Challenger MT485D tractor

Challenger MT485D

Potencia

135 hp

Producción

2014-2016

Transmisión

Powershift de cuatro velocidades

Tracción

4WD

De la misma serie:

MT475D
MT495D

Introducción

Challenger MT485D: Tractor utilitario de alta eficiencia

El Challenger MT485D es un tractor de uso general fabricado entre 2014 y 2016, diseñado para ofrecer versatilidad y rendimiento en diversas aplicaciones agrícolas. Este modelo integra tecnologías avanzadas de motorización y transmisión para responder a las exigencias de operación profesional.

Motorización y rendimiento

El vehículo está equipado con un propulsor AGCO Power 49AWI de 4 cilindros y 4.9 litros. Este motor diésel turboalimentado cuenta con intercooler aire-aire y sistema de inyección common rail electrónico de alta presión. Desarrolla una potencia bruta de 100.7 kW (135 CV) a un régimen nominal de 2200 RPM. El cumplimiento de la normativa de emisiones Nivel Provisional IV se logra mediante la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR).

Transmisión y capacidades operativas

La máquina ofrece tres opciones de transmisión: AutoPower IV con 16 velocidades, AutoPower VI con 24 velocidades y la transmisión Techstar CVT de variación continua. Todas las variantes utilizan embragues de disco húmedo. La toma de fuerza (TDF) trasera es independiente y dispone de múltiples configuraciones de velocidad (540, 540E, 1000 y 1000E), lo que permite adaptar el régimen de giro a las necesidades específicas de cada implemento.

Sistema hidráulico y enganche

El sistema hidráulico opera con un diseño de centro cerrado con detección de carga (CCLS), capaz de proporcionar un caudal de hasta 109.8 lpm, con una opción de centro abierto de 56.8 lpm. El enganche trasero, de categorías III/II, incluye control electrónico de tracción y ofrece una capacidad de elevación de 5171 kg a 610 mm del punto de enganche.

Chasis y maniobrabilidad

Construido sobre una plataforma con tracción en las cuatro ruedas (4WD), el tractor posee una distancia entre ejes de 266 cm y un peso en vacío de 5670 kg. La dirección es de tipo hidrostática y cuenta con frenos de disco húmedos para garantizar la seguridad operativa. La cabina estándar incluye aire acondicionado de serie para el confort del operador.

Conclusion

El Challenger MT485D se posiciona como una herramienta robusta y adaptable, ideal para explotaciones que requieren un tractor utilitario capaz de realizar labores de tiro pesado y operaciones precisas gracias a su sistema hidráulico de detección de carga y sus múltiples opciones de transmisión.

Información de producción del Challenger, MT485D

  • Tractor utilitario (o de uso general)
FabricanteChallenger (a part of AGCO)

Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT485D

  • Eje trasero con brida
Eje trasero de barra94 by 2870 mm
Distancia entre ejes266 cm
Eje trasero de barra82 by 2667 mm
Eje trasero de barra82 by 2032 mm
Peso de envío5670 kg
Eje trasero de barra94 by 2286 mm

Especificaciones del motor de Challenger, MT485D

  • AGCO Power 49AWI
  • Refrigerado por líquido
  • 4 cilindros 16 válvulas
  • Diésel turboalimentado con intercooler aire-aire
Voltios del motor de arranque12
Motor de arranqueEléctrico
Control de emisionesSelective catalytic reduction (SCR)
Sistema de combustibleCommon rail electrónico de alta presión
Sistema de combustible(opcional)104.4 kW
Cilindrada4.9 L
EmisionesNivel Provisional IV
Potencia (bruta)100.7 kW
Diámetro/Carrera108 x 134 mm
RPM Nominal2200
PrecalentamientoTermoarranque (thermostart)
Filtro de aireDoble elemento seco

Información de la transmisión del Challenger, MT485D

Variantes de transmisión 1

  • Cuatro marchas de cambio bajo carga en cuatro gamas.
TransmisiónAutoPower IV
EmbragueDisco húmedo
TypePowershift de cuatro velocidades
Engranajes / Marchas / Velocidades16 de avance y retroceso

Variantes de transmisión 2

  • Seis marchas con cambio bajo carga en cuatro gamas.
TransmisiónAutoPower VI
TypePowershift de seis velocidades
Engranajes / Marchas / Velocidades24 de avance y retroceso

Variantes de transmisión 3

TransmisiónTechstar CVT
TypeTransmisión continuamente variable (CVT)
Engranajes / Marchas / VelocidadesAvance y retroceso infinitos
  • Transmisión Powershift de cuatro velocidades y 16 velocidades
  • Transmisión Powershift de seis velocidades y 24 velocidades
  • Transmisión continuamente variable (CVT)

Especificaciones mecánicas del Challenger, MT485D

  • Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
  • Cabina estándar con aire acondicionado.
  • Frenos de disco húmedos
DirecciónPotencia hidrostática

Información de potencia del Challenger, MT485D

TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)Independiente
TDF trasera (Toma de Fuerza trasera)(opcional)540/540E/1000/1000E
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)540/1000
Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera)(opcional)540/540E/1000

Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT485D

TypeClosed center load sensing (CCLS)
Type(opcional)-unknown-
SCV flow15 gpm (open center) [56.8 lpm]
SCV flow(opcional)Open center optional
SCV flow(opcional)29 gpm (CCLS) [109.8 lpm]
Valves2 to 4

Enganche de tres puntos de Challenger, MT485D

Rear TypeIII/II
DrawbarCat. 2
ControlElectronic lower link draft sensing
Rear lift (at 24"/610mm)11400 lbs [5171 kg]

Sistema eléctrico de Challenger, MT485D

Battery CCA600
GroundNegative
Ground(opcional)350 (2x 175)
Ground(opcional)240 (2x 120)
Charging systemAlternator
Battery volts12
Batteries2
Charging amps175

Posicionamiento

Con 135 CV, el Challenger MT485D se sitúa entre MT475D (130 CV) y MT485E (140 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 74 de los modelos de los años 2010 en nuestra base (2476 máquinas).

Preguntas frecuentes

¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT485D?

El Challenger MT485D desarrolla 135 CV.

¿En qué años se fabricó el Challenger MT485D?

El Challenger MT485D se fabricó en 2014-2016.

¿Qué transmisión usa el Challenger MT485D?

El Challenger MT485D usa una transmisión Powershift de cuatro velocidades.

¿El Challenger MT485D es 4WD?

El Challenger MT485D está disponible en 4WD.

Comparar el Challenger MT485D con otro modelo