Challenger MT955C
Puissance
475 hp
Production
2009-2014
Moteur
Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
Transmission
Powershift Caterpillar
De la même série :
Introduction
Challenger MT955C : Tracteur articulé haute puissance
Le Challenger MT955C est un tracteur articulé à quatre roues motrices conçu pour les travaux agricoles de grande envergure. Produit entre 2009 et 2014 à Jackson, dans le Minnesota, ce modèle appartient à la gamme des tracteurs de forte puissance, destinés aux exploitations nécessitant une capacité de traction importante.
Motorisation et performances
Le MT955C est équipé d'un moteur diesel turbocompressé de 15,1 litres, doté de six cylindres et 24 soupapes, avec post-refroidisseur. Il développe une puissance de 354,2 kW (475 ch) à un régime nominal de 2100 tr/min. Ce moteur répond aux normes d'émissions Tier III et utilise un système de démarrage électrique sous 12 volts.
Transmission et capacités mécaniques
La machine dispose d'une transmission intégrale permanente avec une direction assistée articulée. La transmission Caterpillar Full Powershift permet le passage des 16 vitesses avant et 4 vitesses arrière sous pleine charge. Le blocage de différentiel électro-hydraulique, disponible en option sur les ponts avant et arrière, permet d'optimiser la motricité sur terrains meubles.
Système hydraulique et attelage
Le circuit hydraulique est de type centre fermé à compensation de pression et de débit. Il délivre un débit principal de 136,3 l/min, pouvant atteindre un total de 164,6 l/min, avec une pression de service de 200 bars. Le tracteur est équipé de 4 à 6 valves de contrôle et d'un relevage arrière de catégorie III/IVN capable de soulever une charge maximale de 8 845 kg.
Dimensions et caractéristiques physiques
Avec un empattement de 394 cm et une largeur totale de 487 cm, ce tracteur affiche un poids d'expédition de 17 811 kg, pouvant atteindre 24 494 kg en configuration maximale. Le poste de conduite est une cabine pressurisée et climatisée, conçue pour assurer le confort opérationnel.
Conclusion
Grâce à sa puissance moteur élevée et sa transmission Powershift, le Challenger MT955C est une machine adaptée aux travaux de préparation de sol intensifs et aux opérations de traction lourde. Sa conception articulée et sa capacité de relevage en font un outil robuste pour les grandes exploitations céréalières.
Informations de production du Challenger, MT955C
- Original price was $303,157 in 2009
- Tracteur à quatre roues motrices (4RM)
- Construit à Jackson, Minnesota, USA
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT955C
| Essieu avant | 144 by 2997 mm |
|---|---|
| Empattement | 394 cm |
| Poids d'expédition | 17811 kg |
| Hauteur (cabine) | 383 cm |
| Longueur | 756 cm |
| Essieu arrière à barre | 144 by 2997 mm |
| Poids maximal | 24494 kg |
| Largeur | 487 cm |
| Pneus avant agricoles | 710/70R42 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 650/85R38 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 480/80R46 |
| Pneus avant agricoles | 800/70R38 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 620/70R46 |
| Pneus arrière agricoles | 710/70R42 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 620/70R46 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 520/85R46 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 520/85R42 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 650/85R38 |
| Pneus arrière agricoles | 800/70R38 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 480/80R46 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 520/85R42 |
| Pneus arrière agricoles(en option) | 520/85R46 |
Spécifications du moteur de Challenger, MT955C
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
- Six cylindres 24 soupapes
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Cylindrée | 15.1 L |
| Puissance | 354.2 kW |
| Alésage/Course | 137 x 171 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2100 |
| Émissions | Niveau III (Tier III) |
Informations sur la transmission du Challenger, MT955C
Variantes de transmission 1
| Transmission | Powershift Caterpillar |
|---|---|
| Type | Full powershift (changement de vitesse sous charge complet) |
| Vitesses | 16 marches avant et 4 arrière |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT955C
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Direction assistée articulée
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière en option |
Informations sur la puissance du Challenger, MT955C
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT955C
| Type | Closed center pressure-flow compensated |
|---|---|
| Total flow | 43.5 gpm [164.6 lpm] |
| Pump flow | 36 gpm [136.3 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Pressure(en option) | 59 gpm [223.3 lpm] |
| Valves | 4 to 6 |
Attelage trois points de Challenger, MT955C
| Rear Type | III/IVN |
|---|---|
| Rear Type(en option) | IV |
| Rear lift | 19,500 lbs [8845 kg] |
Système électrique de Challenger, MT955C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 1000 |
| Batteries | 4 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 185 |
Positionnement
Avec 475 ch, le Challenger MT955C se situe entre MT955B (460 ch) et MT955E (500 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 99ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT955C ?
Le Challenger MT955C développe 475 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT955C ?
Le Challenger MT955C a été produit en 2009-2014.
Quel moteur équipe le Challenger MT955C ?
Le Challenger MT955C est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.
Quelle transmission équipe le Challenger MT955C ?
Le Challenger MT955C utilise une transmission Powershift Caterpillar.