AGCO DT250B
Potencia
290 hp
Producción
2009-2010
Motor
El motor utiliza el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 de AGCO para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema utiliza un fluido de escape diésel que se inyecta en el gas de escape. El motor podría equiparse opcionalmente con un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) en lugar de SCR.
Transmisión
Transmisión continuamente variable
Tracción
4WD
De la misma serie:
Introducción
Información de producción del AGCO, DT250B
La información de producción del tractor (DT250B) incluye detalles sobre su fabricación.
| El AGCO DT250B es el mismo que un Massey Ferguson 8670. |
| $215,339 (2009) |
| Tractor de cultivo en hileras (Tractor de hilera) |
| Construido en Beauvais, Francia |
| Fabricante | AGCO |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de AGCO, DT250B
Esta sección resume la información sobre las dimensiones y los neumáticos del tractor.
| Eje trasero de barra | 109 by 2997 mm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 310 cm |
| Peso Máximo | 17640 kg |
| Peso de envío | 10999 kg |
| Longitud | 547 cm |
| Eje trasero de barra | 109 by 2667 mm (short axle) |
| Eje delantero | Suspensión opcional |
| Altura (cabina) | 358 cm |
| Vía trasera | 148 to 303 cm |
| Front: 420/85R34. Rear: 520/85R46 | |
| Neumáticos estándar (agrícolas) | Front: 420/85R34. Rear: 480/80R50 |
| Front: 420/90R30. Rear: 480/80R46 | |
| Front: 380/85R34. Rear: 520/85R42 | |
| Neumáticos opcionales (agrícolas) | Front: 420/85R30. Rear: 520/85R42 |
| Front: 480/70R34. Rear: 520/85R46 | |
| Front: 380/85R34. Rear: 480/80R46 | |
| Front: 420/90R30. Rear: 520/85R42 | |
| Front: 320/85R38. Rear: 320 | |
| Front: 480/70R34. Rear: 480/80R50 |
Especificaciones del motor de AGCO, DT250B
Obtenga las especificaciones del motor y verifique si hay diferentes opciones disponibles.
| AGCO SISU POWER 84CTA |
| Refrigerado por líquido |
| El motor utiliza el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 de AGCO para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema utiliza un fluido de escape diésel que se inyecta en el gas de escape. El motor podría equiparse opcionalmente con un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) en lugar de SCR. |
| Diésel turboalimentado con intercooler |
| 6 cilindros |
| RPM Nominal | 2200 |
|---|---|
| Compresión | 16.7:1 |
| Voltios del motor de arranque | 12 |
| Emisiones | Nivel III |
| Par motor | 1400.7 Nm |
| Recirculación de gases de escape opcional (EGR) | |
| Potencia | 216.3 kW |
| Control de emisiones | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Diámetro/Carrera | 111 x 145 mm |
| Cilindrada | 8.4 L |
| Precalentamiento | Termoarranque (thermostart) |
| RPM de par | 1500 |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Sistema de combustible | Common rail de alta presión |
| Potencia Máxima | 238.6 kW |
Información de la transmisión del AGCO, DT250BY
Descubra todas las variantes de transmisión disponibles para este modelo de tractor.
Variantes de transmisión 1
| Transmisión | PowerMaxx CVT |
|---|---|
| Type | Transmisión continuamente variable |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | Avance y retroceso infinitos |
Especificaciones mecánicas del AGCO, DT250BY
Esta sección resume toda la información mecánica, como el sistema de frenos y otras especificaciones.
| Tracción en las cuatro ruedas (4WD) |
| Frenos de disco húmedo hidráulicos |
| Power steering |
| Cabina estándar con calefacción y aire acondicionado. Asiento con calefacción, espejos ajustables eléctricamente y control automático de temperatura opcionales. Compatible con ISOBUS 11783. Auto-Guide opcional. |
| Mandos finales | Planetario interior |
|---|---|
| Bloqueo del diferencial | Electrohidráulico de bloqueo total delantero y trasero |
Información de potencia del AGCO, DT250BY
Descubra las especificaciones de potencia y las opciones disponibles para este modelo de tractor, así como la información de la TDF (Toma de Fuerza).
| Tipo de TDF Delantera | 1000 |
|---|---|
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
| 1000E@1605 | |
| RPM del Motor | 1000@1970 |
| Embrague | Electrohidráulico |
| Toma de Fuerza Delantera (TDF) | Opcional |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 1000E/1000 (1.75) |
Especificaciones hidráulicas de AGCO, DT250B
Tipo de sistema hidráulico, presión, caudal de bomba y válvulas.
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Total flow | 46.2 gpm [174.9 lpm] |
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pressure | 2,901 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Enganche de tres puntos de AGCO, DT250B
Categoría del enganche y capacidad de elevación trasera/delantera.
| Drawbar | Category 3 |
|---|---|
| Rear Type | 3 |
| Front Hitch | 3 |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 21,336 lbs [9678 kg] |
| 4 OptOptional | |
| Category 3 Heavy Duty OptOptional | |
| Front lift (at ends) | 11,020 lbs [4998 kg] |
| Rear lift (at ends) | 26,460 lbs [12002 kg] |
| Category 4 OptOptional |
Sistema eléctrico de AGCO, DT250B
Voltaje de la batería, sistema de carga y masa.
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 240 |
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el AGCO DT250B?
El AGCO DT250B desarrolla 290 CV.
¿En qué años se fabricó el AGCO DT250B?
El AGCO DT250B se fabricó en 2009-2010.
¿Qué motor tiene el AGCO DT250B?
El AGCO DT250B está propulsado por un motor El motor utiliza el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 de AGCO para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema utiliza un fluido de escape diésel que se inyecta en el gas de escape. El motor podría equiparse opcionalmente con un sistema de recirculación de gases de escape (EGR) en lugar de SCR..
¿Qué transmisión usa el AGCO DT250B?
El AGCO DT250B usa una transmisión Transmisión continuamente variable.
¿El AGCO DT250B es 4WD?
El AGCO DT250B está disponible en 4WD.