW |
|---|---|
| Cilindrada | 1.5 L |
| RPM Nominal | 2600 |
| Diámetro/Carrera | 87 x 84 mm |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Motor de arranque | Eléctrico |
Información de la transmisión del Challenger, MT265
Variantes de transmisión 1
- Cuatro marchas sincronizadas (1-4) en cuatro gamas con inversor electrohidráulico.
| Type | Inversor hidráulico (power shuttle) |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | 16 de avance y retroceso |
Variantes de transmisión 2
| Type | Hidrostático |
|---|---|
| Engranajes / Marchas / Velocidades | Infinite forward and reverse (3-range) |
- Transmisión de 16 velocidades con inversor Powershuttle
- Hidrostático
Especificaciones mecánicas del Challenger, MT265
- Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
- ROPS plegable de dos postes.
- Frenos de disco húmedos
- Power steering
| Bloqueo del diferencial | Trasero mecánico |
|---|
Información de potencia del Challenger, MT265
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Tipo de TDF Media | 2000 |
| TDF Media | Independiente OptOpcional |
| Embrague | Disco húmedo |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 540 (1.375) |
Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT265
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 4.5 gpm [17.0 lpm] |
| Steering flow(opcional) | 9.6 gpm (hydro) [36.3 lpm] |
| Pump flow | 7.7 gpm [29.1 lpm] |
| Total flow | 12.2 gpm (gear) [46.2 lpm] |
Enganche de tres puntos de Challenger, MT265
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear Type(opcional) | 2,866 lbs (hydro) [1300 kg] |
| Rear lift (at ends) | 2,755 lbs (gear) [1249 kg] |
| Control | Position control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2,100 lbs (gear) [952 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(opcional) | Draft control |
Sistema eléctrico de Challenger, MT265
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Posicionamiento
Con 33 CV, el Challenger MT265 se sitúa entre MT255 (28 CV) y MT275 (40 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 19 de los modelos de los años 2000 en nuestra base (2822 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT265?
El Challenger MT265 desarrolla 33 CV.
¿En qué años se fabricó el Challenger MT265?
El Challenger MT265 se fabricó en 2003-2005.
¿Qué transmisión usa el Challenger MT265?
El Challenger MT265 usa una transmisión Inversor hidráulico (power shuttle).
¿El Challenger MT265 es 4WD?
El Challenger MT265 está disponible en 4WD.