Challenger MT575B tractor

Challenger MT575B

Puissance

185 hp

Production

2007-2011

Moteur

Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur

Transmission

AutoPower VI

De la même série :

MT565B
MT585B

Introduction

Challenger MT575B : Tracteur agricole polyvalent

Le Challenger MT575B est un tracteur interligne produit entre 2007 et 2011 au sein de l'usine AGCO de Beauvais, en France. Conçu pour les travaux agricoles exigeants, ce modèle s'inscrit dans la série MT500B de la marque.

Motorisation et performances

Le tracteur est équipé d'un moteur diesel six cylindres en ligne turbocompressé avec post-refroidisseur, affichant une cylindrée de 6,6 litres. Développant une puissance brute de 138 kW (185 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min, ce bloc respecte les normes d'émissions Tier III. Le refroidissement est assuré par un circuit d'une capacité de 25,5 litres.

Transmission et capacités motrices

Deux options de transmission sont disponibles : la boîte semi-powershift AutoPower VI, offrant 24 rapports avant et arrière répartis sur quatre gammes, ou la transmission à variation continue TechStar CVT. Le blocage de différentiel électro-hydraulique est présent sur les essieux avant et arrière, permettant une transmission efficace de la puissance au sol en versions deux ou quatre roues motrices.

Système hydraulique et attelage

Le circuit hydraulique utilise une technologie à débit compensé par pression (PFC), délivrant une pression de service de 200 bars. Le débit total s'établit à 109,8 litres par minute, avec une capacité optionnelle allant jusqu'à 147,6 litres par minute sur les modèles CVT. L'attelage arrière de catégorie 2/3 dispose d'une capacité de levage de 6912 kg à 610 mm des rotules, complété par une option d'attelage avant capable de supporter 3991 kg.

Poste de conduite et dimensions

Le MT575B est doté d'une cabine de série incluant chauffage et climatisation. Pour améliorer le confort de travail, des options telles que la suspension pneumatique de cabine et le contrôle automatique de la température sont proposées. Avec un empattement de 289 cm, la machine offre une stabilité adaptée aux travaux de traction et de précision.

Conclusion

Le Challenger MT575B se positionne comme un tracteur polyvalent, adapté aux exploitations nécessitant une machine fiable pour des travaux de culture en interligne. Sa conception offre un équilibre entre puissance moteur, flexibilité de transmission et capacités hydrauliques, répondant aux standards opérationnels de la fin des années 2000.

Informations de production du Challenger, MT575B

  • Tracteur interligne
  • Construit à Beauvais, France
FabricantChallenger (a part of AGCO)
Fabricant(en option)$132,069 (2009 AutoPower 4WD )
Prix d'origine$118,810 (2009 AutoPower 2WD )
Prix d'origine(en option)$141,792 (2009 CVT 4WD )

Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT575B

Voie arrière152 to 304 cm (long axle)
Empattement289 cm
Garde au sol (barre d'attelage)44 cm
Hauteur (cabine)311 cm
Longueur484 cm
Essieu arrière à barre94 by 2997 mm
Essieu arrière à barre AP694 par 2334 mm3.74 by 91.9 inches
Largeur205 cm
Voie arrière152 to 223 cm
Voie avant155 to 226 cm
CVT essieu arrière à barre de 94 par 2468 mm3.74 by 97.2 inches
Pneus standard 2RM (agricoles)Front: 11.00-16. Rear: 18.4R42
Pneus standard 4RM (agricoles)Front: 16.9R28. Rear: 18.4R42

Spécifications du moteur de Challenger, MT575B

  • En ligne refroidi par liquide
  • Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur
  • Six cylindres 24 soupapes
Tension du démarreur12
Cylindrée6.6 L
Puissance (brute)138.0 kW
Alésage/Course105 x 127 mm
Capacité du liquide de refroidissement25.5 L
Régime nominal2200
Filtre à airSec
ÉmissionsNiveau III (Tier III)

Informations sur la transmission du Challenger, MT575B

Variantes de transmission 1

  • Quatre gammes avec six changements de vitesses sous charge chacune.
TransmissionAutoPower VI
Capacité d'huile70.0 L
EmbrayageDisque humide hydraulique
TypeSemi-powershift
Vitesses24 marches avant et arrière

Variantes de transmission 2

TransmissionTechStar CVT (Transmission à Variation Continue)
Capacité d'huile57.9 L
TypeTransmission à variation continue (CVT)
VitessesAvant et arrière infinies
  • 24 vitesses partiellement power shift
  • Transmission à variation continue (CVT)

Spécifications mécaniques du Challenger, MT575B

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Freins à disque humides hydrauliques
  • Cabine de série avec chauffage et climatisation. Suspension de cabine pneumatique et contrôle automatique de la température en option.
  • Direction assistée
Freins de remorqueHydraulique (en option)
Blocage de différentielÉlectro-hydraulique avant et arrière

Informations sur la puissance du Challenger, MT575B

Prise de force arrièreIndépendant
Type de prise de force avant1000 (1.375)
Prise de force avantIndépendant (en option)
EmbrayageÉlectro-hydraulique
Type de prise de force arrière540/540E/1000 (1.375)

Spécifications hydrauliques de Challenger, MT575B

TypePressure flow compensated (PFC)
Valves4 to 5
Pressure2900 psi [200.0 bar]
AP6 Capacity18.5 gal [70.0 L]
Total flow29 gpm [109.8 lpm]
CVT Capacity26.4 gal [99.9 L]

Optional with CVT transmission.

Attelage trois points de Challenger, MT575B

Rear Type2/3
Front lift (at ends)8,800 lbs [3991 kg]
Front HitchOptional
Rear lift (at 24"/610mm)15,240 lbs [6912 kg]
Rear lift (at 24"/610mm)(en option)14,283 lbs (CVT) [6478 kg]

Système électrique de Challenger, MT575B

GroundNegative
Battery CCA420
Batteries2
Charging systemAlternator
Battery volts12
Charging amps150

Positionnement

Avec 185 ch, le Challenger MT575B se situe entre MT565B (168 ch) et MT585B (200 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 86ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du Challenger MT575B ?

Le Challenger MT575B développe 185 ch.

Quelles sont les années de production du Challenger MT575B ?

Le Challenger MT575B a été produit en 2007-2011.

Quel moteur équipe le Challenger MT575B ?

Le Challenger MT575B est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec post-refroidisseur.

Quelle transmission équipe le Challenger MT575B ?

Le Challenger MT575B utilise une transmission AutoPower VI.

Comparer le Challenger MT575B avec un autre modèle