Challenger MT545E
Puissance
165 hp
Production
2015-2020
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
AutoPower VI
De la même série :
Introduction
Challenger MT545E : Tracteur interligne polyvalent
Le Challenger MT545E est un tracteur agricole de type interligne produit entre 2015 et 2020 par AGCO à Jackson, dans le Minnesota. Conçu pour répondre aux besoins des exploitations modernes, ce modèle intègre des technologies de motorisation et de transmission avancées pour les travaux de culture et de traction.
Motorisation et émissions
Le MT545E est équipé d'un moteur AGCO Power six cylindres de 6,6 litres, turbocompressé et muni d'un intercooler. Ce groupe motopropulseur délivre une puissance nominale brute de 123,0 kW et une puissance maximale brute de 149,1 kW à un régime nominal de 2100 tr/min. Le respect des normes environnementales Niveau IV (Tier IV) est assuré par un système de réduction catalytique sélective (SCR).
Transmission et capacités de travail
L'utilisateur peut choisir entre deux types de transmissions : une semi-powershift AutoPower VI à 24 rapports avant et arrière, ou une transmission à variation continue (CVT) offrant une infinité de vitesses. La prise de force arrière indépendante propose plusieurs régimes (540/1000 ou 540/540E/1000/1000E), garantissant une adaptation optimale aux différents outils attelés.
Hydraulique et relevage
Le système hydraulique à centre fermé et détection de charge (load sensing) délivre un débit standard de 109,8 l/min à une pression de 200 bars, pouvant atteindre 189,2 l/min avec l'option CVT. Le tracteur dispose de trois ou quatre distributeurs auxiliaires. La capacité de relevage est de 4037 kg à l'arrière et de 2812 kg à l'avant, avec une capacité maximale atteignant 7030 kg sur les versions équipées de la transmission CVT.
Équipements et confort
Le châssis est doté de quatre roues motrices, d'un blocage de différentiel électro-hydraulique et d'une direction assistée. Le freinage est assuré par des disques humides hydrauliques. La cabine est équipée de série de la climatisation et bénéficie du système de guidage Auto-Guide 3000 pour optimiser la précision des interventions au champ.
Conclusion
Par ses caractéristiques techniques, le Challenger MT545E se positionne comme un tracteur polyvalent, adapté aux travaux de grande culture nécessitant une gestion précise de la puissance et une grande flexibilité d'attelage.
Informations de production du Challenger, MT545E
- Tracteur interligne
- Construit à Jackson, Minnesota, USA
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT545E
- AGCO Power
- Refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
- Diesel turbocompressé avec intercooler
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
|---|---|
| Filtre à air | Élément sec |
| Cylindrée | 6.6 L |
| Alésage/Course | 108 x 120 mm |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
| Puissance maximale (brute) | 149.1 kW |
| Puissance nominale (brute) | 123.0 kW |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2100 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT545E
Variantes de transmission 1
| Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à six vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | TechStar |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 24 vitesses power shift 6 rapports
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du Challenger, MT545E
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation. Auto-Guide 3000
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT545E
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/540E/1000/1000E |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT545E
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed-center load sensing |
| Valves | 3 or 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Capacity | 15.9 gal (AP6) [60.2 L] |
| Capacity(en option) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| SCV flow(en option) | 26.4 gal (CVT) [99.9 L] |
Optional with CVT
Attelage trois points de Challenger, MT545E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 6200 lbs [2812 kg] |
| Front Hitch | II |
| Rear lift (at ends) | 8900 lbs [4037 kg] |
| Rear lift (at ends)(en option) | 15500 lbs [7030 kg] |
Lift capacity with CVT transmission.
Système électrique de Challenger, MT545E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 165 ch, le Challenger MT545E se situe entre MT535E (150 ch) et MT555E (170 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 80ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT545E ?
Le Challenger MT545E développe 165 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT545E ?
Le Challenger MT545E a été produit en 2015-2020.
Quel moteur équipe le Challenger MT545E ?
Le Challenger MT545E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT545E ?
Le Challenger MT545E utilise une transmission AutoPower VI.