Challenger MT675E
Puissance
320 hp
Production
2014-2020
Moteur
Diesel turbocompressé avec intercooler air-air
Transmission
Techstar CVT (Transmission à Variation Continue)
De la même série :
Introduction
Challenger MT675E : tracteur agricole haute puissance
Le Challenger MT675E est un tracteur agricole de forte puissance produit entre 2014 et 2020 par AGCO à Jackson, dans le Minnesota. Conçu pour les travaux de traction lourds et les applications interlignes, il intègre des technologies de motorisation et de transmission avancées.
Motorisation et performances
Le tracteur est propulsé par un moteur AGCO POWER de 8,4 litres, un bloc six cylindres à 24 soupapes équipé d'un turbocompresseur avec intercooler air-air. Ce moteur développe une puissance nominale de 238,6 kW (320 ch) avec une puissance maximale atteignant 261,0 kW. Le respect des normes environnementales est assuré par un système de réduction catalytique sélective (SCR), répondant ainsi au niveau d'émissions Tier IV.
Transmission et capacités hydrauliques
La transmission Techstar, de type variation continue (CVT), permet une gestion infinie de la vitesse de travail en marche avant comme en marche arrière sur deux gammes. Le circuit hydraulique est de type centre fermé Load Sensing (CCLS), offrant un débit de pompe de 204,4 litres par minute à une pression de 200 bars, permettant d'alimenter jusqu'à six distributeurs auxiliaires.
Relevage et prise de force
La machine dispose d'un système de relevage arrière de catégorie III/IVN, capable de soulever jusqu'à 11 999 kg aux rotules. La prise de force arrière indépendante propose deux régimes de fonctionnement, 1000 et 1000E tr/min, avec un arbre de 1,75 pouce, assurant la compatibilité avec une large gamme d'outils traînés ou portés.
Confort et assistance à la conduite
L'environnement de travail repose sur une cabine climatisée incluant des options de confort telles que la suspension hydraulique OptiRide Plus. Le tracteur est pré-équipé pour les systèmes de télémétrie AgCommand et le guidage assisté Auto-Guide 3000, optimisant ainsi la précision du travail au champ.
Conclusion
Avec un poids d'expédition de 10 800 kg et une configuration à quatre roues motrices, le Challenger MT675E est une machine dimensionnée pour les exploitations exigeant une forte capacité de traction et une grande précision opérationnelle.
Informations de production du Challenger, MT675E
- Tracteur interligne
- Construit à Jackson, Minnesota, USA
| Fabricant | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Informations sur les dimensions et les pneus de Challenger, MT675E
| Empattement | 309 cm |
|---|---|
| Essieu arrière à barre | 109 by 2667 mm |
| Poids d'expédition | 10800 kg |
| Longueur | 555 cm |
| Essieu arrière à barre | 109 by 2997 mm |
| Hauteur (cabine) | 358 cm |
Spécifications du moteur de Challenger, MT675E
- AGCO POWER
- Refroidi par liquide
- Diesel turbocompressé avec intercooler air-air
- Six cylindres 24 soupapes
| Régime nominal | 2100 |
|---|---|
| Cylindrée | 8.4 L |
| Contrôle des émissions | Réduction catalytique sélective (SCR) |
| Alésage/Course | 111 x 145 mm |
| Tension du démarreur | 12 |
| Démarreur | Électrique |
| Puissance maximale | 261.0 kW |
| Puissance | 238.6 kW |
| Émissions | Niveau IV (Tier IV) |
Informations sur la transmission du Challenger, MT675E
Variantes de transmission 1
| Transmission | Techstar CVT (Transmission à Variation Continue) |
|---|---|
| Type | Transmission à variation continue (CVT) |
| Vitesses | Infinite forward and reverse (2-range) |
Spécifications mécaniques du Challenger, MT675E
- Quatre roues motrices
- Cabine de série avec climatisation. Suspension de cabine hydraulique OptiRide Plus en option. Prêt pour AgCommand ; AUTO-GUIDE 3000
- Freins à disque humides hydrauliques
| Blocage de différentiel | Électro-hydraulique |
|---|---|
| Direction | Assistance hydrostatique |
Informations sur la puissance du Challenger, MT675E
| Prise de force arrière | Indépendant |
|---|---|
| Type de prise de force arrière | 1000/1000E (1.75) |
Spécifications hydrauliques de Challenger, MT675E
| Type | Closed center load sensing (CCLS) |
|---|---|
| Pump flow | 54 gpm [204.4 lpm] |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Valves | 4 to 6 |
Attelage trois points de Challenger, MT675E
| Rear Type | III/IVN |
|---|---|
| Rear Type(en option) | Cat 4 (optional) |
| Rear Type(en option) | Cat 3 Heavy Duty (optional) |
| Rear lift (at ends) | 26455 lbs [11999 kg] |
| Drawbar | Cat. 3 |
Système électrique de Challenger, MT675E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Battery volts | 12 |
| Charging volts | 12 |
| Charging system | Alternator |
| Charging amps | 240 (twin 120A) |
Positionnement
Avec 320 ch, le Challenger MT675E se situe entre MT665E (290 ch) et MT685E (340 ch) dans la gamme Challenger. Sa puissance le place dans le 91ᵉ percentile des modèles des années 2010 de notre base (2476 machines).
Questions fréquentes
Quelle est la puissance du Challenger MT675E ?
Le Challenger MT675E développe 320 ch.
Quelles sont les années de production du Challenger MT675E ?
Le Challenger MT675E a été produit en 2014-2020.
Quel moteur équipe le Challenger MT675E ?
Le Challenger MT675E est équipé d'un moteur Diesel turbocompressé avec intercooler air-air.
Quelle transmission équipe le Challenger MT675E ?
Le Challenger MT675E utilise une transmission Techstar CVT (Transmission à Variation Continue).