Challenger MT265B tractor

Challenger MT265B

Potencia

33 hp

Producción

2005-2008

Transmisión

Hidrostático

Tracción

4WD

De la misma serie:

MT255B
MT275B

Introducción

Challenger MT265B: Tractor utilitario compacto

El Challenger MT265B es un tractor utilitario compacto producido por Iseki en Matsuyama, Japón, entre 2005 y 2008. Este equipo forma parte de la serie MT200B, diseñado para ofrecer versatilidad en labores agrícolas y de mantenimiento de terrenos mediante una configuración de tracción en las cuatro ruedas.

Motorización

El tractor está equipado con un motor diésel Iseki E3CD-VB40 de tres cilindros y 1.5 litros de cilindrada, refrigerado por líquido. Este propulsor entrega una potencia bruta de 24.6 kW (33 CV) a un régimen nominal de 2600 RPM. El sistema emplea inyección indirecta y bujías de precalentamiento para facilitar el arranque, manteniendo una relación de compresión de 21.7:1.

Transmisión y tren de rodaje

La serie ofrece diversas configuraciones de transmisión: una opción hidrostática de tres gamas, una transmisión SynchroShuttle de 8 velocidades y una PowerShuttle de 12 velocidades. Esta última permite cambios de sentido sin necesidad de utilizar el embrague. El vehículo cuenta con tracción 4WD, dirección asistida y frenos de disco húmedos para garantizar el control operativo.

Sistema hidráulico y toma de fuerza

El sistema hidráulico es de centro abierto con una presión de trabajo de 156.9 bar (2276 psi). El caudal total varía según la transmisión, alcanzando hasta 51.9 lpm en las versiones hidrostáticas. Dispone de una toma de fuerza trasera independiente de 540 RPM y una toma de fuerza central opcional de 2000 RPM. El enganche trasero de categoría I permite una capacidad de elevación de hasta 1270 kg en los extremos de los brazos.

Conclusion

Por sus dimensiones compactas y su oferta de configuraciones de transmisión, el Challenger MT265B se posiciona como una herramienta polivalente para tareas que requieren maniobrabilidad y una potencia moderada, adaptándose tanto a labores de campo como a mantenimiento de fincas.

Información de producción del Challenger, MT265B

  • Fabricado en Matsuyama, Japón
  • Tractor utilitario compacto
DistribuidorChallenger (a part of AGCO)
FabricanteIseki

Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT265B

Vía trasera118 to 149 cm
Distancia entre ejes177 cm
Distancia al suelo35 cm
Altura (ROPS)221 cm
Longitud307 cm
Vía delantera114 cm
Ancho157 cm
Neumático trasero industrial14.9-24
Parte delantera agrícola8-16
Neumático trasero Césped/turf41x14.00-20
Neumático delantero Césped/turf27x8.50-15
Parte trasera agrícola12.4-24
Neumático delantero industrial10-16.5
Neumático delantero industrial(opcional)13.6-24

Especificaciones del motor de Challenger, MT265B

  • Iseki E3CD-VB40
  • Refrigerado por líquido
  • Diésel
  • 3 cilindros
Capacidad de aceite4.7 L
Voltios del motor de arranque12
Potencia (bruta)24.6 kW
Capacidad de refrigerante6.7 L
Filtro de aireDoble etapa seca
PrecalentamientoBujías de precalentamiento
Sistema de combustibleInyección indirecta
Cilindrada1.5 L
Potencia (neta)23.9 kW
Diámetro/Carrera87 x 84 mm
RPM en Ralentí980-2860
RPM Nominal2600
Compresión21.7:1

Información de la transmisión del Challenger, MT265B

Variantes de transmisión 1

TypeHidrostático
Engranajes / Marchas / VelocidadesInfinite forward and reverse (3-range)
Capacidad de aceite31.0 L

Variantes de transmisión 2

  • Cuatro marchas no sincronizadas en dos gamas no sincronizadas, con cambio inversor sincronizado.
TransmisiónSynchroShuttle
Capacidad de aceite31.0 L
Engranajes / Marchas / Velocidades8 de avance y retroceso
EmbragueDisco seco mecánico

Variantes de transmisión 3

  • Tres gamas con cuatro marchas cada una. La transmisión se puede cambiar de avance a reversa sobre la marcha, sin el embrague. Los cambios de marcha dentro de la gama se pueden hacer sobre la marcha con el embrague.
TransmisiónPowerShuttle
Capacidad de aceite31.0 L
EmbraguePrincipal seca, inversor húmedo
TypeParcialmente sincronizado con inversor hidráulico (power shuttle)
Engranajes / Marchas / Velocidades12 de avance y retroceso
  • Hidrostático
  • 8 velocidades
  • Transmisión de 12 velocidades parcialmente sincronizada con inversor Powershuttle

Especificaciones mecánicas del Challenger, MT265B

  • Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
  • Frenos de disco húmedos
  • Power steering
  • ROPS plegable de dos postes
Mandos finalesEngranaje recto
Bloqueo del diferencialTrasero mecánico

Información de potencia del Challenger, MT265B

TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)Independiente
Tipo de TDF Media2000 (1.00)
TDF MediaIndependiente OptOpcional
EmbragueDisco húmedo electrohidráulico
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)540 (1.375)

Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT265B

TypeOpen center
Pump flow8.3 gpm [31.4 lpm]
Mid valves(opcional)2
Pressure2276 psi [156.9 bar]
Steering flow4.4 gpm (sync shuttle) [16.7 lpm]
Total flow12.7 gpm (sync shuttle) [48.1 lpm]
Rear valves(opcional)2
Steering press.2276 psi [156.9 bar]
Steering press.(opcional)5.4 gpm (power shuttle/hydro) [20.4 lpm]

Enganche de tres puntos de Challenger, MT265B

Rear TypeI
Rear lift (at 24"/610mm)2535 lbs [1149 kg]
Rear lift (at ends)2800 lbs [1270 kg]
ControlPosition and response control
Rear ArmsFixed link ends ((sync shuttle)
Rear Arms(opcional)Optional top-link draft control

Sistema eléctrico de Challenger, MT265B

GroundNegative
Battery volts12
Battery CCA630
Charging systemAlternator
Charging amps40

Posicionamiento

Con 33 CV, el Challenger MT265B se sitúa entre MT255B (28 CV) y MT275B (40 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 19 de los modelos de los años 2000 en nuestra base (2822 máquinas).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT265B?

El Challenger MT265B desarrolla 33 CV.

¿En qué años se fabricó el Challenger MT265B?

El Challenger MT265B se fabricó en 2005-2008.

¿Qué transmisión usa el Challenger MT265B?

El Challenger MT265B usa una transmisión Hidrostático.

¿El Challenger MT265B es 4WD?

El Challenger MT265B está disponible en 4WD.

Comparar el Challenger MT265B con otro modelo