Challenger MT565B
Puissance
168 hp
Production
2004-2011
Moteur
Diesel turbocompressé
Transmission
TechStar CVT (Transmission à Variation Continue)
De la même série :
Introduction
Challenger MT565B : Tracteur agricole interligne
Produit entre 2004 et 2011 par Challenger, une marque du groupe AGCO, le MT565B est un tracteur conçu pour les travaux interlignes. Fabriqué à Beauvais, en France, cet engin se distingue par sa polyvalence et ses options de transmission avancées pour les opérations culturales intensives.
Motorisation et performances
Le MT565B est équipé d'un moteur Caterpillar 3056C, un bloc diesel six cylindres en ligne de 6,0 litres, turbocompressé et refroidi par liquide. Développant une puissance de 125,3 kW (168 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min, il répond aux normes d'émissions Tier II. Le système de refroidissement est régulé par un ventilateur visqueux, tandis que l'admission d'air est protégée par un filtre à deux éléments en papier.
Transmission et capacités opérationnelles
Le tracteur offre deux options de transmission : la TechStar CVT, une transmission à variation continue, ou l'AutoPower IV, une semi-powershift proposant 32 rapports avant et arrière. Cette dernière combine quatre vitesses synchronisées dans deux gammes avec un passage de vitesses sous charge (power shift) à quatre rapports. L'embrayage est un dispositif électro-hydraulique à disques humides, garantissant une transmission de puissance fluide.
Système hydraulique et attelage
L'architecture hydraulique repose sur un système à centre fermé (PFC) délivrant un débit total de 109,8 l/min à une pression de 200 bars. Il permet l'utilisation de quatre distributeurs. À l'arrière, le relevage est de catégorie II/III avec une capacité de 6667 kg. La prise de force arrière indépendante propose des régimes de 540 et 1000 tr/min, avec des options supplémentaires pour le mode économique.
Châssis et confort
Proposé en versions deux ou quatre roues motrices, le MT565B intègre une direction assistée hydrostatique et des freins à disques humides hydrauliques. Le blocage de différentiel est électro-hydraulique pour les deux essieux. La cabine est équipée de série d'un système de chauffage et de climatisation, avec des options de suspension pneumatique et de contrôle automatique du climat pour améliorer les conditions de travail.
Conclusion
Grâce à sa conception axée sur les travaux interlignes et ses multiples configurations de transmission, le Challenger MT565B constitue une solution adaptée aux exploitations agricoles nécessitant une machine polyvalente, capable de gérer une grande diversité d'outils portés ou traînés avec une précision constante.
Informations de production du Challenger, MT565B
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT565B
| Voie arrière | 150 to 306 cm |
|---|---|
| Empattement 2RM | 308 cm |
| Hauteur (cabine) | 286 cm |
| Largeur | 205 cm |
| Empattement 4RM | 301 cm |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2489 mm |
| Garde au sol (barre d'attelage) | 39 cm |
| Longueur | 463 cm |
| Voie arrière | 150 to 241 cm (short bar) |
| Voie avant 4RM | 155 to 226 cm |
| Voie avant 2RM | 162 to 210 cm |
| Essieu arrière à barre | 94 by 2997 mm |
| Pneus avant agricoles | 420/90R30 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 480/80R42 |
| Pneus arrière agricoles | 520/85R42 |
| Pneus avant agricoles | 380/85R30 |
Spécifications du moteur de Challenger, MT565B
- Caterpillar 3056C
- En ligne vertical refroidi par liquide
- Six cylindres (6 cylindres)
- Diesel turbocompressé
| Capacité du liquide de refroidissement | 25.5 L |
|---|---|
| Capacité d'huile | 18.9 L |
| Puissance | 125.3 kW |
| Compression | 17.5:1 |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Cylindrée | 6.0 L |
| Émissions | Niveau II (Tier II) |
| Système de refroidissement | Ventilateur visqueux |
| Alésage/Course | 100 x 127 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 800-2350 |
| Régime nominal | 2200 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT565B
Variantes de transmission 1
| Transmission | TechStar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Capacité d'huile | 57.9 L |
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (two-range) |
Variantes de transmission 2
- Quatre vitesses synchronisées (1-4) dans deux gammes synchronisées (lente/rapide) avec un changement de vitesses sous charge (power shift) à quatre rapports (A-D) sur le levier inverseur sous charge (power shuttle) à gauche.
| Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Capacité d'huile | 57.9 L |
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Semi-powershift |
| Vitesses | 32 marches avant et arrière |
- Transmission à variation continue (CVT)
- 32 vitesses partiellement power shift
Spécifications mécaniques du Challenger, MT565B
- Cabine de série avec chauffage et climatisation. Suspension de cabine pneumatique et contrôle climatique automatique en option.
- Deux ou quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|---|
| Réducteurs finaux | Planétaire intérieur |
| Freins de remorque | Hydraulique en option |
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Challenger, MT565B
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Régime moteur (tr/min) | 540@1890 |
| Régime moteur (tr/min)(en option) | 540/540E/1000 |
| Embrayage | Disque humide électro-hydraulique |
| Embrayage(en option) | 540E@1523 |
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT565B
| Type | Closed center PFC |
|---|---|
| Valves | 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Capacity | 18.5 gal (AutoPower) [70.0 L] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Total flow(en option) | 26.4 gal (CVT) [99.9 L] |
Attelage trois points de Challenger, MT565B
| Rear Type | II/III |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 5,500 lbs [2494 kg] |
| Front Hitch | Optional |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 14,700 lbs [6667 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(en option) | 7,700 lbs (optional) [3492 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm)(en option) | 13,700 lbs (CVT) [6214 kg] |
Système électrique de Challenger, MT565B
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 420 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 120 |
Positionnement
Avec 168 ch, le Challenger MT565B se situe juste au-dessus du MT565 (161 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 83ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT565B ?
Le Challenger MT565B développe 168 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT565B ?
Le Challenger MT565B a été produit en 2004-2011.
Quel moteur équipe le Challenger MT565B ?
Le Challenger MT565B est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé.
Quelle transmission équipe le Challenger MT565B ?
Le Challenger MT565B utilise une transmission TechStar CVT (Transmission à Variation Continue).