Challenger MT675D
Potenza
320 hp
Produzione
2011-2013
Motore
Diesel turbocompresso con intercooler aria-aria
Trasmissione
Trasmissione a variazione continua (CVT)
Trazione
4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Challenger MT675D: trattore per coltivazioni in filari
Il Challenger MT675D è un trattore agricolo di alta potenza, prodotto tra il 2011 e il 2013 presso lo stabilimento di Jackson, nel Minnesota, USA. Progettato specificamente per le operazioni in campo aperto e le coltivazioni a filari, questo modello si distingue per l'integrazione di sistemi di controllo elettronico avanzati e una trasmissione a variazione continua.
Motorizzazione e prestazioni
Il veicolo è equipaggiato con un motore diesel da 8,4 litri a 6 cilindri, dotato di turbocompressore con intercooler aria-aria. La potenza massima erogata è di 261,0 kW, con una potenza lorda di 238,6 kW a un regime nominale di 2100 giri/min. Il sistema di alimentazione utilizza un sistema common rail elettronico ad alta pressione, mentre il controllo delle emissioni è gestito tramite la tecnologia di riduzione catalitica selettiva (SCR), conforme agli standard Tier IV Intermedio.
Trasmissione e sistema idraulico
La trasmissione Techstar CVT consente una variazione continua del rapporto di trasmissione, offrendo marce in avanti e in retromarcia virtualmente infinite per adattarsi a ogni condizione di carico. Il sistema idraulico è di tipo a centro chiuso con rilevamento del carico (CCLS), capace di una portata totale di 174,1 lpm (46 gpm) e una pressione di esercizio di 200 bar, supportando l'utilizzo di 4-6 valvole di controllo remoto.
Presa di forza e sollevamento
La presa di forza (PTO) posteriore è di tipo indipendente con frizione elettroidraulica. Sono disponibili diverse configurazioni, tra cui 1000 giri/min a 1970 giri motore e opzioni 540E/1000/1000E. Per quanto riguarda il sollevamento, il trattore presenta un attacco posteriore di categoria III con una capacità di 10.323 kg, integrabile opzionalmente con un sollevatore anteriore di categoria III.
Dimensioni e telaio
Il trattore presenta un passo di 309 cm e una lunghezza complessiva di 547 cm. La stabilità operativa è garantita dalla trazione integrale (4WD) con assale anteriore a sospensione Quadlink. Il peso di spedizione è di 10.999 kg, con una massa massima ammissibile che raggiunge i 15.000 kg. L'ambiente operatore include una cabina climatizzata dotata di sospensione idraulica OptiRide Plus.
Conclusion
Il Challenger MT675D rappresenta una soluzione tecnica adatta ad aziende agricole di medie e grandi dimensioni che richiedono un mezzo versatile per lavorazioni pesanti, traino e applicazioni che necessitano di un controllo preciso della velocità tramite trasmissione CVT.
Informazioni sulla produzione del Challenger, MT675D
- $325,382 (2014)
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Jackson, Minnesota, USA
| Produttore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informazioni su dimensioni e pneumatici di Challenger, MT675D
| Assale anteriore | Sospensione Quadlink 4WD |
|---|---|
| Passo | 309 cm |
| Peso Max | 15000 kg |
| Peso di spedizione | 10999 kg |
| Lunghezza | 547 cm |
| Assale posteriore | 109 by 2667 mm |
| Assale anteriore | 4WD |
| Altezza (cabina) | 358 cm |
| Assale posteriore | 109 by 2997 mm |
| Pneumatici standard (agricoli) | Front: 480/70R34. Rear: 520/85R46 |
|---|
Specifiche del motore di Challenger, MT675D
- Raffreddato a liquido
- 6 cilindri
- Diesel turbocompresso con intercooler aria-aria
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
|---|---|
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Controllo delle emissioni | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Sistema di alimentazione | Common rail elettronico ad alta pressione |
| Potenza Massima | 261.0 kW |
| Cilindrata | 8.4 L |
| Emissioni | Tier IV Intermedio |
| Potenza (lorda) | 238.6 kW |
| Alesaggio/Corsa | 111 x 145 mm |
| Giri/min nominali | 2100 |
| Compressione | 16.7:1 |
| Preriscaldamento | Termoavviatore (Thermostart) |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT675D
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | Techstar CVT |
|---|---|
| Type | Trasmissione a variazione continua (CVT) |
| Marce / Ingranaggi | Avanti e indietro infiniti |
Specifiche meccaniche del Challenger, MT675D
- Trazione integrale (4WD)
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
- Cabina di serie con aria condizionata e sospensione idraulica OptiRide Plus. AGCO System 150 (opzionale); AGCOMMAND (opzionale)
| Sterzo | Potenza idrostatica |
|---|---|
| Riduttori finali | Planetario interno |
| Trailer brakes | Pneumatic (optional) |
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico |
Informazioni sulla potenza del Challenger, MT675D
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Giri/min del Motore | 540E@1577 |
| Giri/min del Motore(opzionale) | 540E/1000/1000E (optional) |
| Frizione | Elettro-idraulico |
| Frizione(opzionale) | 1000E@1605 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 1000/1000E (1.75) |
Specifiche idrauliche di Challenger, MT675D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Valves | 4 to 6 |
| Capacity | 29.1 gal [110.1 L] |
| Total flow | 46 gpm [174.1 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Attacco a tre punti di Challenger, MT675D
| Rear Type | III |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 3 |
| Front lift (at ends) | 11000 lbs [4989 kg] |
| Rear lift | 22760 lbs [10323 kg] |
| Rear lift(opzionale) | Cat. 3 Heavy-Duty (optional) |
| Front Hitch | III (optional) |
Impianto elettrico di Challenger, MT675D
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 240 |
Posizionamento
Con 320 CV, il Challenger MT675D si colloca tra MT665D (290 CV) e MT685D (340 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 91° percentile dei modelli degli anni 2010 nel nostro archivio (2476 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger MT675D?
Il Challenger MT675D eroga 320 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger MT675D?
Il Challenger MT675D è stato prodotto nel 2011-2013.
Che motore ha il Challenger MT675D?
Il Challenger MT675D è spinto da un motore Diesel turbocompresso con intercooler aria-aria.
Che trasmissione usa il Challenger MT675D?
Il Challenger MT675D usa una trasmissione Trasmissione a variazione continua (CVT).
Il Challenger MT675D è 4WD?
Il Challenger MT675D è disponibile in 4WD.