Deutz-Fahr Argotron L 730
Puissance
210 hp
Production
2010-2013
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
12 vitesses power shift
De la même série :
Introduction
Argotron L 730 : Tracteur agricole haute puissance
Produit entre 2010 et 2013 par Deutz-Fahr, l'Argotron L 730 est un tracteur agricole de type interligne conçu pour les travaux de traction et les opérations culturales exigeantes.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur Deutz TCD 2013 L06, un bloc six cylindres turbocompressé avec intercooler de 7,1 litres. Il délivre une puissance nominale brute de 157 kW, atteignant 162 kW en puissance maximale. Le couple moteur culmine à 836,1 Nm à un régime de 1400 tr/min, favorisant la reprise lors des travaux de traction lourde.
Transmission et maniabilité
La transmission de base propose 24 vitesses avant et arrière via un système powershift à 12 rapports répartis sur deux gammes avec inverseur sous charge. Une option permet d'ajouter une gamme rampante, portant le nombre de rapports à 33. Le châssis est équipé de quatre roues motrices, d'une direction assistée et d'un blocage de différentiel électro-hydraulique sur les deux essieux pour optimiser la motricité.
Systèmes hydrauliques et prise de force
Le circuit hydraulique délivre un débit de 113,2 lpm à une pression de 180 bars. Il alimente cinq distributeurs arrière et, en option, deux distributeurs avant. La prise de force arrière est indépendante, offrant des régimes de 540 et 1000 tr/min. Une prise de force avant indépendante est également disponible en option. La capacité de relevage arrière atteint 10 000 kg, complétée par un relevage avant d'une capacité de 3 999 kg.
Dimensions et ergonomie
L'Argotron L 730 affiche un poids à vide de 8 218 kg pour un poids maximal admissible de 11 900 kg. Son empattement de 298 cm assure une stabilité opérationnelle. Le poste de conduite se compose d'une cabine pressurisée et climatisée de série, intégrant les commandes de freinage à disques humides, incluant une option pour les freins de remorque hydrauliques.
Conclusion
Grâce à sa capacité de levage importante, sa motorisation coupleuse et ses multiples options de transmission, l'Argotron L 730 est une machine polyvalente adaptée aux exploitations agricoles nécessitant une puissance de traction élevée et une grande précision dans les travaux de relevage.
Informations de production du Deutz-Fahr, Argotron L 730
- Tracteur interligne
| Fabricant | Deutz-Fahr (a part of SAME) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Deutz-Fahr, Argotron L 730
| Empattement | 298 cm |
|---|---|
| Poids | 8218 kg |
| Hauteur | 303 cm |
| Longueur | 500 cm |
| Poids maximal | 11900 kg |
| Largeur | 249 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 540/65R34. Rear: 650/65R42 |
|---|
Spécifications du moteur de Deutz-Fahr, Argotron L 730
- Deutz TCD 2013 L06
- Refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
- Diesel turbocompressé avec intercooler
| Puissance maximale (brute) | 162.0 kW |
|---|---|
| Couple | 836.1 Nm |
| Cylindrée | 7.1 L |
| Alésage/Course | 108 x 130 mm |
| Puissance nominale (brute) | 157.0 kW |
| Régime de ralenti (tr/min) | 850-2350 |
| Régime nominal | 2350 |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime de couple (tr/min) | 1400 |
Informations sur la transmission du Deutz-Fahr, Argotron L 730
Variantes de transmission 1
- Douze rapports powershift dans deux gammes avec inverseur sous charge.
| Type | 12 vitesses power shift |
|---|---|
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Gamme rampante supplémentaire à neuf vitesses ajoutée à la transmission standard.
| Type | Vitesse super-lente |
|---|---|
| Vitesses | 33 marches avant et arrière |
- 24 vitesses power shift 12 rapports
- 33 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du Deutz-Fahr, Argotron L 730
- Quatre roues motrices
- Freins à disques humides
- Cabine de série avec climatisation.
- Direction assistée
| Freins de remorque | Hydraulique (en option) |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Deutz-Fahr, Argotron L 730
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
|---|---|
| Prise de force arrière | Indépendant |
| Prise de force arrière(en option) | 1000@2136 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1650 |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Type de prise de force avant | 1000 (1.375) |
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 (1.375) |
| Régime moteur (tr/min) | 1000@2043 |
Spécifications hydrauliques de Deutz-Fahr, Argotron L 730
| Pressure | 2611 psi [180.0 bar] |
|---|---|
| Steering flow | 9.8 gpm [37.1 lpm] |
| Pump flow | 29.9 gpm [113.2 lpm] |
| Rear valves | 5 |
| Front valves(en option) | 2 |
Attelage trois points de Deutz-Fahr, Argotron L 730
| Rear lift | 22046 lbs [10000 kg] |
|---|---|
| Front lift | 8818 lbs [3999 kg] |
Système électrique de Deutz-Fahr, Argotron L 730
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 210 ch, le Deutz-Fahr Argotron L 730 se situe juste au-dessus du Argotron L 710 (186 ch) dans la gamme Deutz-Fahr. Sa puissance le place dans le 84ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Deutz-Fahr Argotron L 730 ?
Le Deutz-Fahr Argotron L 730 développe 210 ch.
Quelles sont les années de production du Deutz-Fahr Argotron L 730 ?
Le Deutz-Fahr Argotron L 730 a été produit en 2010-2013.
Quel moteur équipe le Deutz-Fahr Argotron L 730 ?
Le Deutz-Fahr Argotron L 730 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Deutz-Fahr Argotron L 730 ?
Le Deutz-Fahr Argotron L 730 utilise une transmission 12 vitesses power shift.