Challenger MT265
Puissance
33 hp
Production
2003-2005
Moteur
Diesel
Transmission
Inverseur hydraulique (power shuttle)
De la même série :
Introduction
Challenger MT265 : Tracteur utilitaire compact
Le Challenger MT265 est un tracteur utilitaire compact produit entre 2003 et 2005 par Iseki à Matsuyama, au Japon. Conçu pour répondre aux besoins de polyvalence en milieu agricole et paysager, ce modèle se distingue par ses options de transmission et sa compacité.
Motorisation
La machine est équipée d'un moteur diesel Iseki à trois cylindres refroidi par liquide. Avec une cylindrée de 1,5 litre et une puissance brute de 24,6 kW (33 ch) atteinte à un régime nominal de 2600 tr/min, ce bloc moteur assure une puissance adaptée aux travaux d'entretien et de traction légère.
Transmission et mécanique
Le MT265 propose deux configurations de transmission : une version hydrostatique à trois gammes permettant une progression infinie, ou une version à inverseur hydraulique (power shuttle) offrant 16 vitesses avant et arrière, avec quatre vitesses synchronisées. La transmission est couplée à un système de quatre roues motrices, une direction assistée et des freins à disques humides pour une meilleure sécurité opérationnelle.
Système hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique à centre ouvert délivre un débit total de 46,2 l/min, dont 29,1 l/min dédiés à l'équipement. Le tracteur dispose d'une prise de force arrière indépendante standardisée à 540 tr/min. Une prise de force centrale, tournant à 2000 tr/min, est disponible en option pour l'entraînement d'outils frontaux ou ventraux.
Capacités de relevage et dimensions
Le système de relevage arrière de catégorie I offre un contrôle de position précis. La capacité de levage aux extrémités des bras atteint 1249 kg pour la version mécanique et peut varier selon la transmission choisie. Avec un poids de 1379 kg et un empattement de 173 cm, ce tracteur est conçu pour une maniabilité optimale dans les espaces restreints.
Conclusion
Grâce à sa conception robuste et à la variété de ses configurations, le Challenger MT265 constitue un outil polyvalent pour les travaux agricoles légers, l'entretien des espaces verts et les tâches utilitaires exigeant une machine compacte et fiable.
Informations de production du Challenger, MT265
- Construit à Matsuyama, Japon
- Tracteur utilitaire compact
| Distributeur (allumage) | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Fabricant | Iseki |
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT265
| Voie avant | 111 cm |
|---|---|
| Empattement | 173 cm |
| Hauteur (ROPS replié) | 179 cm |
| Hauteur (ROPS) | 236 cm |
| Longueur | 308 cm |
| Voie arrière | 114 to 144 cm |
| Poids | 1379 kg |
| Largeur | 153 cm |
| Pneus arrière (Industriel) | 15-19.5 |
|---|---|
| Pneus standard (ag) | Front: 7-16. Rear: 12.6-24 |
| Pneus arrière gazon/pelouse | 610R470 |
| Pneus avant gazon/pelouse | 305R343 |
| Pneus avant gazon/pelouse | 212/80D-15 |
| Pneus avant (Industriel) | 10-16.5 |
| Pneus avant (Industriel) | 25x8.50-14 |
| Pneus arrière gazon/pelouse | 355/80D-20 |
| Pneus arrière (Industriel) | 14.9-24 |
Spécifications du moteur de Challenger, MT265
- Iseki
- Refroidi par liquide
- Diesel
- Trois cylindres (3 cylindres)
| Puissance (brute) | 24.6 kW |
|---|---|
| Cylindrée | 1.5 L |
| Régime nominal | 2600 |
| Alésage/Course | 87 x 84 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
Informations sur la transmission du Challenger, MT265
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans quatre gammes avec inverseur sous charge (power shuttle).
| Type | Inverseur hydraulique (power shuttle) |
|---|---|
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Type | Hydrostatique |
|---|---|
| Vitesses | Infinite forward and reverse (3-range) |
- 16 vitesses avec inverseur power shuttle
- Hydrostatique
Spécifications mécaniques du Challenger, MT265
- Quatre roues motrices
- Arceau de sécurité (ROPS) repliable à deux montants.
- Freins à disques humides
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT265
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force centrale | 2000 |
| Prise de force centrale | Indépendant (en option) |
| Embrayage | Disque humide |
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT265
| Type | Open center |
|---|---|
| Steering flow | 4.5 gpm [17.0 lpm] |
| Steering flow(en option) | 9.6 gpm (hydro) [36.3 lpm] |
| Pump flow | 7.7 gpm [29.1 lpm] |
| Total flow | 12.2 gpm (gear) [46.2 lpm] |
Attelage trois points de Challenger, MT265
| Rear Type | I |
|---|---|
| Rear Type(en option) | 2,866 lbs (hydro) [1300 kg] |
| Rear lift (at ends) | 2,755 lbs (gear) [1249 kg] |
| Control | Position control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 2,100 lbs (gear) [952 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(en option) | Draft control |
Système électrique de Challenger, MT265
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 33 ch, le Challenger MT265 se situe entre MT255 (28 ch) et MT275 (40 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 19ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT265 ?
Le Challenger MT265 développe 33 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT265 ?
Le Challenger MT265 a été produit en 2003-2005.
Quel moteur équipe le Challenger MT265 ?
Le Challenger MT265 est équipé d'un moteur Diesel.
Quelle transmission équipe le Challenger MT265 ?
Le Challenger MT265 utilise une transmission Inverseur hydraulique (power shuttle).