Challenger MT465E
Puissance
115 hp
Production
2017-2020
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
AutoPower IV
De la même série :
Introduction
Challenger MT465E : Tracteur utilitaire
Le Challenger MT465E est un tracteur utilitaire produit entre 2017 et 2020, conçu pour répondre aux besoins des exploitations agricoles nécessitant polyvalence et puissance. Ce modèle s'inscrit dans une gamme incluant les MT455E et MT475E, succédant à la série MT465D.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur AGCO Power de 4,9 litres, un bloc quatre cylindres diesel turbocompressé avec intercooler. Développant une puissance nominale de 85,8 kW (115 ch) avec une pointe à 96,9 kW, il délivre un couple maximal de 728,2 Nm à un régime de 1600 tr/min. Le respect des normes environnementales Niveau IV (Tier IV) est assuré par un système de réduction catalytique sélective (SCR) et une alimentation par injection directe à rampe commune haute pression.
Transmission et capacités hydrauliques
La transmission AutoPower IV propose 16 vitesses avant et arrière via un système semi-powershift à quatre rapports, couplé à un embrayage multidisque humide. Le système hydraulique à centre ouvert offre un débit de base de 98,4 l/min (26 gpm), avec des options de débit allant jusqu'à 189,2 l/min. Il permet l'utilisation de jusqu'à cinq distributeurs auxiliaires pour piloter divers outils hydrauliques.
Relevage et prise de force
Le MT465E est doté d'un attelage arrière de catégories II/III avec des extrémités de bras télescopiques, offrant une capacité de levage de 5100 kg à 610 mm. La prise de force arrière indépendante propose une large plage de régimes, incluant 540, 540E, 1000 et 1000E tr/min, permettant d'adapter précisément la vitesse de rotation des outils aux conditions de travail.
Dimensions et structure
Reposant sur un empattement de 266 cm pour une largeur totale de 182 cm, le châssis affiche un poids d'expédition de 6999 kg. La machine est équipée de quatre roues motrices, d'une direction assistée et de freins à disque humides hydrauliques. La configuration inclut un essieu arrière à bride ou à barre selon les besoins. La cabine, montée en série, intègre la climatisation et peut recevoir le système de guidage automatique Auto-Guide 3000 en option.
Conclusion
Le Challenger MT465E se positionne comme un tracteur utilitaire robuste, adapté aux travaux de traction, de récolte ou d'entretien des terres. Son architecture combine une motorisation à fort couple et une hydraulique modulable, répondant aux exigences des agriculteurs recherchant une machine fiable pour une utilisation polyvalente.
Informations de production du Challenger, MT465E
- Tracteur utilitaire
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT465E
- Essieu arrière à barre
- Essieu arrière à bride
| Empattement | 266 cm |
|---|---|
| Largeur | 182 cm |
| Poids d'expédition | 6999 kg |
Spécifications du moteur de Challenger, MT465E
- AGCO Power
- Refroidi par liquide
- Quatre cylindres (4 cylindres)
- Diesel turbocompressé avec intercooler
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Démarreur | Électrique |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective |
| Système d'alimentation en carburant | Injection directe à rampe commune haute pression |
| Puissance maximale | 96.9 kW |
| Cylindrée | 4.9 L |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
| Puissance | 85.8 kW |
| Alésage/Course | 108 x 134 mm |
| Régime de couple (tr/min) | 1600 |
| Couple | 728.2 Nm |
| Régime nominal | 2100 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT465E
Variantes de transmission 1
| Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Embrayage | Disque humide hydraulique |
| Type | Semi-powershift à quatre vitesses |
| Vitesses | 16 marches avant et arrière |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT465E
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation. Auto-Guide 3000 (en option)
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT465E
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 540/1000 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540/540E/1000/1000E |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT465E
| Type | Open center |
|---|---|
| Type(en option) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| Type(en option) | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Valves | Up to 5 |
| Pump flow | 26 gpm [98.4 lpm] |
Attelage trois points de Challenger, MT465E
| Rear Type | III/II |
|---|---|
| Rear lift (at 24"/610mm) | 11244 lbs [5100 kg] |
| Rear Arms | Telescopic link end |
Système électrique de Challenger, MT465E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Battery volts(en option) | 240 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 175 |
Total charging capacity with optional twin 120A system.
Positionnement
Avec 115 ch, le Challenger MT465E se situe entre MT455E (110 ch) et MT465D (120 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 67ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT465E ?
Le Challenger MT465E développe 115 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT465E ?
Le Challenger MT465E a été produit en 2017-2020.
Quel moteur équipe le Challenger MT465E ?
Le Challenger MT465E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT465E ?
Le Challenger MT465E utilise une transmission AutoPower IV.