AGCO DT205B
Vermogen
240 hp
Productie
2009-2010
Motor
De motor maakt gebruik van AGCO's e3 selectieve katalytische reductie (SCR)-systeem om stikstofoxiden (NOx) te verminderen. Het systeem gebruikt een dieseluitlaatvloeistof die in het uitlaatgas wordt geïnjecteerd. De motor kon optioneel worden uitgerust met een uitlaatgasrecirculatie (EGR)-systeem in plaats van SCR.
Transmissie
Continu variabele transmissie
Aandrijving
4WD
Uit dezelfde serie:
Introductie
AGCO DT205B: Rijencultuurtrekker
De AGCO DT205B is een rijencultuurtrekker die tussen 2009 en 2010 werd geproduceerd in de fabriek in Beauvais, Frankrijk. Dit model, technisch identiek aan de Massey Ferguson 8650, is ontworpen voor grootschalige landbouwtoepassingen.
Motor en aandrijving
De trekker wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde AGCO SISU POWER 84CTA 6-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler. Deze krachtbron levert een maximaal vermogen van 201,3 kW bij een nominaal toerental van 2200 tpm en een koppel van 1185,1 Nm bij 1500 tpm. Voor de emissiebeheersing wordt gebruikgemaakt van het e3 selectieve katalytische reductiesysteem (SCR), waarbij een dieseluitlaatvloeistof in het uitlaatgas wordt geïnjecteerd; optioneel was uitlaatgasrecirculatie (EGR) beschikbaar.
Transmissie en hydrauliek
Het vermogen wordt overgebracht via een PowerMaxx CVT-transmissie, een continu variabele transmissie die traploos vooruit en achteruit rijden mogelijk maakt. Het hydraulisch systeem is van het type 'closed center load sensing', met een totale opbrengst van 174,9 liter per minuut en een werkdruk van 200 bar. De machine is standaard uitgerust met vier tot zes hydraulische ventielen.
Hefinrichting en aftakas
Aan de achterzijde beschikt de trekker over een onafhankelijke aftakas met een elektro-hydraulische koppeling, instelbaar op 1000 tpm of 1000E tpm. De achterhef heeft een hefvermogen van 12.002 kg aan de uiteinden en 9678 kg op 610 mm van de hefkogels. Een fronthef met een hefvermogen van 4998 kg is optioneel beschikbaar, evenals een frontaftakas.
Constructie en comfort
De trekker is voorzien van vierwielaandrijving met elektro-hydraulische differentieelsloten op zowel de voor- als achteras. De cabine is standaard uitgerust met verwarming en airconditioning, met opties voor een verwarmde stoel en automatische temperatuurregeling. Het systeem is ISOBUS 11783-compatibel en kan optioneel worden uitgerust met Auto-Guide voor automatische besturing.
Conclusion
De AGCO DT205B is een veelzijdige machine die geschikt is voor zware trekwerkzaamheden in de rijencultuur. Dankzij de CVT-transmissie en de geavanceerde hydraulische configuratie is de trekker inzetbaar voor taken die een nauwkeurige snelheidsregeling en hoge hydraulische capaciteit vereisen.
Productie-informatie van de AGCO, DT205B
- De AGCO DT205B is hetzelfde als de Massey Ferguson 8650.
- $185,670 (2009)
- Rijencultuur tractor
- Gebouwd in Beauvais, Frankrijk
| Fabrikant | AGCO |
|---|
Afmetingen en bandeninformatie van AGCO, DT205B
| Staaf achteras | 109 by 2997 mm |
|---|---|
| Wielbasis | 310 cm |
| Max gewicht | 17640 kg |
| Verzendgewicht | 10999 kg |
| Lengte | 547 cm |
| Staaf achteras | 109 by 2667 mm (short axle) |
| Front axle | Vering optioneel |
| Hoogte (cabine) | 358 cm |
| Spoorbreedte achter | 148 to 303 cm |
| Standaard banden (landbouw) | Front: 420/90R30. Rear: 480/80R46 |
|---|---|
| Standaard banden (landbouw)(optioneel) | Front: 380/85R34. Rear: 480/85R46 |
| Standaard banden (landbouw)(optioneel) | Front: 380/85R34. Rear: 520/85R42 |
| Optionele banden (agrarisch) | Front: 420/85R30. Rear: 520/85R42 |
| Optionele banden (agrarisch)(optioneel) | Front: 420/85R34. Rear: 480/80R50 |
| Optionele banden (agrarisch)(optioneel) | Front: 420/85R34. Rear: 520/85R46 |
| Optionele banden (agrarisch)(optioneel) | Front: 420/90R30. Rear: 520/85R42 |
| Optionele banden (agrarisch)(optioneel) | Front: 320/85R38. Rear: 320/90R54 |
| Optionele banden (agrarisch)(optioneel) | Front: 480/70R34. Rear: 480/80R50 |
Motorspecificaties van AGCO, DT205B
- AGCO SISU POWER 84CTA
- Vloeistofgekoeld
- De motor maakt gebruik van AGCO's e3 selectieve katalytische reductie (SCR)-systeem om stikstofoxiden (NOx) te verminderen. Het systeem gebruikt een dieseluitlaatvloeistof die in het uitlaatgas wordt geïnjecteerd. De motor kon optioneel worden uitgerust met een uitlaatgasrecirculatie (EGR)-systeem in plaats van SCR.
