Challenger MT595E
Puissance
240 hp
Production
2015-2020
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
AutoPower VI
De la même série :
Introduction
Challenger MT595E : Tracteur agricole haute performance
Le Challenger MT595E est un tracteur agricole de type interligne produit entre 2015 et 2020. Fabriqué à Jackson, aux États-Unis, par Challenger, une division d'AGCO, ce modèle est conçu pour répondre aux exigences des exploitations intensives nécessitant polyvalence et précision.
Motorisation et émissions
Le tracteur est propulsé par un moteur AGCO Power de 7,4 litres, six cylindres diesel turbocompressé avec intercooler. Il développe une puissance nominale brute de 179 kW et atteint une puissance maximale brute de 208,8 kW à un régime de 2100 tr/min. Le respect des normes environnementales Niveau IV (Tier IV) est assuré par un système de réduction catalytique sélective (SCR).
Transmission et capacités opérationnelles
Deux options de transmission sont disponibles : la boîte semi-powershift AutoPower VI, offrant 24 rapports avant et arrière, ou la transmission à variation continue (CVT) TechStar, permettant une gestion infinie de la vitesse. La prise de force arrière indépendante propose plusieurs régimes (540/540E/1000/1000E selon configuration) pour s'adapter à divers outils portés.
Système hydraulique et relevage
L'architecture hydraulique repose sur un système à centre fermé avec détection de charge (load sensing). Le débit standard est de 109,8 l/min, pouvant être porté à 147,6 l/min ou 189,2 l/min selon les options de transmission choisies. Le relevage arrière de catégorie III/IIIN offre une capacité allant jusqu'à 7575 kg sur les modèles équipés de la transmission CVT.
Châssis, confort et assistance
Le MT595E est doté d'une transmission intégrale à quatre roues motrices, d'une direction assistée et de freins à disque humides hydrauliques. Le poste de conduite est équipé d'une cabine climatisée de série intégrant le système de guidage automatique Auto-Guide 3000, optimisant ainsi la précision du travail au champ.
Conclusion
Grâce à sa puissance moteur importante et ses options de transmission flexibles, le Challenger MT595E se positionne comme un outil polyvalent pour les travaux de traction lourde et les opérations culturales nécessitant un guidage de précision.
Informations de production du Challenger, MT595E
- Tracteur interligne
- Construit à Jackson, Minnesota, USA
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT595E
| Empattement | 297 cm |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT595E
- AGCO Power
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Tension du démarreur | 12 |
|---|---|
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Puissance nominale (brute) | 179.0 kW |
| Filtre à air | Élément sec |
| Puissance maximale (brute) | 208.8 kW |
| Cylindrée | 7.4 L |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
| Alésage/Course | 108 x 134 mm |
| Démarreur | Électrique |
| Régime nominal | 2100 |
| Compression | 17.8:1 |
Informations sur la transmission du Challenger, MT595E
Variantes de transmission 1
| Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Semi-powershift à six vitesses |
| Vitesses | 24 marches avant et arrière |
Variantes de transmission 2
| Transmission | TechStar |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
- 24 vitesses power shift 6 rapports
- Transmission à variation continue (CVT)
Spécifications mécaniques du Challenger, MT595E
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation. Auto-Guide 3000
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
|---|
Informations sur la puissance du Challenger, MT595E
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force arrière(en option) | 540/540E/1000/1000E |
| Type de prise de force arrière | 540/540E/1000 |
| Type de prise de force arrière(en option) | 540E/1000E/1000 |
With CVT transmission.
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT595E
| Type | Closed-center load sensing |
|---|---|
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Valves | 4 |
| Capacity | 26.4 gal [99.9 L] |
| Capacity(en option) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
Optional with AutoPower VI
Optional with CVT
Attelage trois points de Challenger, MT595E
| Rear Type | III/IIIN |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 7954 lbs [3607 kg] |
| Front Hitch(en option) | IIIN |
| Rear lift (at ends) | 13500 lbs [6123 kg] |
| Rear lift (at ends)(en option) | 16700 lbs [7575 kg] |
Lift capacity with CVT transmission.
Système électrique de Challenger, MT595E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Positionnement
Avec 240 ch, le Challenger MT595E se situe juste au-dessus du MT585E (220 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 87ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT595E ?
Le Challenger MT595E développe 240 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT595E ?
Le Challenger MT595E a été produit en 2015-2020.
Quel moteur équipe le Challenger MT595E ?
Le Challenger MT595E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT595E ?
Le Challenger MT595E utilise une transmission AutoPower VI.