Challenger MT455D
Puissance
110 hp
Production
2014-2016
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler air-air
Transmission
AutoPower IV
De la même série :
Introduction
Tracteur utilitaire Challenger MT455D
Le Challenger MT455D est un tracteur utilitaire produit entre 2014 et 2016, conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles nécessitant polyvalence et robustesse. Ce modèle s'inscrit dans la gamme Challenger, marque du groupe AGCO, et se destine aux travaux de traction et de culture générale.
Motorisation et puissance
Le MT455D est équipé d'un moteur AGCO Power 49AWI diesel de 4,9 litres. Ce quatre cylindres turbocompressé, doté de 16 soupapes et d'un intercooler air-air, développe une puissance brute de 82 kW (110 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min. Le système d'alimentation repose sur une rampe commune électronique haute pression, tandis que le contrôle des émissions est assuré par une technologie de réduction catalytique sélective (SCR) conforme à la norme intermédiaire IV.
Transmission et capacités de travail
La transmission AutoPower IV est un système semi-powershift offrant 16 rapports avant et arrière. Elle intègre quatre vitesses sous charge réparties sur quatre gammes, couplées à un embrayage multidisque humide. La prise de force arrière est indépendante et propose deux régimes de fonctionnement (540/1000 tr/min) pour s'adapter aux différents outils traînés ou portés.
Système hydraulique et relevage
Le circuit hydraulique est basé sur une architecture à centre fermé avec détection de charge (CCLS), offrant un débit de 109,8 l/min. Une option à centre ouvert est également disponible avec un débit de 56,8 l/min. Le relevage arrière, de catégorie III/II, est piloté par un système électronique de contrôle d'effort sur les bras inférieurs, permettant une capacité de levage de 5171 kg à 610 mm des rotules.
Châssis et ergonomie
Ce modèle dispose d'une transmission intégrale permanente. Le confort de conduite est assuré par une cabine pressurisée de série incluant la climatisation. La maniabilité est facilitée par une direction à assistance hydrostatique et le freinage est assuré par des disques immergés dans l'huile. Avec un empattement de 266 cm et un poids d'expédition de 5397 kg, la machine affiche une stabilité adaptée aux travaux de champ.
Conclusion
Grâce à sa puissance équilibrée, son système hydraulique CCLS et sa transmission semi-powershift, le Challenger MT455D constitue une solution technique polyvalente pour les travaux agricoles de puissance moyenne, alliant confort en cabine et capacités de levage significatives pour sa catégorie.
Informations de production du Challenger, MT455D
- Tracteur utilitaire
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT455D
- Essieu arrière à bride
| Empattement | 266 cm |
|---|---|
| Essieu arrière à barre | 82 by 2667 mm |
| Essieu arrière à barre | 82 by 2032 mm |
| Poids d'expédition | 5397 kg |
Spécifications du moteur de Challenger, MT455D
- AGCO Power 49AWI
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler air-air
- Quatre cylindres 16 soupapes
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Puissance (brute) | 82.0 kW |
| Filtre à air | Double élément sec |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Cylindrée | 4.9 L |
| Émissions | Niveau intermédiaire IV (Interim Tier IV) |
| Alésage/Course | 108 x 134 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2200 |
| Préchauffage | Thermostart (aide au démarrage) |
Informations sur la transmission du Challenger, MT455D
Variantes de transmission 1
- Quatre rapports à changement de vitesses sous charge (power shift) dans quatre gammes.
| Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide |
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT455D
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation.
- Freins à disques humides
| Direction | Assistance hydrostatique |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT455D
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT455D
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Type(en option) | -unknown- |
| SCV flow | 15 gpm (open center) [56.8 lpm] |
| SCV flow(en option) | Open center optional |
| SCV flow(en option) | 29 gpm (CCLS) [109.8 lpm] |
| Valves | 2 to 4 |
Attelage trois points de Challenger, MT455D
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Drawbar | Cat. 2 |
| Control | Electronic lower link draft sensing |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 11400 lbs [5171 kg] |
Système électrique de Challenger, MT455D
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 600 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 175 |
Positionnement
Avec 110 ch, le Challenger MT455D se situe entre MT455B (95 ch) et MT465D (120 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 65ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT455D ?
Le Challenger MT455D développe 110 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT455D ?
Le Challenger MT455D a été produit en 2014-2016.
Quel moteur équipe le Challenger MT455D ?
Le Challenger MT455D est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler air-air.
Quelle transmission équipe le Challenger MT455D ?
Le Challenger MT455D utilise une transmission AutoPower IV.