Challenger MT575B tractor

Challenger MT575B

Potência

185 hp

Produção

2007-2011

Motor

Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler)

Transmissão

**powershift parcial**

Da mesma série:

MT565B
MT585B

Introdução

Challenger MT575B: Trator de Cultivo em Linha

O Challenger MT575B é um trator de cultivo em linha produzido entre 2007 e 2011 na unidade fabril de Beauvais, na França. Integrante da série MT500B, esta máquina foi projetada para atender às exigências de operações agrícolas que demandam versatilidade e potência constante.

Motorização e Desempenho

O trator é equipado com um motor a diesel de 6 cilindros e 24 válvulas, com 6,6 litros de cilindrada. Este propulsor turboalimentado com pós-arrefecimento entrega uma potência bruta de 138 kW (185 hp) a uma rotação nominal de 2200 RPM. O sistema atende aos padrões de emissões Tier III, utilizando um sistema de filtragem de ar a seco.

Transmissão e Tração

O modelo oferece duas opções de transmissão: a AutoPower VI, uma transmissão powershift parcial de 24 marchas à frente e à ré, ou a TechStar CVT, que permite variações contínuas de velocidade. A tração pode ser configurada em duas ou quatro rodas, com bloqueio do diferencial eletro-hidráulico nos eixos dianteiro e traseiro para maior aderência em terrenos difíceis.

Sistema Hidráulico e Acoplamentos

O sistema hidráulico utiliza fluxo compensado por pressão (PFC), disponibilizando uma vazão total de 109,8 lpm (até 147,6 lpm em modelos com transmissão CVT) e pressão de 200 bar. O trator suporta de quatro a cinco válvulas de controle remoto. O engate traseiro possui capacidade de levante de 6912 kg a 610 mm, com opção de engate frontal disponível.

Dimensões e Conforto Operacional

Com uma distância entre eixos de 289 cm, o trator apresenta uma cabine padrão equipada com ar-condicionado e aquecimento. Opcionalmente, pode ser configurado com suspensão pneumática da cabine e controle automático de temperatura. O sistema de frenagem consiste em freios a disco úmido de acionamento hidráulico.

Conclusion

O Challenger MT575B é uma unidade robusta destinada a operações de cultivo em linha. Sua flexibilidade de transmissão, aliada a um sistema hidráulico de alta capacidade e opções de conforto para o operador, posiciona este trator como uma ferramenta adaptável para diversas configurações de trabalho agrícola de média a alta escala.

Informações de produção do Challenger, MT575B

  • Trator de cultivo em linha (Row-Crop)
  • Construído em Beauvais, França
FabricanteChallenger (a part of AGCO)
Fabricante(opcional)$132,069 (2009 AutoPower 4WD )
Preço original$118,810 (2009 AutoPower 2WD )
Preço original(opcional)$141,792 (2009 CVT 4WD )

Informações de dimensão e pneus de Challenger, MT575B

Bitola traseira152 to 304 cm (long axle)
Distância entre eixos289 cm
Vão livre (barra de tração)44 cm
Altura (cabine)311 cm
Comprimento484 cm
Eixo traseiro tipo barra94 by 2997 mm
Eixo traseiro Bar AP694 por 2334 mm3.74 by 91.9 inches
Largura205 cm
Bitola traseira152 to 223 cm
Bitola dianteira155 to 226 cm
Eixo traseiro de barra CVT 94 por 2468 mm3.74 by 97.2 inches
Pneus padrão 2WD (agrícolas)Front: 11.00-16. Rear: 18.4R42
Pneus padrão 4WD (agrícolas)Front: 16.9R28. Rear: 18.4R42

Especificações do motor de Challenger, MT575B

  • Em linha refrigerado a líquido
  • Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler)
  • 6 cilindros 24 válvulas
Volts do Motor de Partida12
Cilindrada/Deslocamento6.6 L
Potência (bruta)138.0 kW
Diâmetro/Curso105 x 127 mm
Capacidade de líquido de arrefecimento25.5 L
RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais)2200
Filtro de arSeco
EmissõesNível III (Tier III)

Informações de transmissão do Challenger, MT575B

Variantes de transmissão 1

  • Quatro gamas com seis * ** cada.
TransmissãoAutoPower VI
Capacidade de óleo70.0 L
EmbreagemDisco úmido hidráulico
Type* **
Engrenagens / **Marchas** / Velocidades24 para a frente e ré

powershift parcial

Power Shifts

Variantes de transmissão 2

TransmissãoTechStar CVT
Capacidade de óleo57.9 L
TypeTransmissão continuamente variável
Engrenagens / **Marchas** / Velocidades* **

avanço e reversão infinitos

  • 24-velocidades power shift parcial (troca de marchas sob potência)
  • Transmissão continuamente variável

Especificações mecânicas do Challenger, MT575B

  • Tração em duas ou quatro rodas
  • Freios a disco úmido hidráulicos
  • Cabine padrão com aquecimento e ar-condicionado. Suspensão pneumática da cabine e controle automático de temperatura opcionais.
  • Power steering
Freios de reboqueHidráulico OpOpcional
Bloqueio do diferencialEletro-hidráulico dianteiro e traseiro

Informações de potência do Challenger, MT575B

TDF (Tomada de Força) TraseiraIndependente
Tipo de TDP/TDF Dianteira1000 (1.375)
TDP/TDF Dianteira (Tomada de Potência Dianteira)Independente Opcional
EmbreagemEletro-hidráulico
Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira540/540E/1000 (1.375)

Especificações hidráulicas de Challenger, MT575B

TypePressure flow compensated (PFC)
Valves4 to 5
Pressure2900 psi [200.0 bar]
AP6 Capacity18.5 gal [70.0 L]
Total flow29 gpm [109.8 lpm]
CVT Capacity26.4 gal [99.9 L]

Optional with CVT transmission.

Engate de três pontos de Challenger, MT575B

Rear Type2/3
Front lift (at ends)8,800 lbs [3991 kg]
Front HitchOptional
Rear lift (at 24"/610mm)15,240 lbs [6912 kg]
Rear lift (at 24"/610mm)(opcional)14,283 lbs (CVT) [6478 kg]

Sistema elétrico de Challenger, MT575B

GroundNegative
Battery CCA420
Batteries2
Charging systemAlternator
Battery volts12
Charging amps150

Posicionamento

Com 185 cv, o Challenger MT575B situa-se entre MT565B (168 cv) e MT585B (200 cv) na gama Challenger. A sua potência coloca-o no percentil 86 dos modelos dos anos 2000 na nossa base (2822 máquinas).

Perguntas frequentes

Quantos cavalos tem o Challenger MT575B?

O Challenger MT575B desenvolve 185 cv.

Em que anos foi produzido o Challenger MT575B?

O Challenger MT575B foi produzido em 2007-2011.

Que motor tem o Challenger MT575B?

O Challenger MT575B é movido por um motor Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler).

Que transmissão usa o Challenger MT575B?

O Challenger MT575B usa uma transmissão **powershift parcial**.

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