Les informations de production du tracteur (MT655C) incluent des détails sur sa fabrication.
| Original price was $216,780 in 2009 |
| Tracteur interligne |
| Construit à Beauvais, France |
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Cette section résume les informations sur les dimensions et les pneus du tracteur.
| Empattement | 310 cm |
|---|---|
| Voie avant | 154 to 225 cm |
| Essieu arrière à barre | 109 by 2997 mm |
| Longueur | 566 cm |
| Voie arrière | 148 to 303 cm |
| Hauteur (cabine) | 338 cm |
| Pneus avant agricoles | 480/70R34 |
|---|---|
| Pneus arrière agricoles | 520/85R46 |
Obtenez les spécifications du moteur et vérifiez si différentes options sont disponibles.
| Refroidi par liquide |
| Le moteur utilise le système de réduction catalytique sélective (SCR) e3 d'AGCO pour réduire les oxydes d'azote (NOx). Une version à recirculation des gaz d'échappement (IEGR) du moteur était disponible en option. |
| Diesel turbocompressé avec intercooler |
| Six cylindres (6 cylindres) |
| Régime nominal | 2200 |
|---|---|
| Compression | 16.7:1 |
| Tension du démarreur | 12 |
| Émissions | Niveau intermédiaire 4 (Interim Tier 4) |
| Couple | 1295.0 Nm |
| Recirculation des gaz d'échappement intégrée en option (RGEI) | |
| Puissance (brute) | 197.6 kW |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Alésage/Course | 111 x 145 mm |
| Cylindrée | 8.4 L |
| Filtre à air | Doubles éléments en papier |
| Régime de couple (tr/min) | 1500 |
| Démarreur | Électrique |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression |
| Puissance maximale | 220.0 kW |
Découvrez toutes les variantes de transmission disponibles pour ce modèle de tracteur.
| Transmission | Techstar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Avant et arrière infinies |
Cette section résume toutes les informations mécaniques telles que le système de freinage et d'autres spécifications.
| Quatre roues motrices |
| Freins à disque humides hydrauliques |
| Direction assistée |
| Cabine de série avec chauffage et climatisation. Siège chauffant, rétroviseurs à réglage électrique et contrôle automatique de la température en option. |
| Réducteurs finaux | Planétaire |
|---|---|
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique avant et arrière |
Découvrez les spécifications de puissance et les options disponibles pour ce modèle de tracteur, ainsi que les informations sur la PdF (Prise de Force).
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Prise de force avant | Indépendant (en option) |
| 540E/1000 (1.375)OptOptional | |
| Embrayage | Électro-hydraulique |
| Type de prise de force avant | 1000 (1.375) |
| Type de prise de force arrière | 1000E/1000 (1.75) |
Découvrez ce tracteur performant, idéal pour vos travaux agricoles. Il est équipé d'une prise de force arrière indépendante et d'une option de prise de force avant indépendante, offrant une grande polyvalence. L'embrayage électro-hydraulique assure une commande précise et confortable. Ce modèle arbore un moteur diesel turbocompressé avec intercooler, six cylindres et une cylindrée de 8.4 L. Il bénéficie du système de contrôle des émissions Réduction Catalytique Sélective (SCR) e3 d'AGCO pour une performance écologique optimisée. Le régime nominal est de 2200 tr/min, avec un couple impressionnant de 1295.0 Nm à 1500 tr/min. Doté d'une transmission à variation continue (CVT) Techstar, ce tracteur propose des vitesses avant et arrière infinies pour une adaptation parfaite à chaque tâche. Son système hydraulique est de type "closed center load sensing" avec un débit total impressionnant de 174.9 lpm et une pression de 200.0 bar, soutenu par 4 à 6 valves. En termes de mécanique, il offre une transmission intégrale, des freins à disque humides hydrauliques et une direction assistée. La cabine de série est équipée de chauffage et climatisation, avec des options pour un siège chauffant et un contrôle automatique de la température. Son empattement de 310 cm et sa longueur de 566 cm en font un outil robuste et stable. Le relevage arrière offre une capacité remarquable de 9678 kg à 610 mm, et le contrôle du 3 points se fait par capteur électronique de puissance. Avec sa puissance de 265 ch, ce tracteur est conçu pour relever tous vos défis.