- Diesel met turbo en intercooler
- 6-cilinder
| Nominaal toerental (tpm) | 2200 |
|---|---|
| Compressie | 16.7:1 |
| Startspanning (volt) | 12 |
| Emissions | Tier III |
| Koppel | 1185.1 Nm |
| Koppel(optioneel) | Uitlaatgasrecirculatie optioneel (EGR) |
| Vermogen | 179.0 kW |
| Emission control | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Boring/Slag | 111 x 145 mm |
| Displacement | 8.4 L |
| Voorverwarming | Thermostart |
| Koppel RPM (Toerental) | 1500 |
| Startmotor/Starter | Elektrisch |
| Fuel system | Hogedruk common-rail |
| Maximaal Vermogen | 201.3 kW |
Transmissie-informatie van de AGCO, DT205B
Transmissievarianten 1
| Transmissie / Versnellingsbak | PowerMaxx CVT |
|---|---|
| Type | Continu variabele transmissie |
| Versnellingen | Traploos vooruit en achteruit |
Mechanische specificaties van de AGCO, DT205B
- Four-wheel drive
- Hydraulische natte schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Cabine standaard met verwarming en airconditioning. Optionele verwarmde stoel, elektrisch verstelbare spiegels en automatische temperatuurregeling. ISOBUS 11783-compatibel. Auto-Guide optioneel.
| Final drives | Binnenboord planetair |
|---|---|
| Differential lock | Volledig vergrendelend elektro-hydraulisch voor en achter |
Vermogensinformatie van de AGCO, DT205B
| Front PTO Type | 1000 |
|---|---|
| Aftakas achter | Onafhankelijk |
| Aftakas achter(optioneel) | 1000E@1605 |
| Engine RPM | 1000@1970 |
| Koppeling | Elektro-hydraulisch |
| Front PTO | Optioneel |
| Type Aftakas achter | 1000E/1000 (1.75) |
Hydrauliekspecificaties van AGCO, DT205B
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Total flow | 46.2 gpm [174.9 lpm] |
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pressure | 2,901 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Driepuntshefinrichting van AGCO, DT205B
| Drawbar | Category 3 |
|---|---|
| Rear Type | 3 |
| Front Hitch | 3 |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 21,336 lbs [9678 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(optioneel) | 4 |
| Rear lift (at 24"/610mm)(optioneel) | Category 3 Heavy Duty |
| Front lift (at ends) | 11,020 lbs [4998 kg] |
| Rear lift (at ends) | 26,460 lbs [12002 kg] |
| Rear lift (at ends)(optioneel) | Category 4 |
Elektrisch systeem van AGCO, DT205B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 240 |
Positionering
Met 240 pk bevindt de AGCO DT205B zich tussen DT200A (235 pk) en DT225B (265 pk) in het AGCO-gamma. Zijn vermogen plaatst hem in het 91e percentiel van de modellen uit de jaren 2000 in onze database (2822 machines).
Veelgestelde vragen
Hoeveel pk heeft de AGCO DT205B?
De AGCO DT205B levert 240 pk.
In welke jaren werd de AGCO DT205B geproduceerd?
De AGCO DT205B werd geproduceerd in 2009-2010.
Welke motor heeft de AGCO DT205B?
De AGCO DT205B wordt aangedreven door een De motor maakt gebruik van AGCO's e3 selectieve katalytische reductie (SCR)-systeem om stikstofoxiden (NOx) te verminderen. Het systeem gebruikt een dieseluitlaatvloeistof die in het uitlaatgas wordt geïnjecteerd. De motor kon optioneel worden uitgerust met een uitlaatgasrecirculatie (EGR)-systeem in plaats van SCR.-motor.
Welke transmissie gebruikt de AGCO DT205B?
De AGCO DT205B gebruikt een Continu variabele transmissie-transmissie.
Is de AGCO DT205B 4WD?
De AGCO DT205B is beschikbaar als 4WD.