Deutz-Fahr M600
Puissance
121 hp
Production
2007-2009
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
ZF 7200
De la même série :
Introduction
Deutz-Fahr M600 : Présentation technique
Le Deutz-Fahr M600 est un tracteur agricole de la série M610 produit entre 2007 et 2009. Conçu pour les travaux polyvalents, ce modèle à quatre roues motrices intègre une motorisation Deutz et une transmission semi-powershift, répondant aux exigences des exploitations de grande culture et d'élevage.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur Diesel Deutz six cylindres de 6,1 litres, turbocompressé et équipé d'un intercooler. Développant une puissance maximale de 98,4 kW (132 ch) et un couple de 527,1 Nm à 1100 tr/min, il offre une réserve de puissance adaptée aux travaux de traction. Le moteur est refroidi par liquide et délivre sa puissance nominale à un régime de 2100 tr/min.
Transmission et maniabilité
Le M600 est équipé d'une transmission ZF 7200 de type semi-powershift, offrant 24 vitesses avant et arrière avec inverseur sous charge. Une configuration optionnelle permet d'étendre cette capacité à 40 vitesses grâce à un réducteur rampant. L'ensemble est couplé à un embrayage à disques humides, garantissant une transmission fluide du couple.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique repose sur un système à centre ouvert avec une pompe principale offrant un débit de 82,9 l/min, extensible en option avec une technologie load-sensing atteignant 120 l/min. Le relevage arrière, de catégorie III/II, dispose d'une capacité de levage de 6187 kg avec contrôle de position et d'effort. À l'avant, un relevage optionnel est capable de supporter 3991 kg.
Prise de force et équipement
La prise de force arrière indépendante propose les régimes standard 540 et 1000 tr/min, ainsi que leurs versions économiques 540E et 1000E. Une prise de force avant tournant à 1000 tr/min est disponible en option pour les outils frontaux. La machine est équipée de série d'une cabine climatisée, d'une direction assistée et de freins à disques humides.
Conclusion
Avec un poids à vide de 5461 kg et un empattement de 264 cm, le Deutz-Fahr M600 constitue une solution polyvalente pour les travaux de traction, de transport et d'utilisation d'outils portés. Sa configuration mécanique robuste et ses options de transmission en font un outil adapté aux besoins variés des exploitations agricoles.
Informations de production du Deutz-Fahr, M600
| Fabricant | Deutz-Fahr |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Deutz-Fahr, M600
| Empattement | 264 cm |
|---|---|
| Poids | 5461 kg |
| Longueur | 458 cm |
| Hauteur (cabine) | 292 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 16.9R24. Rear: 18.4R38 |
|---|
Spécifications du moteur de Deutz-Fahr, M600
- Deutz
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres 12 soupapes
| Régime de couple (tr/min) | 1100 |
|---|---|
| Cylindrée | 6.1 L |
| Puissance maximale | 98.4 kW |
| Alésage/Course | 101 x 126 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Couple | 527.1 Nm |
| Régime nominal | 2100 |
| Puissance | 90.2 kW |
Informations sur la transmission du Deutz-Fahr, M600
Variantes de transmission 1
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power shift) dans six gammes synchronisées avec inverseur sous charge (power shuttle).
| Transmission | ZF 7200 |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
- Le rampant optionnel fournit quatre gammes supplémentaires (avec quatre vitesses chacune) à la transmission principale.
| Fabricant | ZF |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Vitesse super-lente |
| Vitesses | 40 marches avant et arrière |
- 24 vitesses partiellement power shift
- 40 vitesses rampantes
Spécifications mécaniques du Deutz-Fahr, M600
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Direction assistée
- Freins à disques humides
Informations sur la puissance du Deutz-Fahr, M600
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
|---|---|
| Prise de force arrière | Indépendant |
| Prise de force arrière(en option) | 1000@1995 |
| Prise de force arrière(en option) | 540E@1610 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Type de prise de force avant | 1000 |
| Type de prise de force avant(en option) | 1000E@1610 |
| Régime moteur (tr/min) | 540@1995 |
| Régime moteur (tr/min) | 1000@1960 |
Spécifications hydrauliques de Deutz-Fahr, M600
| Type | Open center |
|---|---|
| Rear valves | 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Pressure(en option) | Load sensing |
| Steering flow | 11 gpm [41.6 lpm] |
| Pump flow | 21.9 gpm [82.9 lpm] |
| Capacity | 10.6 gal [40.1 L] |
| Steering press. | 2600 psi [179.3 bar] |
Load sensing
Open center
Attelage trois points de Deutz-Fahr, M600
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Front Hitch | II |
| Front Hitch(en option) | 20240 lbs [9180 kg] |
| Control | Position and draft control |
| Front lift | 8800 lbs [3991 kg] |
| Rear lift | 13640 lbs [6187 kg] |
Système électrique de Deutz-Fahr, M600
| Charging system | Alternator |
|---|---|
| Charging system(en option) | 190 |
| Battery AH | 143 |
| Charging amps | 150 |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 121 ch, le Deutz-Fahr M600 se situe juste en dessous du M610 (132 ch) dans la gamme Deutz-Fahr. Sa puissance le place dans le 73ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Deutz-Fahr M600 ?
Le Deutz-Fahr M600 développe 121 ch.
Quelles sont les années de production du Deutz-Fahr M600 ?
Le Deutz-Fahr M600 a été produit en 2007-2009.
Quel moteur équipe le Deutz-Fahr M600 ?
Le Deutz-Fahr M600 est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Deutz-Fahr M600 ?
Le Deutz-Fahr M600 utilise une transmission ZF 7200.