Challenger 95E
Puissance
410 hp
Production
1998-2001
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
Challenger 95E : Tracteur agricole à chenilles
Le Challenger 95E est un tracteur agricole à chenilles produit entre 1998 et 2001 par Challenger, alors division de Caterpillar. Conçu pour les opérations de traction lourde, ce modèle se distingue par sa configuration à chenilles et sa motorisation haute performance.
Motorisation
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel Caterpillar six cylindres turbocompressé avec intercooler, affichant une cylindrée de 11,9 litres. Ce bloc, refroidi par liquide, développe une puissance de 305,7 kW (410 ch) à un régime nominal de 2100 tr/min. Le rapport de compression est établi à 16:1 et le système d'admission est protégé par un filtre à air à doubles éléments en papier avec aspirateur.
Transmission et maniabilité
La transmission est de type full powershift, permettant des changements de rapports sous charge sans interruption de puissance. Elle propose 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière. La direction est assurée par un système différentiel hydrostatique, couplé à des freins à disque à étrier hydrauliques pour le contrôle de la machine.
Hydraulique et prise de force
Le circuit hydraulique est à centre fermé, offrant un débit total de 151,4 lpm (40 gpm) réparti sur 4 valves, ce qui permet l'alimentation d'outils attelés exigeants. La prise de force arrière est configurée pour fonctionner à un régime de 1000 tr/min.
Dimensions et châssis
Le Challenger 95E repose sur un châssis chenillé avec des chenilles de 25 pouces de large, favorisant une répartition de la charge au sol. L'empattement est de 271 cm et le poids total de la machine atteint 16 111 kg. Le poste de conduite est constitué d'une cabine de série.
Conclusion
Le Challenger 95E est une machine de forte puissance destinée aux travaux de culture intensive et aux besoins importants en traction. Sa conception à chenilles en fait un outil adapté aux sols nécessitant une faible pression au sol et une motricité accrue.
Informations de production du Challenger, 95E
- Tracteur agricole à chenilles
| Fabricant | Challenger (a part of Caterpillar) |
|---|---|
| Prix d'origine | $238,000 |
Spécifications du moteur de Challenger, 95E
- Caterpillar
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Cylindrée | 11.9 L |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier avec aspirateur |
| Alésage/Course | 130 x 150 mm |
| Capacité du liquide de refroidissement | 75.7 L |
| Régime nominal | 2100 |
| Compression | 16:1 |
| Puissance | 305.7 kW |
Informations sur la transmission du Challenger, 95E
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 10 marches avant et 2 arrière |
Spécifications mécaniques du Challenger, 95E
- Cabine de série
- Freins à disque à étrier hydrauliques
| Entraînement / Transmission | Chenillard |
|---|---|
| Direction | Direction différentielle hydrostatique |
Informations sur la puissance du Challenger, 95E
| Type de prise de force arrière | 1000 |
|---|
Spécifications hydrauliques de Challenger, 95E
| Type | Closed center |
|---|---|
| Valves | 4 |
| Total flow | 40 gpm [151.4 lpm] |
Positionnement
Avec 410 ch, le Challenger 95E se situe juste au-dessus du 85E (375 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 99ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger 95E ?
Le Challenger 95E développe 410 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger 95E ?
Le Challenger 95E a été produit en 1998-2001.
Quel moteur équipe le Challenger 95E ?
Le Challenger 95E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger 95E ?
Le Challenger 95E utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).