Introdução
Ford 2N: Trator Utilitário (1942-1947)
O Ford 2N é um trator utilitário produzido entre 1942 e 1947 em Dearborn, Michigan. Este modelo foi desenvolvido como uma variante do Ford 9N, adaptado para atender às restrições de produção e economia de materiais impostas durante o período da Segunda Guerra Mundial.
Motorização e Desempenho
O trator é equipado com um motor de quatro cilindros em linha, refrigerado a líquido, com 2,0 litros de cilindrada. O motor gera 26 hp de potência e entrega um torque de 113,9 Nm a 1500 RPM. A taxa de compressão é de 6,0:1, com uma ordem de ignição 1-2-4-3. A manutenção do motor exige a troca de óleo a cada 200 horas de operação.
Transmissão e Sistema Elétrico
O sistema de transmissão é manual, oferecendo três marchas à frente e uma à ré. O sistema elétrico original foi projetado para operar com uma bateria de 6 volts. Devido às limitações impostas pela guerra, algumas unidades foram configuradas com magneto e partida por manivela em substituição ao sistema de carga convencional.
Dimensões e Capacidade Operacional
Com um peso de 1392 kg, o Ford 2N apresenta uma configuração de tração em duas rodas. O trator possui uma bitola ajustável entre 121 e 193 cm, tanto na dianteira quanto na traseira, permitindo adaptações conforme a cultura. O sistema de engate traseiro de categoria 1 possui capacidade de elevação de 362 kg, enquanto a tomada de força (TDF) traseira opera a 545 RPM.
Conclusion
O Ford 2N representa uma solução de engenharia pragmática para o setor agrícola durante a década de 1940. Sua durabilidade e simplicidade mecânica tornaram-no uma máquina versátil para trabalhos de tração leve, consolidando o legado da marca em um período de transição industrial.
Manuais e documentação Ford 2N
Baixe os manuais e a documentação disponíveis para o Ford 2N: manuais de reparação e oficina, manuais do utilizador, catálogos de peças e fichas técnicas — ficheiros PDF gratuitos.
Archive documentation provided for reference, hosted by Tractor-Info.
Informações de produção do Ford, 2N
- O Ford 2N foi uma variação do 9N introduzida devido à Segunda Guerra Mundial. Ao designar um novo modelo, a Ford conseguiu contornar as restrições de preço em tempo de guerra. O 2N teve algumas mudanças de componentes devido à escassez em tempo de guerra. A bateria e o alternador foram eliminados e substituídos por um magneto e partida por manivela. Além disso, rodas de aço se tornaram equipamento padrão.
- Trator utilitário
- Construído em Dearborn, Michigan, EUA
| Fabricante | Ford |
|---|---|
| Preço original | $1,120 |
Informações de dimensão e pneus de Ford, 2N
| Bitola traseira | 121 to 193 cm |
|---|---|
| Comprimento | 292 cm |
| Vão livre do solo | 33 cm |
| Peso | 1392 kg |
| Largura | 162 cm |
| Bitola dianteira | 121 to 193 cm |
| Altura | 132 cm |
| Dianteira agrícola | 4.00-19 |
|---|---|
| Traseira agrícola | 10.00x28 |
Especificações do motor de Ford, 2N
- Em linha refrigerado a líquido
| Folga da válvula de admissão | 0.381 mm |
|---|---|
| Abertura dos platinados | 0.381 mm |
| RPM Nominal (Rotações por Minuto Nominais) | 2000 |
| Folga da válvula de escape | 0.381 mm |
| RPM de Torque | 1500 |
| Ordem de ignição/Ordem de queima | 1-2-4-3 |
| Torque | 113.9 Nm |
| Cilindrada/Deslocamento | 2.0 L |
| Compressão | 6.0 : 1 |
| Capacidade de óleo | 5.7 L |
| Troca de óleo | 200 h |
| Diâmetro/Curso | 81 x 95 mm |
| Folga da Vela de Ignição | 0.635 mm |
| Capacidade de líquido de arrefecimento | 11.4 L |
| Volts do Motor de Partida | 6 |
Informações de transmissão do Ford, 2N
Variantes de transmissão 1
| Type | * ** |
|---|---|
| 0oC | : SAE90 GL1 |
| **Tipo de óleo** | 0oC |
| Engrenagens / **Marchas** / Velocidades | 3 para a frente e 1 ré |
| 0oC | : SAE80 GL1 |
| Capacidade de óleo | 18.9 L |
velocidade / engrenagem
Especificações mecânicas do Ford, 2N
- Tração em duas rodas
- Estação do operador aberta
- Manual steering
- Freios a tambor mecânicos diferenciais
Informações de potência do Ford, 2N
| TDF (Tomada de Força) Traseira | Transmissão |
|---|---|
| Tipo de TDF (Tomada de Força) Traseira | 545 (1.125) |
Engate de três pontos de Ford, 2N
| Rear Type | 1 |
|---|---|
| Rear lift | 800 lbs [362 kg] |
Sistema elétrico de Ford, 2N
| Ground | Positive |
|---|---|
| Battery volts | 6 |
| Charging volts | 6 |
| Charging system | Generator |
| Charging amps | 16 |
Posicionamento
Com 26 hp[B] cv, o Ford 2N situa-se logo abaixo do 8N (30 cv) na gama Ford. A sua potência coloca-o no percentil 32 dos modelos dos anos 1940 na nossa base (263 máquinas).
Perguntas frequentes
Quantos cavalos tem o Ford 2N?
O Ford 2N desenvolve 26 hp[B] cv.
Em que anos foi produzido o Ford 2N?
O Ford 2N foi produzido em 1942-1947.
Que transmissão usa o Ford 2N?
O Ford 2N usa uma transmissão **velocidade / engrenagem**.