
Challenger 70C
Puissance
285 hp
Production
1995-1996
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Full powershift (changement de vitesse sous charge complet)
De la même série :
Introduction
Tracteur à chenilles Challenger 70C
Le Challenger 70C est un tracteur agricole à chenilles produit entre 1995 et 1996 par Challenger, une division de Caterpillar, à Peoria, aux États-Unis. Ce modèle, appartenant à la série 65C/75C, est conçu pour les travaux de traction lourds nécessitant une forte capacité de portance et une motricité optimale sur sols meubles.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé à six cylindres en ligne refroidi par liquide, affichant une cylindrée de 10,5 litres. Développant une puissance nominale de 212,5 kW (285 ch) à un régime de 2100 tr/min, ce bloc utilise un système d'injection directe. Le démarrage par temps froid est assisté par un dispositif d'injection d'éther ainsi qu'un chauffe-bloc intégré. La filtration de l'air est assurée par un système à doubles éléments secs.
Transmission et mécanique
La transmission est de type full powershift, permettant le changement de rapport sous charge sans interruption de couple. Elle propose 10 vitesses en marche avant et 2 en marche arrière. La machine est montée sur des chenilles de 30 pouces, offrant une répartition de la masse de 16 186 kg sur une longueur de 272 cm. Le pilotage est assisté par une direction hydraulique, tandis que le freinage est assuré par des disques humides hydrauliques.
Circuit hydraulique
Le système hydraulique à centre fermé (closed center) est conçu pour répondre aux besoins d'outils attelés exigeants. Il est doté de quatre valves de contrôle. Le débit de la pompe principale est de 102,2 l/min, avec une option permettant d'atteindre 132,5 l/min. La pression de service du circuit est de 175,8 bar, tandis que le circuit de direction bénéficie d'une pression spécifique de 419,9 bar avec un débit dédié de 232,4 l/min.
Système électrique
L'équipement électrique repose sur une installation en 12 volts alimentée par deux batteries. La charge est assurée par un alternateur. La polarité du système est négative à la masse, et la capacité de démarrage à froid des batteries est de 750 CCA.
Conclusion
Avec son architecture à chenilles et sa puissance moteur élevée, le Challenger 70C est un tracteur spécialisé pour les travaux de préparation de sol et de traction intensive. Sa conception robuste et sa transmission sous charge en font un outil adapté aux exploitations agricoles nécessitant une grande capacité de traction et une réduction du tassement du sol.
Informations de production du Challenger, 70C
- Tracteur agricole à chenilles
- Construit à Peoria, Illinois, USA
| Fabricant | Challenger (a part of Caterpillar) |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, 70C
- En ligne refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
- Diesel turbocompressé avec intercooler
| Capacité du liquide de refroidissement | 56.8 L |
|---|---|
| Capacité d'huile | 26.0 L |
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe |
| Système d'alimentation en carburant(en option) | Chauffe-moteur (chauffe-bloc) |
| Préchauffage | Injection d'éther |
| Cylindrée | 10.5 L |
| Puissance | 212.5 kW |
| Filtre à air | Doubles éléments secs |
| Alésage/Course | 121 x 152 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2100 |
Informations sur la transmission du Challenger, 70C
Variantes de transmission 1
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
|---|---|
| Vitesses | 10 marches avant et 2 arrière |
| Capacité d'huile | 56.8 L |
Spécifications mécaniques du Challenger, 70C
- Cabine de série.
- Direction assistée
- Freins à disque humides hydrauliques
| Entraînement / Transmission | Chenillard |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, 70C
| Type de prise de force arrière | 1000 |
|---|
Spécifications hydrauliques de Challenger, 70C
| Steering flow | 61.4 gpm [232.4 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed center |
| Pump flow | 27 gpm [102.2 lpm] |
| Valves | 4 |
| Capacity | 29 gal [109.8 L] |
| Steering press. | 6090 psi [419.9 bar] |
| Steering press.(en option) | 35 gpm [132.5 lpm] |
| Pressure | 2550 psi [175.8 bar] |
Système électrique de Challenger, 70C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 750 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 115 |
Positionnement
Avec 285 ch, le Challenger 70C se situe juste en dessous du 75C (325 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 97ᵉ percentile des modèles des années 1990 de notre base (2097 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger 70C ?
Le Challenger 70C développe 285 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger 70C ?
Le Challenger 70C a été produit en 1995-1996.
Quel moteur équipe le Challenger 70C ?
Le Challenger 70C est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger 70C ?
Le Challenger 70C utilise une transmission Full powershift (changement de vitesse sous charge complet).