Allis Chalmers 6040
Puissance
44 hp[P] hp
Production
1974-1975
Transmission
Partiellement synchronisé
De la même série :
Introduction
Allis-Chalmers 6040 : Tracteur utilitaire
L'Allis-Chalmers 6040 est un tracteur agricole utilitaire produit entre 1974 et 1975. Fruit d'une collaboration industrielle, ce modèle a été fabriqué en France par Renault. Il se positionne comme une machine polyvalente conçue pour les travaux agricoles de moyenne puissance.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel d'une cylindrée de 2,5 litres, développant une puissance nominale de 44 chevaux à un régime de 2250 tr/min. Ce moteur en ligne, refroidi par liquide, présente un taux de compression de 18,5:1. L'alimentation en air est assurée par un filtre à élément en papier, et le système de lubrification nécessite une capacité d'huile de 6,2 litres.
Transmission et prise de force
La transmission est de type partiellement synchronisée, offrant 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière réparties sur deux gammes. L'embrayage est un modèle à disque sec de 254 mm. Le tracteur est équipé d'une prise de force arrière indépendante (live PTO) tournant à 540 tr/min, activée via un embrayage à disque sec, ce qui permet de maintenir le fonctionnement des outils indépendamment du mouvement du tracteur.
Systèmes hydrauliques et poste de conduite
Le circuit hydraulique à centre ouvert affiche un débit total de 50,0 l/min, avec une pression de service de 158,6 bars. La direction assistée dispose de son propre flux de 28,4 l/min. Le poste de conduite est de conception ouverte, avec une option de structure de protection contre le retournement (ROPS) fixe à deux montants. Le freinage est assuré par des freins à disque secs mécaniques agissant sur le différentiel.
Dimensions et capacités
Reposant sur un empattement de 200 cm, l'Allis-Chalmers 6040 présente une longueur totale de 325 cm pour une largeur de 165 cm. La voie est ajustable, variant de 121 à 190 cm à l'avant et de 127 à 198 cm à l'arrière. L'équipement est complété par un relevage arrière de catégorie II doté d'un système de contrôle par détection d'effort sur les bras inférieurs.
Conclusion
L'Allis-Chalmers 6040 constitue une solution mécanique robuste pour les exploitations nécessitant un tracteur utilitaire de 44 chevaux. Sa conception française et ses caractéristiques techniques en font une machine adaptée aux travaux de traction standard et à l'utilisation d'outils portés de catégorie II.
Informations de production du Allis Chalmers, 6040
- L'Allis-Chalmers 160 a été construit par Renault. Il était basé sur le modèle 421, mais utilisait un diesel Perkins à la place du MWM.
- Construit en France
- Tracteur utilitaire
| Distributeur (allumage) | Allis Chalmers |
|---|---|
| Nombre total construit | 499 |
| Fabricant | Renault |
| Prix d'origine | $6,934 |
Informations sur les dimensions et les pneus de Allis Chalmers, 6040
| Voie arrière | 127 to 198 cm |
|---|---|
| Empattement | 200 cm |
| Garde au sol (essieu arrière) | 53 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 40 cm |
| Longueur | 325 cm |
| Voie avant | 121 to 190 cm |
| Largeur | 165 cm |
| Pneus avant agricoles | 6.00-16 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 14.9-28 |
| Pneus arrière agricoles | 14.9-28 |
Spécifications du moteur de Allis Chalmers, 6040
- En ligne refroidi par liquide
| Démarreur | Électrique |
|---|---|
| Cylindrée | 2.5 L |
| Capacité d'huile | 6.2 L |
| Compression | 18.5:1 |
| Alésage/Course | 91 x 127 mm |
| Changement d'huile | 75 h |
| Capacité du liquide de refroidissement | 7.6 L |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 725-2475 |
| Régime nominal | 2250 |
| Filtre à air | Élément en papier |
Informations sur la transmission du Allis Chalmers, 6040
Variantes de transmission 1
- Six rapports, plus marche arrière, en deux gammes. Les rapports 9 et 10 sont synchronisés et disponibles uniquement en gamme rapide.
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Capacité d'huile | 27.4 L |
| Vitesses | 10 marches avant et 2 arrière |
| Embrayage | Disque sec de 254 mm |
Spécifications mécaniques du Allis Chalmers, 6040
- Deux roues motrices (2RM)
- Poste de conduite ouvert. ROPS fixe à deux montants disponible.
- Freins à disque secs mécaniques différentiels
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Arrière mécanique |
|---|
Informations sur la puissance du Allis Chalmers, 6040
| Prise de force arrière | Indépendant (live PTO) |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@2160 |
| Embrayage | Disque sec |
| Type de prise de force arrière | 540 (1.375) |
Spécifications hydrauliques de Allis Chalmers, 6040
| Steering press. | 1100 psi [75.8 bar] |
|---|---|
| Type | Open center |
| Total flow | 13.2 gpm [50.0 lpm] |
| Pump flow | 6.7 gpm [25.4 lpm] |
| Capacity | 7.25 gal [27.4 L] |
| Steering flow | 7.5 gpm [28.4 lpm] |
| Pressure | 2300 psi [158.6 bar] |
Attelage trois points de Allis Chalmers, 6040
| Rear Type | II |
|---|---|
| Control | Lower-link draft sensing |
Système électrique de Allis Chalmers, 6040
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 44 hp[P] ch, le Allis Chalmers 6040 se situe juste au-dessus du 160 (40 ch) dans la gamme Allis Chalmers. Sa puissance le place dans le 27ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Allis Chalmers 6040 ?
Le Allis Chalmers 6040 développe 44 hp[P] ch.
Quelles sont les années de production du Allis Chalmers 6040 ?
Le Allis Chalmers 6040 a été produit en 1974-1975.
Quelle transmission équipe le Allis Chalmers 6040 ?
Le Allis Chalmers 6040 utilise une transmission Partiellement synchronisé.