Challenger MT645C
Puissance
240 hp
Production
2009-2010
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Techstar CVT (Transmission à Variation Continue)
De la même série :
Introduction
Challenger MT645C : Tracteur agricole haute puissance
Le Challenger MT645C est un tracteur agricole de type interligne produit entre 2009 et 2010 dans les usines d'AGCO à Beauvais, en France. Conçu pour les exploitations exigeant une forte capacité de traction, ce modèle s'inscrit dans la série MT600 de la marque.
Motorisation et performances
Le tracteur est équipé d'un moteur diesel turbocompressé à six cylindres de 8,4 litres avec intercooler, développant une puissance brute de 179 kW et une puissance maximale de 201,3 kW. Le couple culmine à 1185,1 Nm à un régime de 1500 tr/min. La gestion des émissions polluantes est assurée par la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) d'AGCO, avec une option de recirculation des gaz d'échappement (IEGR). Le système d'alimentation repose sur une rampe commune électronique haute pression.
Transmission et mécanique
La transmission Techstar CVT permet une variation continue de la vitesse, offrant une infinité de rapports en marche avant comme en marche arrière. La machine est dotée de quatre roues motrices avec des réducteurs finaux de type planétaire et un blocage de différentiel électro-hydraulique sur les deux essieux. Le freinage est assuré par des disques humides à commande hydraulique.
Système hydraulique et attelage
Le circuit hydraulique est de type centre fermé à détection de charge (load sensing), délivrant un débit de pompe de 99,9 l/min pour un débit total de 174,9 l/min à une pression de 200 bars. Le tracteur peut recevoir de 4 à 6 distributeurs hydrauliques. L'attelage arrière de catégorie III intègre un contrôle électronique par les bras inférieurs, permettant une capacité de levage maximale de 12 002 kg aux rotules.
Poste de conduite et équipements
La cabine est fournie de série avec des systèmes de chauffage et de climatisation. Des options de confort incluent un siège chauffant, des rétroviseurs à réglage électrique et une régulation automatique de la température intérieure. L'essieu arrière est monté sur une barre de 109 mm de diamètre.
Conclusion
Le Challenger MT645C est un tracteur polyvalent destiné aux travaux lourds de traction et aux opérations de précision nécessitant une gestion fine de la vitesse et de la puissance hydraulique, adapté aux besoins des grandes exploitations agricoles.
Informations de production du Challenger, MT645C
- Original price was $206,331 in 2009
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT645C
| Voie arrière | 148 to 303 cm |
|---|---|
| Empattement | 310 cm |
| Voie avant | 185/195 cm |
| Essieu arrière à barre | 109 by 2997 mm |
| Longueur | 566 cm |
| Voie avant | 154 to 225 cm |
| Hauteur (cabine) | 338 cm |
| Pneus standard (ag) | Front: 480/70R34. Rear: 520/85R46 |
|---|
Spécifications du moteur de Challenger, MT645C
- Refroidi par liquide
- Le moteur utilise le système de réduction catalytique sélective (SCR) e3 d'AGCO pour réduire les oxydes d'azote (NOx). Une version à recirculation des gaz d'échappement (IEGR) du moteur était disponible en option.
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Couple | 1185.1 Nm |
|---|---|
| Régime nominal | 2200 |
| Émissions | Niveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4) |
| Régime de couple (tr/min) | 1500 |
| Régime de couple (tr/min)(en option) | Recirculation des gaz d'échappement intégrée en option (RGEI) |
| Puissance (brute) | 179.0 kW |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Alésage/Course | 111 x 145 mm |
| Cylindrée | 8.4 L |
| Compression | 16.7:1 |
| Démarreur | Électrique |
| Tension du démarreur | 12 |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Puissance maximale | 201.3 kW |
Informations sur la transmission du Challenger, MT645C
Variantes de transmission 1
| Transmission | Techstar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT645C
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec chauffage et climatisation. Siège chauffant, rétroviseurs à réglage électrique et contrôle automatique de la température en option.
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Challenger, MT645C
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
| Prise de force avant(en option) | 540E/1000 (1.375) |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force avant | 1000 (1.375) |
| Type de prise de force arrière | 1000E/1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT645C
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Total flow | 46.2 gpm [174.9 lpm] |
| Pump flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pressure | 2,901 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Attelage trois points de Challenger, MT645C
| Rear Type | III |
|---|---|
| Front Hitch | III |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 21,336 lbs [9678 kg] |
| Control | Electronic lower-link draft sensing |
| Front lift (at ends) | 11,020 lbs [4998 kg] |
| Rear lift (at ends) | 26,460 lbs [12002 kg] |
Système électrique de Challenger, MT645C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 775 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 240 |
Two 120A alternators.
Positionnement
Avec 240 ch, le Challenger MT645C se situe entre MT645B (235 ch) et MT655C (265 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 91ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT645C ?
Le Challenger MT645C développe 240 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT645C ?
Le Challenger MT645C a été produit en 2009-2010.
Quel moteur équipe le Challenger MT645C ?
Le Challenger MT645C est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT645C ?
Le Challenger MT645C utilise une transmission Techstar CVT (Transmission à Variation Continue).