David Brown 1410
Puissance
91 hp
Production
1974-1979
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
Partiellement synchronisé
Introduction
Tracteur David Brown 1410
Produit entre 1974 et 1979 à Meltham Mills, en Angleterre, le David Brown 1410 est un tracteur agricole de type utilitaire. Ce modèle à deux roues motrices a été conçu pour répondre aux besoins de polyvalence des exploitations agricoles de son époque.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel turbocompressé David Brown à quatre cylindres de 3,6 litres. Développant une puissance nette de 67,9 kW (91 ch) à un régime nominal de 2300 tr/min, ce moteur est refroidi par liquide. Le système d'admission est protégé par un filtre à air sec, tandis que le taux de compression est fixé à 16:1.
Transmission et maniabilité
La transmission est partiellement synchronisée, offrant 12 vitesses avant et 4 vitesses arrière. Elle se compose de quatre rapports avec trois gammes, incluant un changement synchronisé entre les vitesses 2 et 3. La direction est assistée par un système hydrostatique et le freinage est assuré par des freins à disque humides différentiels.
Hydraulique et prise de force
Le système hydraulique repose sur une pompe à engrenages délivrant un débit de 24,6 l/min sous une pression de 137,9 bars. Le relevage arrière, de catégorie II, offre une capacité recommandée de 1179 kg, avec une capacité maximale atteignant 2041 kg. La prise de force arrière est indépendante et propose deux régimes standards : 540 tr/min à 1800 tr/min moteur et 1000 tr/min à 2000 tr/min moteur.
Dimensions et caractéristiques physiques
Le David Brown 1410 présente un empattement de 228 cm pour une longueur totale de 368 cm et une largeur de 195 cm. La voie est ajustable de 142 à 203 cm tant à l'avant qu'à l'arrière. La machine dispose d'une garde au sol de 50 cm à l'essieu avant et de 41 cm à l'essieu arrière.
Conclusion
Le David Brown 1410 est un tracteur utilitaire robuste, adapté aux travaux de traction et d'entraînement d'outils animés grâce à sa prise de force indépendante. Sa configuration en deux roues motrices et ses capacités de relevage en font une machine polyvalente pour les travaux de culture générale des années 1970.
Informations de production du David Brown, 1410
- Tracteur utilitaire
- Construit à Meltham Mills, Huddersfield, Angleterre
| Fabricant | David Brown |
|---|---|
| Prix d'origine | $12,700 (1976) |
Informations sur les dimensions et les pneus de David Brown, 1410
| Voie arrière | 142 to 203 cm |
|---|---|
| Empattement | 228 cm |
| Garde au sol (essieu arrière) | 41 cm |
| Garde au sol (essieu avant) | 50 cm |
| Longueur | 368 cm |
| Voie avant | 142 to 203 cm |
| Largeur | 195 cm |
| Pneus avant agricoles | 7.50-16 |
|---|---|
| Pneus avant agricoles(en option) | 13.6/12-36 |
| Pneus arrière agricoles | 12.4/11-36 |
| Pneus arrière agricoles | 16.9/14-34 |
| Pneus avant agricoles | 6.00-19 |
Spécifications du moteur de David Brown, 1410
- David Brown
- Refroidi par liquide
- Quatre cylindres (4 cylindres)
- Diesel turbocompressé
| Filtre à air | Sec |
|---|---|
| Régime de ralenti (tr/min) | 700-2300 |
| Cylindrée | 3.6 L |
| Alésage/Course | 100 x 114 mm |
| Puissance (nette) | 67.9 kW |
| Régime nominal | 2300 |
| Compression | 16:1 |
| Capacité du liquide de refroidissement | 14.2 L |
| Capacité d'huile | 15.0 L |
| Tension du démarreur | 12 |
Informations sur la transmission du David Brown, 1410
Variantes de transmission 1
- Quatre vitesses (1-4) avec trois gammes. Changement synchronisé entre les vitesses 2 et 3.
| Type | Partiellement synchronisé |
|---|---|
| Vitesses | 12 marches avant et 4 arrière |
Spécifications mécaniques du David Brown, 1410
- Deux roues motrices (2RM)
- Cabine en option.
- Freins à disque humides différentiels
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|
Informations sur la puissance du David Brown, 1410
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2000 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1800 |
Spécifications hydrauliques de David Brown, 1410
| Type | Gear pump |
|---|---|
| Pressure | 2000 psi [137.9 bar] |
| Pump flow | 6.5 gpm [24.6 lpm] |
Attelage trois points de David Brown, 1410
| Rear Type | II |
|---|---|
| Rear lift | 2,600 lbs (recommended) [1179 kg] |
| Rear lift(en option) | 4,500 lbs (max) [2041 kg] |
Système électrique de David Brown, 1410
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery AH | 100 |
Positionnement
Avec 91 ch, le David Brown 1410 se situe entre 1490 (83 ch) et 1690 (100 ch) dans la gamme David Brown. Sa puissance le place dans le 64ᵉ percentile des modèles des années 1970 de notre base (1259 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du David Brown 1410 ?
Le David Brown 1410 développe 91 ch.
Quelles sont les années de production du David Brown 1410 ?
Le David Brown 1410 a été produit en 1974-1979.
Quel moteur équipe le David Brown 1410 ?
Le David Brown 1410 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le David Brown 1410 ?
Le David Brown 1410 utilise une transmission Partiellement synchronisé.