
Les informations de production du tracteur (1038) incluent des détails sur sa fabrication.
| Original price was $415,699 in 2019 |
| Tracteur interligne |
| Construit à Marktoberdorf, Allemagne |
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Essieu arrière à barre | 2499 mm |
|---|---|
| Empattement | 330 cm |
| Poids maximal | 23000 kg |
| Poids d'expédition | 14848 kg |
| Longueur | 614 cm |
| Essieu arrière à barre | 2999 mm |
| Largeur | 300 cm |
| Front: 320/90R42. Rear: 480/80R50 (duals) | |
| Pneus standard (ag) | Front: 420/85R38. Rear: 420/85R38 |
| Front: 710/60R38. Rear: 900/65R46 | |
| Front: 710/75R42. Rear: | |
| Pneus en option (ag) | Front: 650/65R38. Rear: 750/75R46 |
| Front: 380/85R46. Rear: 480/95R50 (duals) | |
| Front: 650/65R34. Rear: |
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| MAN |
| Refroidi par liquide |
| Six cylindres (6 cylindres) |
| Diesel à turbocompresseur à géométrie variable |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective |
|---|---|
| Couple | 1899.8 Nm |
| Cylindrée | 12.4 L |
| Alésage/Course | 126 x 166 mm |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
| Régime nominal | 1700 |
| Puissance nominale (brute) | 295.3 kW |
| Tension du démarreur | 24 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1450 |
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
| Transmission | Accu-VT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Quatre roues motrices |
| Cabine de série avec climatisation. Auto-Guide ; AccuField Command ; AgControl |
| Direction assistée |
| Freins à disque humides hydrauliques |
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 1000/1000E |
Découvrez le tracteur modèle 1038 de la série 1042, un modèle Challenger conçu pour les travaux de précision. Ce tracteur robuste est propulsé par un moteur Diesel MAN à turbocompresseur à géométrie variable, Six cylindres, offrant une puissance nominale brute de 295.3 kW et un couple impressionnant de 1899.8 Nm à 1450 tr/min. Son système de réduction catalytique sélective (SCR) assure une conformité aux normes d'émissions de Niveau IV (Tier IV). Équipé d'une transmission à variation continue (CVT) Accu-VT, ce tracteur offre des vitesses avant et arrière infinies pour une flexibilité optimale. La prise de force arrière indépendante de type 1000/1000E garantit une performance constante pour tous vos équipements. Le système hydraulique de type load-sensing avec un débit de pompe de 58 gpm (219.5 lpm) et jusqu'à 6 valves disponibles vous permet de gérer facilement une large gamme d'outils. Sa cabine de série avec climatisation, Auto-Guide, AccuField Command et AgControl, ainsi que sa direction assistée et ses freins à disque humides hydrauliques, assurent confort et sécurité lors de longues journées de travail. Avec un empattement de 330 cm, une longueur de 614 cm et une largeur de 300 cm, et la possibilité de monter des pneus adaptés à vos besoins, ce tracteur offre une stabilité et une maniabilité exceptionnelles. Il est prêt à relever tous vos défis agricoles avec efficacité et fiabilité.