Challenger MT565E
Puissance
185 hp
Production
2015-2020
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
AutoPower VI
De la même série :
Introduction
Challenger MT565E : Tracteur agricole polyvalent
Le Challenger MT565E est un tracteur agricole de type interligne produit par AGCO à Jackson, dans le Minnesota, entre 2015 et 2020. Cette machine est conçue pour répondre aux besoins opérationnels des exploitations de grande culture nécessitant une puissance moteur importante et des options de transmission flexibles.
Motorisation et performances
Le MT565E est équipé d'un moteur AGCO Power six cylindres de 6,6 litres, turbocompressé et muni d'un intercooler. Ce bloc développe une puissance brute nominale de 138,0 kW atteignant 167,8 kW en puissance maximale à un régime nominal de 2100 tr/min. Le respect des normes environnementales de niveau IV est assuré par un système de réduction catalytique sélective (SCR).
Transmission et capacités opérationnelles
Deux options de transmission sont proposées : la boîte AutoPower VI, une semi-powershift offrant 24 rapports avant et arrière, ou la transmission à variation continue (CVT) TechStar, permettant une infinité de vitesses. Le tracteur dispose d'un système hydraulique à centre fermé avec détection de charge, délivrant une pression de 200 bars et un débit total de 109,8 l/min, pouvant être porté à 189,2 l/min selon la configuration.
Prise de force et relevage
La prise de force arrière est indépendante et propose des régimes de 540, 540E, 1000 et 1000E tr/min, selon la transmission choisie. Le relevage arrière de catégorie III/IIIN offre une capacité de levage maximale de 7575 kg. À l'avant, le tracteur peut être équipé d'un relevage optionnel d'une capacité de 3607 kg.
Châssis et confort
Reposant sur un empattement de 297 cm, le MT565E est une machine à quatre roues motrices dotée d'une direction assistée et de freins à disque humides hydrauliques. Le blocage de différentiel est électro-hydraulique à l'avant comme à l'arrière. La cabine, pressurisée et climatisée de série, intègre le système de guidage Auto-Guide 3000.
Conclusion
Le Challenger MT565E se positionne comme un tracteur polyvalent adapté aux travaux d'interlignage et aux tâches de traction lourde. Sa configuration technique, alliant un moteur puissant à des options de transmission avancées, permet une utilisation optimisée dans diverses conditions de travail agricole.
Informations de production du Challenger, MT565E
- Tracteur interligne
- Construit à Jackson, Minnesota, USA
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT565E
| Empattement | 297 cm |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT565E
- AGCO Power
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Puissance nominale (brute) | 138.0 kW |
| Filtre à air | Élément sec |
| Puissance maximale (brute) | 167.8 kW |
| Cylindrée | 6.6 L |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
| Alésage/Course | 108 x 120 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2100 |
| Compression | 17.4:1 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT565E
Variantes de transmission 1
| Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à six vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | TechStar |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 24 vitesses power shift 6 rapports
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du Challenger, MT565E
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation. Auto-Guide 3000
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT565E
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 540/540E/1000/1000E |
| Type de prise de force arrière | 540/540E/1000 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540E/1000E/1000 |
With CVT transmission.
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT565E
| Type | Closed-center load sensing |
|---|---|
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Valves | 4 |
| Capacity | 26.4 gal [99.9 L] |
| Capacity(en option) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Optional with AutoPower VI
Optional with CVT
Attelage trois points de Challenger, MT565E
| Rear Type | III/IIIN |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 7954 lbs [3607 kg] |
| Front Hitch(en option) | IIIN |
| Rear lift (at ends) | 13500 lbs [6123 kg] |
| Rear lift (at ends)(en option) | 16700 lbs [7575 kg] |
Lift capacity with CVT transmission.
Système électrique de Challenger, MT565E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 185 ch, le Challenger MT565E se situe entre MT565D (180 ch) et MT575E (200 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 82ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT565E ?
Le Challenger MT565E développe 185 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT565E ?
Le Challenger MT565E a été produit en 2015-2020.
Quel moteur équipe le Challenger MT565E ?
Le Challenger MT565E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT565E ?
Le Challenger MT565E utilise une transmission AutoPower VI.