Challenger MT555D
Puissance
170 hp
Production
2012-2014
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
AutoPower VI
De la même série :
Introduction
Challenger MT555D : Tracteur agricole polyvalent
Le Challenger MT555D est un tracteur agricole de type interligne produit entre 2012 et 2014. Ce modèle, issu des usines d'AGCO, a été conçu pour répondre aux besoins opérationnels des exploitations diversifiées grâce à une motorisation robuste et des options de transmission adaptables.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé AGCO Power de 6,6 litres à six cylindres, doté d'un intercooler. Ce bloc développe une puissance maximale de 138,0 kW (environ 170 ch) à un régime nominal de 2100 tr/min. L'alimentation est assurée par un système à rampe commune haute pression, tandis que le respect des normes d'émissions est garanti par la technologie de réduction catalytique sélective (SCR).
Transmission et capacités motrices
Le MT555D propose deux types de transmissions : une semi-powershift AutoPower VI offrant 24 rapports avant et arrière, ou une transmission à variation continue (CVT) TechStar permettant une infinité de vitesses. Le tracteur est configuré en quatre roues motrices avec des réducteurs finaux planétaires et un blocage de différentiel à commande électro-hydraulique.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique utilise un système à centre fermé avec détection de charge (CCLS), délivrant une pression de 200 bars pour un débit total de 109,8 l/min. Le relevage arrière de catégorie III, contrôlé électroniquement, dispose d'une capacité maximale allant jusqu'à 5670 kg selon la configuration de la transmission. La prise de force arrière indépendante propose plusieurs régimes, incluant les modes 540, 540E et 1000 tr/min.
Dimensions et ergonomie
Avec un empattement de 299 cm et un poids maximal opérationnel de 12 501 kg, le MT555D assure une stabilité adaptée aux travaux de traction. L'opérateur dispose d'une cabine climatisée de série, conçue pour limiter la fatigue lors des cycles de travail prolongés. Diverses options d'essieux arrière, à bride ou à barre, permettent d'adapter le tracteur aux écartements de voies spécifiques.
Conclusion
Le Challenger MT555D se positionne comme un tracteur polyvalent, capable de gérer des tâches variées grâce à sa double option de transmission et son système hydraulique performant. Il convient aux exploitations nécessitant une machine fiable pour les travaux de culture générale et de traction.
Informations de production du Challenger, MT555D
- Tracteur interligne
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Prix d'origine | $146,656 (2013 classic ) |
| Prix d'origine(en option) | Jackson, Minnesota, USA |
| Prix d'origine(en option) | $171,007 (2013 deluxe ) |
| Usines | Beauvais, France |
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT555D
- Essieu arrière à bride
| Essieu arrière à barre | 82 by 2032 mm |
|---|---|
| Empattement | 299 cm |
| Poids maximal | 12501 kg |
| Poids d'expédition | 7711 kg |
| Longueur | 508 cm |
| Essieu arrière à barre longue | 82 by 2667 mm |
| Hauteur (cabine) | 306 cm |
| Essieu arrière à barre longue | 94 by 2870 mm (CVT) |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2286 mm (CVT) |
| Pneus standard (ag) | Front: 420/85R28. Rear: 480/80R42 |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT555D
- AGCO Power
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Démarreur | Électrique |
|---|---|
| Régime nominal | 2100 |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Tension du démarreur | 12 |
| Puissance maximale | 138.0 kW |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Puissance | 126.8 kW |
| Cylindrée | 6.6 L |
| Émissions | Niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV) |
| Alésage/Course | 108 x 120 mm |
| Compression | 17.4:1 |
| Préchauffage | Thermostart (aide au démarrage) |
| Filtre à air | Double étage sec |
Informations sur la transmission du Challenger, MT555D
Variantes de transmission 1
| Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à six vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | TechStar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 24 vitesses power shift 6 rapports
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du Challenger, MT555D
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Cabine de série avec climatisation. AGCO System 150 (en option) ; AGCOMMAND (en option)
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|---|
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
| Freins de remorque | Hydraulique (en option) |
| Blocage de différentiel | Verrouillage complet électro-hydraulique |
Informations sur la puissance du Challenger, MT555D
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 540E/1000E/1000 |
| Prise de force arrière(en option) | 540/540E/1000 |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT555D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| SCV flow | 24.3 gpm [92.0 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
| Capacity | 26.4 gal [99.9 L] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Attelage trois points de Challenger, MT555D
| Rear Type | III |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 2 |
| Drawbar(en option) | 11650 lbs (CVT) [5284 kg] |
| Control | Electronic lower link draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 12500 lbs (AutoPower) [5670 kg] |
Système électrique de Challenger, MT555D
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Batteries(en option) | 240 |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| Charging amps | 175 |
Total capacity with dual 120A alternator option.
Positionnement
Avec 170 ch, le Challenger MT555D se situe entre MT545D (165 ch) et MT565D (180 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 81ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT555D ?
Le Challenger MT555D développe 170 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT555D ?
Le Challenger MT555D a été produit en 2012-2014.
Quel moteur équipe le Challenger MT555D ?
Le Challenger MT555D est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT555D ?
Le Challenger MT555D utilise une transmission AutoPower VI.