Challenger MT655C
Puissance
265 hp
Production
2009-2010
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler
Transmission
Techstar CVT (Transmission à Variation Continue)
De la même série :
Introduction
Challenger MT655C : Tracteur agricole de forte puissance
Le Challenger MT655C est un tracteur de type interligne produit entre 2009 et 2010 dans l'usine AGCO de Beauvais, en France. Conçu pour les travaux agricoles exigeants, ce modèle se distingue par sa motorisation haute performance et sa transmission à variation continue.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur diesel six cylindres turbocompressé de 8,4 litres, équipé d'un intercooler. Il délivre une puissance maximale de 220,0 kW (environ 265 ch) à un régime nominal de 2200 tr/min. Le couple maximal atteint 1295,0 Nm dès 1500 tr/min, favorisant la reprise lors des travaux de traction. Le respect des normes d'émissions est assuré par le système de réduction catalytique sélective (SCR) e3 d'AGCO, avec une option de recirculation des gaz d'échappement intégrée.
Transmission et hydraulique
La transmission Techstar CVT permet une variation continue de la vitesse, offrant une infinité de rapports en marche avant comme en marche arrière. Le système hydraulique à centre fermé avec détection de charge (load sensing) fournit un débit total de 174,9 l/min à une pression de 200 bars, permettant d'alimenter entre 4 et 6 distributeurs hydrauliques pour les outils attelés.
Capacités de relevage et prise de force
Le relevage arrière de catégorie III est piloté électroniquement par un système de détection d'effort sur les bras inférieurs, offrant une capacité de levage de 9678 kg à 610 mm. La prise de force arrière indépendante propose des régimes de 1000 et 1000E tr/min. Une prise de force avant indépendante est également disponible en option.
Châssis et cabine
Le MT655C est doté d'une transmission intégrale avec blocage de différentiel électro-hydraulique et réducteurs finaux planétaires. Le confort de l'opérateur est assuré par une cabine équipée de série d'un système de chauffage et de climatisation, avec des options incluant le siège chauffant et la régulation automatique de la température.
Conclusion
Le Challenger MT655C est une machine polyvalente conçue pour les exploitations nécessitant une puissance de traction élevée et une précision opérationnelle, grâce notamment à sa transmission CVT et son système hydraulique performant.
Informations de production du Challenger, MT655C
- Original price was $216,780 in 2009
- Tracteur interligne
- Construit à Beauvais, France
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT655C
| Empattement | 310 cm |
|---|---|
| Voie avant | 154 to 225 cm |
| Essieu arrière à barre | 109 by 2997 mm |
| Longueur | 566 cm |
| Voie arrière | 148 to 303 cm |
| Hauteur (cabine) | 338 cm |
| Pneus avant agricoles | 480/70R34 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 520/85R46 |
Spécifications du moteur de Challenger, MT655C
- Refroidi par liquide
- Le moteur utilise le système de réduction catalytique sélective (SCR) e3 d'AGCO pour réduire les oxydes d'azote (NOx). Une version à recirculation des gaz d'échappement (IEGR) du moteur était disponible en option.
- Diesel turbocompressé avec intercooler
- Six cylindres (6 cylindres)
| Régime nominal | 2200 |
|---|---|
| Compression | 16.7:1 |
| Tension du démarreur | 12 |
| Émissions | Niveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4) |
| Couple | 1295.0 Nm |
| Couple(en option) | Recirculation des gaz d'échappement intégrée en option (RGEI) |
| Puissance (brute) | 197.6 kW |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Alésage/Course | 111 x 145 mm |
| Cylindrée | 8.4 L |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Régime de couple (tr/min) | 1500 |
| Démarreur | Électrique |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Puissance maximale | 220.0 kW |
Informations sur la transmission du Challenger, MT655C
Variantes de transmission 1
| Transmission | Techstar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT655C
- Quatre roues motrices
- Freins à disque humides hydrauliques
- Direction assistée
- Cabine de série avec chauffage et climatisation. Siège chauffant, rétroviseurs à réglage électrique et contrôle automatique de la température en option.
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Informations sur la puissance du Challenger, MT655C
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
| Prise de force avant(en option) | 540E/1000 (1.375) |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force avant | 1000 (1.375) |
| Type de prise de force arrière | 1000E/1000 (1.75) |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT655C
| Type | Closed center load sensing |
|---|---|
| Total flow | 46.2 gpm [174.9 lpm] |
| Pump flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| Pressure | 2,901 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Attelage trois points de Challenger, MT655C
| Rear Type | III |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 11,020 lbs [4998 kg] |
| Rear lift (at 24"/610mm) | 21,336 lbs [9678 kg] |
| Control | Electronic lower-link draft sensing |
| Rear lift (at ends) | 26,460 lbs [12002 kg] |
Système électrique de Challenger, MT655C
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery CCA | 775 |
| Batteries | 2 |
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
| Charging amps | 240 |
Two 120A alternators.
Positionnement
Avec 265 ch, le Challenger MT655C se situe entre MT655B (260 ch) et MT665C (290 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 92ᵉ percentile des modèles des années 2000 de notre base (2822 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT655C ?
Le Challenger MT655C développe 265 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT655C ?
Le Challenger MT655C a été produit en 2009-2010.
Quel moteur équipe le Challenger MT655C ?
Le Challenger MT655C est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler.
Quelle transmission équipe le Challenger MT655C ?
Le Challenger MT655C utilise une transmission Techstar CVT (Transmission à Variation Continue).