Challenger MT685C
Potencia
340 hp
Producción
2009-2010
Motor
El motor utiliza el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 de AGCO para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema utiliza un fluido de escape diésel que se inyecta en el gas de escape.
Transmisión
Transmisión continuamente variable
Tracción
4WD
De la misma serie:
Introducción
Challenger MT685C: Tractor de cultivo en hileras de alta potencia
El Challenger MT685C es un tractor agrícola diseñado para labores de cultivo en hileras, fabricado por Challenger, una marca del grupo AGCO, en Beauvais, Francia. Producido entre 2009 y 2010, este equipo se posiciona en el segmento de alta potencia, destinado a operaciones agrícolas intensivas que requieren una tracción y capacidad de levante significativas.
Motorización y rendimiento
El tractor está equipado con un motor AGCO SISU POWER 84CTA de 8.4 litros y 6 cilindros. Este motor diésel turboalimentado incorpora un sistema de intercooler y utiliza la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 para el control de emisiones, cumpliendo con el Nivel Provisional 4. Con una potencia máxima de 275.9 kW (340 hp) y un par motor de 1540.4 Nm a 1500 RPM, el grupo propulsor está configurado para mantener un alto rendimiento en condiciones de carga variable.
Transmisión y capacidades operativas
La transmisión Dyna-VT es de tipo continuamente variable (CVT), lo que permite un avance y retroceso infinitos sin la necesidad de cambios de marcha escalonados. El vehículo dispone de tracción en las cuatro ruedas (4WD) de serie. La gestión de implementos se apoya en un sistema hidráulico de centro cerrado con detección de carga, capaz de proporcionar un caudal total de 174.9 lpm (46.2 gpm) a una presión de 200 bares.
Toma de fuerza y sistemas de enganche
La unidad cuenta con una toma de fuerza trasera independiente con configuraciones de 1000E/1000 RPM (eje de 1.75 pulgadas) y opciones adicionales de 540E/1000 RPM. De forma opcional, puede equiparse con una toma de fuerza delantera. El sistema de enganche trasero admite categorías III y IV, con una capacidad de levante máxima de 12002 kg en los extremos, mientras que el enganche delantero opcional ofrece una capacidad de 4998 kg.
Dimensiones y ergonomía
Con un peso máximo operativo de 17640 kg y una distancia entre ejes de 310 cm, el MT685C presenta una estructura robusta. La cabina estándar incluye sistemas de climatización y calefacción, con opciones para mejorar el confort del operador, como asiento calefactado y espejos ajustables eléctricamente. La seguridad operativa se garantiza mediante frenos de disco húmedo hidráulicos y dirección asistida.
Conclusion
El Challenger MT685C se define como una máquina de gran capacidad técnica, orientada a explotaciones agrícolas que demandan una alta eficiencia en el manejo de implementos pesados y versatilidad en la transmisión de potencia, manteniendo un estándar de confort elevado para jornadas prolongadas de trabajo.
Información de producción del Challenger, MT685C
- Tractor de cultivo en hileras (Tractor de hilera)
- Construido en Beauvais, Francia
| Fabricante | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Información de dimensiones y neumáticos de Challenger, MT685C
| Distancia entre ejes | 310 cm |
|---|---|
| Peso Máximo | 17640 kg |
| Peso de envío | 10999 kg |
| Longitud | 566 cm |
| Altura (cabina) | 338 cm |
| Parte delantera agrícola | 480/70R34 |
|---|---|
| Parte trasera agrícola | 520/85R46 |
Especificaciones del motor de Challenger, MT685C
- AGCO SISU POWER 84CTA
- Refrigerado por líquido
- 6 cilindros
- El motor utiliza el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 de AGCO para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema utiliza un fluido de escape diésel que se inyecta en el gas de escape.
- Diésel turboalimentado con intercooler
| Tipo de motor de arranque | Eléctrico |
|---|---|
| RPM de par | 1500 |
| Emisiones | Nivel Provisional 4 |
| Potencia Máxima | 275.9 kW |
| Potencia | 253.5 kW |
| Diámetro/Carrera | 111 x 145 mm |
| Control de emisiones | Selective catalytic reduction (SCR) |
| Cilindrada | 8.4 L |
| Par motor | 1540.4 Nm |
| RPM Nominal | 2200 |
| Compresión | 16.7:1 |
Información de la transmisión del Challenger, MT685C
Variantes de transmisión 1
| Transmisión | Dyna-VT |
|---|---|
| Type | Transmisión continuamente variable |
| Engranajes / Marchas / Velocidades | Avance y retroceso infinitos |
Especificaciones mecánicas del Challenger, MT685C
- Tracción en las cuatro ruedas (4WD)
- Cabina estándar con calefacción y aire acondicionado. Asiento con calefacción, espejos ajustables eléctricamente y control automático de temperatura opcionales.
- Power steering
- Frenos de disco húmedo hidráulicos
Información de potencia del Challenger, MT685C
| TDF trasera (Toma de Fuerza trasera) | Independiente |
|---|---|
| Toma de Fuerza Delantera (TDF) | Independiente OptOpcional |
| Toma de Fuerza Delantera (TDF)(opcional) | 540E/1000 (1.375) |
| Embrague | Electrohidráulico |
| Tipo de TDF Delantera | 1000 (1.375) |
| Tipo de TDF trasera (Tipo de Toma de Fuerza trasera) | 1000E/1000 (1.75) |
Especificaciones hidráulicas de Challenger, MT685C
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Total flow | 46.2 gpm [174.9 lpm] |
| Pump flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pressure | 2,901 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Enganche de tres puntos de Challenger, MT685C
| Rear Type | III, IV |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 11,020 lbs [4998 kg] |
| Front Hitch | III |
| Rear lift (at ends) | 26,460 lbs [12002 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 21,336 lbs [9678 kg] |
Sistema eléctrico de Challenger, MT685C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 775 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 240 |
Two 120A alternators.
Posicionamiento
Con 340 CV, el Challenger MT685C se sitúa justo por encima del MT675C (320 CV) en la gama Challenger. Su potencia lo sitúa en el percentil 96 de los modelos de los años 2000 en nuestra base (2822 máquinas).
Preguntas frecuentes
¿Cuántos caballos tiene el Challenger MT685C?
El Challenger MT685C desarrolla 340 CV.
¿En qué años se fabricó el Challenger MT685C?
El Challenger MT685C se fabricó en 2009-2010.
¿Qué motor tiene el Challenger MT685C?
El Challenger MT685C está propulsado por un motor El motor utiliza el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) e3 de AGCO para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx). El sistema utiliza un fluido de escape diésel que se inyecta en el gas de escape..
¿Qué transmisión usa el Challenger MT685C?
El Challenger MT685C usa una transmisión Transmisión continuamente variable.
¿El Challenger MT685C es 4WD?
El Challenger MT685C está disponible en 4WD.