
Challenger MT975C
Potência
585 hp
Produção
2009-2014
Motor
Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler)
Transmissão
**powershift completo**
Tração
4WD
Da mesma série:
Introdução
Challenger MT975C: Trator de tração nas quatro rodas
O Challenger MT975C é um trator articulado de alta potência, produzido entre 2009 e 2014 em Jackson, Minnesota, EUA, pela Challenger, uma marca pertencente ao grupo AGCO. Este modelo foi desenvolvido para operações agrícolas de larga escala que exigem elevada capacidade de tração.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor a diesel turboalimentado de 6 cilindros e 24 válvulas, com 18,1 litros de cilindrada. Capaz de gerar uma potência de 436,2 kW (aproximadamente 585 cv) a uma rotação nominal de 2100 RPM, o conjunto conta com sistema de pós-arrefecimento (aftercooler) e atende aos padrões de emissões Tier III.
Transmissão e Tração
A transmissão é do tipo Caterpillar Powershift, oferecendo 16 marchas à frente e 4 à ré. A configuração de tração 4x4, aliada ao sistema de direção articulada, permite manobrabilidade em máquinas de grande porte. O bloqueio do diferencial dianteiro e traseiro, de acionamento eletro-hidráulico, está disponível como opcional para otimizar a aderência em condições de solo variável.
Sistema Hidráulico e TDF
O sistema hidráulico utiliza um circuito de centro fechado com compensação de pressão e fluxo, oferecendo uma vazão padrão de 136,3 lpm, expansível conforme a configuração. O trator dispõe de 4 a 6 válvulas de controle remoto. A Tomada de Força (TDF) traseira é independente, operando a 1000 RPM com eixo de 1,75 polegadas.
Dimensões e Construção
Com uma distância entre eixos de 394 cm e um comprimento total de 756 cm, o MT975C possui um peso de embarque de 18.038 kg, podendo atingir um peso máximo operacional de 27.216 kg. A largura da máquina é de 508 cm, o que exige atenção às normas de transporte e largura de rodovias.
Conclusion
O Challenger MT975C é dimensionado para trabalhos pesados de tração e preparo de solo, sendo uma unidade de alta capacidade destinada a grandes extensões rurais. Sua robustez mecânica e sistema de transmissão Powershift garantem a eficiência necessária para o uso contínuo com implementos de grande porte.
Informações de produção do Challenger, MT975C
- $357,969 (2009)
- Trator de Tração nas Quatro Rodas (4x4)
- Construído em Jackson, Minnesota, EUA
| Fabricante | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informações de dimensão e pneus de Challenger, MT975C
| Eixo dianteiro | 144 by 2997 mm |
|---|---|
| Distância entre eixos | 394 cm |
| Peso de Embarque | 18038 kg |
| Altura (cabine) | 383 cm |
| Comprimento | 756 cm |
| Eixo traseiro tipo barra | 144 by 2997 mm |
| Peso máximo | 27216 kg |
| Largura | 508 cm |
| Dianteira agrícola | 710/70R42 |
|---|---|
| Dianteira agrícola(opcional) | 650/85R38 |
| Dianteira agrícola(opcional) | 480/80R46 |
| Dianteira agrícola | 800/70R38 |
| Dianteira agrícola(opcional) | 620/70R46 |
| Traseira agrícola | 710/70R42 |
| Traseira agrícola(opcional) | 620/70R46 |
| Traseira agrícola(opcional) | 520/85R46 |
| Traseira agrícola(opcional) | 520/85R42 |
| Traseira agrícola(opcional) | 650/85R38 |
| Traseira agrícola | 800/70R38 |
| Traseira agrícola(opcional) | 480/80R46 |
| Traseira agrícola(opcional) | 520/85R42 |
| Traseira agrícola(opcional) | 520/85R46 |
Especificações do motor de Challenger, MT975C
- Refrigerado a líquido
- Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler)
- 6 cilindros 24 válvulas
| Volts do Motor de Partida | 12 |
|---|---|
| Cilindrada/Deslocamento | 18.1 L |
| Potência | 436.2 kW |
| Diâmetro/Curso | 145 x 183 mm |
| Motor de Partida/Arrancador | Elétrico |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2100 |
| Emissões | Nível III (Tier III) |
Informações de transmissão do Challenger, MT975C
Variantes de transmissão 1
| Transmissão | Caterpillar Powershift (Mudança de Potência) |
|---|---|
| Type | * ** |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 16 para a frente e 4 ré |
powershift completo
Especificações mecânicas do Challenger, MT975C
- Tração nas quatro rodas (4x4)
- Cabine padrão com ar-condicionado.
- Articulated power steering
| Comandos finais | Planetário interno |
|---|---|
| Bloqueio do diferencial | Eletro-hidráulico dianteiro e traseiro opcional |
Informações de potência do Challenger, MT975C
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Independente |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 1000 (1.75) |
Especificações hidráulicas de Challenger, MT975C
| Type | Closed center pressure-flow compensated |
|---|---|
| Total flow | 43.5 gpm [164.6 lpm] |
| Pump flow | 36 gpm [136.3 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Pressure(opcional) | 59 gpm [223.3 lpm] |
| Valves | 4 to 6 |
Sistema elétrico de Challenger, MT975C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 1000 |
| Batteries | 4 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 185 |
Posicionamento
Com 585 cv, o Challenger MT975C situa-se entre MT975B (570 cv) e MT975E (600 cv) na gama Challenger. A sua potência coloca-o no percentil 99 dos modelos dos anos 2000 na nossa base (2822 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Challenger MT975C?
O Challenger MT975C desenvolve 585 cv.
Em que anos foi produzido o Challenger MT975C?
O Challenger MT975C foi produzido em 2009-2014.
Que motor tem o Challenger MT975C?
O Challenger MT975C é movido por um motor Diesel turboalimentado com pós-arrefecedor (aftercooler).
Que transmissão usa o Challenger MT975C?
O Challenger MT975C usa uma transmissão **powershift completo**.
O Challenger MT975C é 4WD?
O Challenger MT975C está disponível em 4WD.