Challenger MT565D
Leistung
180 hp
Produktion
2012-2014
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Powershift met zes snelheden
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger MT565D: Ein leistungsstarker Reihenkulturtraktor
Der Challenger MT565D ist ein für den Reihenkulturbau konzipierter Traktor, der zwischen 2012 und 2014 produziert wurde. Er gehört zur MT500-Serie von Challenger, einer Marke des AGCO-Konzerns, und wurde primär für anspruchsvolle landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, die hohe Traktion und Vielseitigkeit erfordern.
Motorisierung und Antrieb
Das Herzstück des MT565D bildet ein 6,6-Liter-Turbodieselmotor von AGCO Power mit sechs Zylindern und Ladeluftkühlung. Das Triebwerk leistet bis zu 149,1 kW bei einer Nenndrehzahl von 2100 U/min. Die Kraftstoffzufuhr erfolgt über ein elektronisches Hochdruck-Common-Rail-System. Zur Einhaltung der Interim Tier IV Abgasnorm kommt ein SCR-System (selektive katalytische Reduktion) zum Einsatz.
Getriebekonfiguration
Der Traktor bietet zwei Getriebeoptionen an: das AutoPower VI-Lastschaltgetriebe mit 24 Vorwärts- und Rückwärtsgängen sowie das stufenlose TechStar CVT-Getriebe. Diese Wahlmöglichkeiten erlauben eine präzise Anpassung an unterschiedliche Arbeitsgeschwindigkeiten und Lastbedingungen.
Hydraulik und Zapfwelle
Das Hydrauliksystem arbeitet als Closed-Center-Load-Sensing-System (CCLS) mit einem Nenndruck von 200 bar und einem Gesamtdurchfluss von bis zu 109,8 l/min. Die unabhängige Heckzapfwelle ist elektrohydraulisch zuschaltbar und bietet je nach Konfiguration diverse Drehzahlstufen, darunter 540, 540E und 1000 U/min, um eine Vielzahl von Anbaugeräten effizient zu betreiben.
Abmessungen und Aufbau
Mit einem Radstand von 299 cm und einem maximalen Betriebsgewicht von 12.501 kg bietet der MT565D eine solide Basis für schwere Feldarbeiten. Die Standardbereifung umfasst vorne 420/85R28 und hinten 480/80R42. Die Kabinenausstattung beinhaltet eine Klimaanlage, wobei für den professionellen Einsatz Systeme wie AGCOMMAND optional zur Verfügung stehen.
Conclusion
Der Challenger MT565D positioniert sich als leistungsfähige Arbeitsmaschine für landwirtschaftliche Betriebe, die Wert auf eine robuste 6-Zylinder-Motorisierung und flexible Getriebeoptionen legen. Durch seine umfangreiche Hydraulikausstattung und die präzise elektronische Regelung der Heckkraftheber eignet er sich für ein breites Spektrum an schweren Zugarbeiten und Anbaugeräteanforderungen.
Produktionsinformationen von Challenger, MT565D
- Reihenkulturtraktor
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|---|
| Originalpreis | $152,122 (2013 classic ) |
| Originalpreis(optional) | Jackson, Minnesota, USA |
| Originalpreis(optional) | $176,842 (2013 deluxe ) |
| Werke | Beauvais, Frankreich |
Abmessungen und Reifeninformationen von Challenger, MT565D
- Flanschhinterachse
| Stangen-Hinterachse | 82 by 2032 mm |
|---|---|
| Radstand | 299 cm |
| Max. Gewicht | 12501 kg |
| Versandgewicht | 7711 kg |
| Länge | 508 cm |
| Hinterachse mit langer Schiene | 82 by 2667 mm |
| Höhe (Kabine) | 306 cm |
| Hinterachse mit langer Schiene | 94 by 2870 mm (CVT) |
| Stangen-Hinterachse | 94 by 2286 mm (CVT) |
| Standardbereifung (agrar) | Front: 420/85R28. Rear: 480/80R42 |
|---|
Motorspezifikationen von Challenger, MT565D
- AGCO Power
- Flüssigkeitsgekühlt
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
- 6-Zylinder
| Anlasser | Elektrisch |
|---|---|
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selective catalyitic reduction (SCR) |
| Anlasser Volt | 12 |
| Maximale Leistung | 149.1 kW |
| Kraftstoffsystem/Einspritzsystem | Elektronische Hochdruck-Common Rail |
| Leistung | 134.2 kW |
| Hubraum | 6.6 L |
| Emissionen/Abgase | Interim Tier IV (Zwischenstufe IV) |
| Bohrung/Hub | 108 x 120 mm |
| Verdichtung | 17.4:1 |
| Vorwärmung | Thermostart |
| Luftfilter | Doppelstufe trocken |
Getriebeinformationen von Challenger, MT565D
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Powershift met zes snelheden |
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
| Getriebe / Transmission | TechStar CVT |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
- 24-Gang-Sechsgang-Lastschaltung
- Stufenloses Getriebe
Mechanische Daten von Challenger, MT565D
- Allradantrieb
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
- Kabine Standard mit Klimaanlage. AGCO System 150 (optional); AGCOMMAND (optional)
| Lenkung | Hydrostatische Servolenkung |
|---|---|
| Endantriebe | Innenliegendes Planetengetriebe |
| Trailer brakes | Hydraulic (optional) |
| Differenzialsperre | Elektrohydraulische Vollsperrung |
Leistungsinformationen von Challenger, MT565D
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Hintere Zapfwelle(optional) | 540E/1000E/1000 |
| Hintere Zapfwelle(optional) | 540/540E/1000 |
| Kupplung | Elektrohydraulisch |
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT565D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| SCV flow | 24.3 gpm [92.0 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
| Capacity | 26.4 gal [99.9 L] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT565D
| Rear Type | III |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 2 |
| Drawbar(optional) | 11650 lbs (CVT) [5284 kg] |
| Control | Electronic lower link draft control |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 12500 lbs (AutoPower) [5670 kg] |
Elektrik von Challenger, MT565D
| Battery volts | 12 |
|---|---|
| Ground | Negative |
| Batteries | 2 |
| Batteries(optional) | 240 |
| Charging system | Alternator |
| Battery CCA | 600 |
| Charging amps | 175 |
Total capacity with dual 120A alternator option.
Einordnung
Mit 180 PS liegt der Challenger MT565D zwischen MT555D (170 PS) und MT565E (185 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 81. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT565D?
Der Challenger MT565D leistet 180 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT565D gebaut?
Der Challenger MT565D wurde 2012-2014 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT565D an?
Der Challenger MT565D wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT565D?
Der Challenger MT565D nutzt ein Powershift met zes snelheden-Getriebe.