Introduzione
Challenger MT265: trattore utilitario compatto
Il Challenger MT265 è un trattore utilitario compatto prodotto da Iseki nello stabilimento di Matsuyama, in Giappone. Commercializzato tra il 2003 e il 2005, questo modello fa parte di una serie progettata per offrire versatilità in contesti agricoli, di cura del verde e di manutenzione.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un motore diesel Iseki a 3 cilindri da 1,5 litri, raffreddato a liquido. La potenza lorda erogata è di 24,6 kW (33 CV) a un regime nominale di 2600 giri/min. L'avviamento è garantito da un sistema elettrico a 12 volt.
Trasmissione e manovrabilità
Il trattore propone due configurazioni di trasmissione: una meccanica con inversore idraulico (power shuttle) che offre 16 marce avanti e altrettante retromarce, basata su quattro marce sincronizzate su quattro gamme, oppure una versione idrostatica a tre gamme per una gestione continua della velocità. La dotazione di serie include la trazione integrale (4WD), il servosterzo e freni a disco a bagno d'olio per una maggiore affidabilità operativa.
Sistema idraulico e presa di forza
L'impianto idraulico a centro aperto eroga una portata totale di 46,2 l/min, con un flusso dedicato allo sterzo di 17 l/min. La presa di forza (PTO) posteriore è di tipo indipendente, operante a 540 giri/min con frizione a disco a bagno d'olio. È disponibile, su richiesta, anche una PTO centrale da 2000 giri/min.
Sollevatore e dimensioni
Il sollevatore posteriore di categoria I presenta un controllo di posizione di serie, con un controllo dello sforzo disponibile come opzione. La capacità di sollevamento varia a seconda della trasmissione, raggiungendo i 1249 kg alle estremità per la versione meccanica. Con un peso di 1379 kg e un passo di 173 cm, la macchina è progettata per operare con diverse tipologie di pneumatici, inclusi profili agricoli, industriali o specifici per tappeti erbosi.
Conclusion
Il Challenger MT265 si configura come una macchina versatile, adatta a un utilizzo multifunzionale che spazia dalle attività agricole leggere alla manutenzione del territorio, grazie alla possibilità di scegliere tra una trasmissione meccanica precisa e una idrostatica più agevole nelle manovre frequenti.
Informazioni sulla produzione del Challenger, MT265
- Costruito a Matsuyama, Giappone
- Trattore Utilitario Compatto
| Distributore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Produttore | Iseki |
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Challenger, MT265
| Carreggiata anteriore | 111 cm |
|---|---|
| Passo | 173 cm |
| Altezza (ROPS Piegato) | 179 cm |
| Altezza (ROPS) | 236 cm |
| Lunghezza | 308 cm |
| Carreggiata posteriore | 114 to 144 cm |
| Peso | 1379 kg |
| Larghezza | 153 cm |
| Pneumatico Posteriore Industriale | 15-19.5 |
|---|---|
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 7-16. Rear: 12.6-24 |
| Pneumatico Posteriore Prato/Turf | 610R470 |
| Pneumatico Anteriore Prato/Turf | 305R343 |
| Pneumatico Anteriore Prato/Turf | 212/80D-15 |
| Pneumatico Anteriore Industriale | 10-16.5 |
| Pneumatico Anteriore Industriale | 25x8.50-14 |
| Pneumatico Posteriore Prato/Turf | 355/80D-20 |
| Pneumatico Posteriore Industriale | 14.9-24 |
Specifiche del motore di Challenger, MT265
- Iseki
- Raffreddato a liquido
- Diesel
- 3 cilindri
| Potenza (lorda) | 24.6 kW |
|---|---|
| Cilindrata | 1.5 L |
| Giri/min nominali | 2600 |
| Alesaggio/Corsa | 87 x 84 mm |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT265
Varianti di trasmissione 1
- Quattro marce sincronizzate (1-4) in quattro gamme con * **.
| Type | Inversore idraulico (power shuttle) |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
inversore idraulico
Varianti di trasmissione 2
| Type | Idrostatico |
|---|---|
| Marce / Ingranaggi | Infinite forward and reverse (3-range) |
- 16 velocità inversore idraulico (power shuttle)
- Idrostatico
Specifiche meccaniche del Challenger, MT265
- Trazione integrale (4WD)
- Telaio antiribaltamento (ROPS) pieghevole a due montanti.
- Freni a disco a bagno d'olio (o a dischi umidi)
- Power steering
| Blocco del differenziale | Posteriore meccanico |
|---|
Informazioni sulla potenza del Challenger, MT265
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO Centrale | 2000 |
| PTO Centrale | Indipendente Opzionale |
| Frizione | Disco a bagno d'olio (o disco umido) |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540 (1.375) |
Specifiche idrauliche di Challenger, MT265
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 4.5 gpm [17.0 lpm] |
| Steering flow(opzionale) | 9.6 gpm (hydro) [36.3 lpm] |
| Pump flow | 7.7 gpm [29.1 lpm] |
| Total flow | 12.2 gpm (gear) [46.2 lpm] |
Attacco a tre punti di Challenger, MT265
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear Type(opzionale) | 2,866 lbs (hydro) [1300 kg] |
| Rear lift (at ends) | 2,755 lbs (gear) [1249 kg] |
| Control | Position control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2,100 lbs (gear) [952 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(opzionale) | Draft control |
Impianto elettrico di Challenger, MT265
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 33 CV, il Challenger MT265 si colloca tra MT255 (28 CV) e MT275 (40 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 19° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger MT265?
Il Challenger MT265 eroga 33 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger MT265?
Il Challenger MT265 è stato prodotto nel 2003-2005.
Che motore ha il Challenger MT265?
Il Challenger MT265 è spinto da un motore Diesel.
Che trasmissione usa il Challenger MT265?
Il Challenger MT265 usa una trasmissione Inversore idraulico (power shuttle).
Il Challenger MT265 è 4WD?
Il Challenger MT265 è disponibile in 4WD.