Challenger MT655C tractor

Challenger MT655C

Potenza

265 hp

Produzione

2009-2010

Motore

The engine uses AGCO's e3 selective catalytic reduction (SCR) system to reduce nitrogen oxides (NOx). An exhaust-gas recirculation (IEGR) version of the engine was optionally available.

Trasmissione

Trasmissione a variazione continua (CVT)

Trazione

4WD

Della stessa serie:

MT645C
MT665C

Introduzione

Challenger MT655C: Trattore per colture in filari ad alta potenza

Il Challenger MT655C è un trattore per colture in filari prodotto tra il 2009 e il 2010 a Beauvais, in Francia. Progettato per le operazioni agricole di grande scala, questo modello si inserisce nella serie MT600, offrendo soluzioni tecnologiche avanzate per la trazione e la gestione delle attrezzature pesanti.

Propulsione e motore

Il trattore è equipaggiato con un motore diesel a 6 cilindri da 8,4 litri, dotato di turbocompressore e intercooler. Il sistema di alimentazione utilizza il common rail elettronico ad alta pressione. La potenza massima erogata è di 220,0 kW, con una coppia di 1295,0 Nm a 1500 giri/min. Per il rispetto delle normative sulle emissioni, il motore integra il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) e, in via opzionale, il ricircolo dei gas di scarico (IEGR).

Trasmissione e meccanica

La trasmissione Techstar CVT a variazione continua consente una gestione fluida della velocità, offrendo rapporti infiniti sia in avanti che in retromarcia. La trazione integrale è abbinata a riduttori finali di tipo planetario e a un bloccaggio del differenziale elettro-idraulico, sia anteriore che posteriore, che garantisce la massima motricità in condizioni di campo variabili.

Impianto idraulico e sollevamento

Il sistema idraulico è di tipo closed center load sensing, con una portata della pompa principale di 99,9 l/min e una portata totale di 174,9 l/min, operando a una pressione di 200 bar. Il sollevatore posteriore, di categoria III, dispone di un controllo elettronico dello sforzo e offre una capacità di sollevamento di 9678 kg a 610 mm dai punti di attacco.

Postazione di guida

La cabina di serie include sistemi di riscaldamento e aria condizionata integrati. L'ergonomia operativa può essere ulteriormente ottimizzata tramite opzioni quali il sedile riscaldato, il controllo automatico della temperatura e gli specchietti retrovisori a regolazione elettrica.

Conclusion

Il Challenger MT655C si configura come una macchina ad alte prestazioni destinata a lavori di trazione intensiva e gestione di attrezzature complesse. Grazie alla combinazione tra la trasmissione CVT e un sollevatore posteriore di elevata capacità, è adatto alle aziende agricole che necessitano di precisione e versatilità nelle lavorazioni in filari.

Informazioni sulla produzione del Challenger, MT655C

  • $216,780 (2009)
  • Trattore per coltivazioni a filari
  • Costruito a Beauvais, Francia
ProduttoreChallenger (a part of AGCO)

Informazioni su dimensioni e pneumatici di Challenger, MT655C

Passo310 cm
Carreggiata anteriore154 to 225 cm
Assale posteriore a barra109 by 2997 mm
Lunghezza566 cm
Carreggiata posteriore148 to 303 cm
Altezza (cabina)338 cm
Anteriore agricolo480/70R34
Posteriore agricolo520/85R46

Specifiche del motore di Challenger, MT655C

  • Raffreddato a liquido
  • The engine uses AGCO's e3 selective catalytic reduction (SCR) system to reduce nitrogen oxides (NOx). An exhaust-gas recirculation (IEGR) version of the engine was optionally available.
  • Diesel turbocompresso con intercooler
  • 6 cilindri
Giri/min nominali2200
Compressione16.7:1
Volt del motorino d'avviamento12
EmissioniTier 4 Intermedio
Torque1295.0 Nm
Torque(opzionale)Integrated exhaust gas recirculation optional (IECR)
Potenza (lorda)197.6 kW
Controllo delle emissioniSelective catalytic reduction (SCR)
Alesaggio/Corsa111 x 145 mm
Cilindrata8.4 L
Filtro dell'ariaDoppi elementi in carta
Torque RPM1500
Motorino d'avviamentoElettrico
Sistema di alimentazioneCommon rail elettronico ad alta pressione
Potenza Massima220.0 kW

Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT655C

Varianti di trasmissione 1

TrasmissioneTechstar CVT
TypeTrasmissione a variazione continua (CVT)
Marce / IngranaggiAvanti e indietro infiniti

Specifiche meccaniche del Challenger, MT655C

  • Trazione integrale (4WD)
  • Freni a disco a bagno d'olio idraulici
  • Power steering
  • Cabina di serie con riscaldamento e aria condizionata. Sedile riscaldato, specchietti regolabili elettricamente e controllo automatico della temperatura opzionali.
Riduttori finaliPlanetario
Blocco del differenzialeElettro-idraulico anteriore e posteriore

Informazioni sulla potenza del Challenger, MT655C

PTO posteriore (Presa di Forza posteriore)Indipendente
PDF Anteriore (Presa di Forza)Indipendente Opzionale
PDF Anteriore (Presa di Forza)(opzionale)540E/1000 (1.375)
FrizioneElettro-idraulico
Tipo di PDF Anteriore1000 (1.375)
Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)1000E/1000 (1.75)

Specifiche idrauliche di Challenger, MT655C

TypeClosed center load sensing
Total flow46.2 gpm [174.9 lpm]
Pump flow26.4 gpm [99.9 lpm]
Pressure2,901 psi [200.0 bar]
Valves4 to 6

Attacco a tre punti di Challenger, MT655C

Rear TypeIII
Front lift (at ends)11,020 lbs [4998 kg]
Rear lift (at 24"/610mm)21,336 lbs [9678 kg]
ControlElectronic lower-link draft sensing
Rear lift (at ends)26,460 lbs [12002 kg]

Impianto elettrico di Challenger, MT655C

GroundNegative
Battery CCA775
Batteries2
Charging systemAlternator
Battery volts12
Charging amps240

Two 120A alternators.

Posizionamento

Con 265 CV, il Challenger MT655C si colloca tra MT655B (260 CV) e MT665C (290 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 92° percentile dei modelli degli anni 2000 nel nostro archivio (2822 macchine).

Domande frequenti

Quanti cavalli ha il Challenger MT655C?

Il Challenger MT655C eroga 265 CV.

In quali anni è stato prodotto il Challenger MT655C?

Il Challenger MT655C è stato prodotto nel 2009-2010.

Che motore ha il Challenger MT655C?

Il Challenger MT655C è spinto da un motore The engine uses AGCO's e3 selective catalytic reduction (SCR) system to reduce nitrogen oxides (NOx). An exhaust-gas recirculation (IEGR) version of the engine was optionally available..

Che trasmissione usa il Challenger MT655C?

Il Challenger MT655C usa una trasmissione Trasmissione a variazione continua (CVT).

Il Challenger MT655C è 4WD?

Il Challenger MT655C è disponibile in 4WD.

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