Challenger MT555B
Puissance
153 hp
Production
2004-2011
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
TechStar CVT (Transmission à Variation Continue)
De la même série :
Introduction
Challenger MT555B : Tracteur agricole polyvalent
Produit entre 2004 et 2011 à Beauvais, en France, le Challenger MT555B est un tracteur de type interligne conçu pour répondre aux exigences des exploitations polyvalentes. Ce modèle appartient à la série MT500B et se distingue par ses capacités de traction et de gestion d'outils complexes.
Motorisation et performances
Le MT555B est équipé d'un moteur Caterpillar 3056C, un bloc diesel turbocompressé de 6,0 litres à six cylindres en ligne. Développant une puissance de 153 ch, ce moteur conforme aux normes d'émissions Tier II utilise un refroidissement par ventilateur visqueux pour optimiser la gestion thermique. Il est conçu pour offrir une plage de régime nominal de 2200 tr/min.
Transmission et capacités de travail
Le tracteur propose deux configurations de transmission : la TechStar CVT à variation continue pour une gestion optimisée de la vitesse, ou la transmission semi-powershift AutoPower IV offrant 32 rapports avant et arrière. Le système hydraulique à centre fermé PFC délivre un débit total de 109,8 lpm, permettant d'alimenter les quatre valves auxiliaires et de supporter un relevage arrière capable de soulever jusqu'à 6667 kg.
Conception mécanique et confort
La machine est disponible en versions deux ou quatre roues motrices avec blocage de différentiel électro-hydraulique. La cabine est fournie de série avec des systèmes de chauffage et de climatisation, avec des options de suspension pneumatique et de contrôle climatique automatique pour réduire la fatigue de l'opérateur. La direction assistée et les freins à disque humides hydrauliques assurent la maniabilité et la sécurité du véhicule.
Conclusion
Grâce à sa polyvalence et à ses options de transmission avancées, le Challenger MT555B se positionne comme un tracteur adapté aux travaux de culture en interlignes et aux tâches de traction nécessitant une modulation précise de la vitesse, tout en offrant un environnement de travail ergonomique.
Informations de production du Challenger, MT555B
- Lors des essais officiels de l'OCDE, le Challenger 555B avec CVT n'a pas pu atteindre la capacité de levage annoncée du relevage 3 points de 13 700 livres.
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT555B
| Voie arrière | 150 to 306 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 308 cm |
| Hauteur (cabine) | 297 cm |
| Largeur | 205 cm |
| Empattement 4RM | 301 cm |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2489 mm |
| Garde au sol (barre d'attelage) | 39 cm |
| Longueur | 463 cm |
| Voie arrière | 150 to 241 cm (short bar) |
| Voie avant 4RM | 155 to 226 cm |
| Voie avant 2RM | 162 to 210 cm |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2997 mm |
| Pneus avant agricoles | 420/90R30 (4WD) |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 480/80R42 |
| Pneus avant agricoles | 380/85R30 |
| Pneus avant agricoles(en option) | 10.00-16 (2WD) |
| Pneus arrière agricoles | 520/85R42 |
Spécifications du moteur de Challenger, MT555B
- Caterpillar 3056C
- En ligne vertical refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
- Diesel turbocompressé
| Capacité du liquide de refroidissement | 28.0 L |
|---|---|
| Capacité d'huile | 18.9 L |
| Puissance | 114.1 kW |
| Compression | 17.5:1 |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Cylindrée | 6.0 L |
| Émissions | Niveau II (Tier II) |
| Système de refroidissement | Ventilateur visqueux |
| Alésage/Course | 100 x 127 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 800-2350 |
| Régime nominal | 2200 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT555B
Variantes de transmission 1
| Transmission | TechStar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Capacité d'huile | 57.9 L |
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (two-range) |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans deux gammes synchronisées (lente/rapide) avec un changement de vitesses sous charge (power shift) à quatre rapports (A-D) sur le levier inverseur sous charge (power shuttle) à gauche.
| Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Capacité d'huile | 57.9 L |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 32 marches avant et arrière |
- Transmission à variation continue (CVT)
- 32 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du Challenger, MT555B
- Cabine de série avec chauffage et climatisation. Suspension de cabine pneumatique et contrôle climatique automatique en option.
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
|---|---|
| Freins de remorque | Hydraulique (en option) |
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Challenger, MT555B
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@1890 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 540/540E/1000 |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Embrayage(en option) | 540E@1523 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT555B
| Type | Closed center PFC |
|---|---|
| Valves | 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Capacity | 18.5 gal (AutoPower) [70.0 L] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Total flow(en option) | 26.4 gal (CVT) [99.9 L] |
Attelage trois points de Challenger, MT555B
| Rear Type | II/III |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 5,500 lbs [2494 kg] |
| Front Hitch | Optional |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 14,700 lbs [6667 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(en option) | 7700 lbs (optional) [3492 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(en option) | 13,700 lbs (CVT) [6214 kg] |
Système électrique de Challenger, MT555B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 420 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 120 |
Positionnement
Avec 153 ch, le Challenger MT555B se situe entre MT545B (143 ch) et MT565B (168 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 81ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT555B ?
Le Challenger MT555B développe 153 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT555B ?
Le Challenger MT555B a été produit en 2004-2011.
Quel moteur équipe le Challenger MT555B ?
Le Challenger MT555B est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le Challenger MT555B ?
Le Challenger MT555B utilise une transmission TechStar CVT (Transmission à Variation Continue).