Minneapolis-Moline G1050 tractor

Minneapolis-Moline G1050

Puissance

122 hp[P] hp

Production

1969-1971

Transmission

Ampli-Torc Minneapolis-Moline

De la même série :

G950
G1350

Introduction

Tracteur Minneapolis-Moline G1050

Le Minneapolis-Moline G1050 est un tracteur agricole de type interligne produit entre 1969 et 1971 à Minneapolis, aux États-Unis. Développant une puissance de 122 chevaux, cette machine s'inscrit dans la gamme des tracteurs de forte puissance de son époque, conçue pour les travaux de traction exigeants.

Motorisation et performances

Le G1050 est propulsé par un moteur six cylindres de 8,3 litres de cylindrée, refroidi par liquide et fonctionnant au gaz de pétrole liquéfié. Avec un taux de compression de 8,8:1 et un régime nominal de 1800 tr/min, ce moteur est dimensionné pour une utilisation agricole intensive. La lubrification et le refroidissement sont assurés par des capacités respectives de 12,3 litres d'huile et 28,4 litres de liquide de refroidissement.

Transmission et capacités opérationnelles

Le modèle propose deux configurations de transmission Ampli-Torc. La première offre 10 vitesses avant et 2 arrière via un système semi-powershift à deux vitesses. La seconde option permet d'atteindre 15 vitesses avant et 3 arrière grâce à une boîte à cinq rapports couplée à un inverseur sous charge à trois vitesses. Les deux variantes utilisent un embrayage à disque sec de 355,6 mm. La prise de force arrière est indépendante, disponible en régimes 540 et 1000 tr/min.

Châssis et dimensions

Le tracteur est disponible en versions deux ou quatre roues motrices, équipé de série d'une direction assistée et de freins à disque. Son empattement standard est de 263 cm, pour une longueur totale de 434 cm. La voie avant varie de 142 à 203 cm selon les configurations, tandis que la voie arrière est ajustable de 152 à 228 cm, permettant une adaptation précise aux travaux de culture en ligne.

Système hydraulique et attelage

L'équipement hydraulique est basé sur un système à centre ouvert, avec une option pour un système à centre fermé. Le tracteur est doté de deux ou trois distributeurs hydrauliques. L'attelage arrière est de catégorie III/II, offrant une compatibilité étendue avec les outils portés courants.

Conclusion

Avec ses 122 chevaux et sa conception robuste, le Minneapolis-Moline G1050 est une machine destinée aux exploitations de grandes cultures nécessitant une polyvalence accrue grâce à ses options de transmission et sa configuration interligne.

Informations de production du Minneapolis-Moline, G1050

  • Original price was $11,800 in 1971
  • Tracteur interligne
  • Construit à Minneapolis, Minnesota, USA
FabricantMinneapolis-Moline (a part of White)

Informations sur les dimensions et les pneus de Minneapolis-Moline, G1050

Culture en ligne Voie avant142 to 203 cm
Culture en ligne Empattement265 cm
Hauteur (volant)198 cm
Largeur239 cm
Empattement standard263 cm
Garde au sol standard (essieu avant)39 cm
Hauteur (capot)182 cm
Longueur434 cm
Voie arrière152 to 228 cm
Voie avant standard137 cm
Essieu arrière85 mm
Garde au sol (essieu arrière)63 cm
Culture en ligne Garde au sol (essieu avant)57 cm
Pneus avant agricoles7.50-16
Pneus arrière agricoles18.4-34

Spécifications du moteur de Minneapolis-Moline, G1050

  • Minneapolis-Moline
  • Refroidi par liquide
  • Gaz de pétrole liquéfié
  • Six cylindres (6 cylindres)
Tension du démarreur12
Cylindrée8.3 L
Compression8.8:1
Alésage/Course117 x 127 mm
Capacité du liquide de refroidissement28.4 L
Capacité d'huile12.3 L
Ordre d'allumage1-5-3-6-2-4
Régime nominal1800
Filtre à airSec

Informations sur la transmission du Minneapolis-Moline, G1050

Variantes de transmission 1

TransmissionAmpli-Torc Minneapolis-Moline
Capacité d'huile83.3 L
EmbrayageDisque sec de 355,6 mm
TypeSemi-powershift à deux vitesses
Vitesses10 marches avant et 2 arrière

Variantes de transmission 2

  • Transmission à cinq vitesses avec inverseur sous charge à trois vitesses.
TransmissionAmpli-Torc
Capacité d'huile83.3 L
EmbrayageDisque sec de 355,6 mm
TypeInverseur de puissance à trois vitesses
Vitesses15 marches avant et 3 arrière
  • 10 vitesses avec power shift à deux rapports
  • 15 vitesses power shift 3 rapports

Spécifications mécaniques du Minneapolis-Moline, G1050

  • Deux ou quatre roues motrices
  • Poste de conduite ouvert. Cabine en option avec chauffage et C/A.
  • Direction assistée
  • Freins à disque

Informations sur la puissance du Minneapolis-Moline, G1050

Prise de force arrièreIndépendant
Prise de force arrière(en option)540/1000 (1.375)
EmbrayageDisque humide
Type de prise de force arrière1000 (1.375)

Spécifications hydrauliques de Minneapolis-Moline, G1050

TypeOpen center
Type(en option)Closed center
Valves2 or 3

Attelage trois points de Minneapolis-Moline, G1050

Rear TypeIII/II

Système électrique de Minneapolis-Moline, G1050

GroundNegative
Battery volts12
Diesel Batteries2
Charging systemAlternator
LP-gas Batteries1

Positionnement

Avec 122 hp[P] ch, le Minneapolis-Moline G1050 se situe entre G950 (107 ch) et G1350 (156 ch) dans la gamme Minneapolis-Moline. Sa puissance le place dans le 91ᵉ percentile des modèles des années 1960 de notre base (709 machines).

Questions fréquentes

Quelle est la puissance du Minneapolis-Moline G1050 ?

Le Minneapolis-Moline G1050 développe 122 hp[P] ch.

Quelles sont les années de production du Minneapolis-Moline G1050 ?

Le Minneapolis-Moline G1050 a été produit en 1969-1971.

Quelle transmission équipe le Minneapolis-Moline G1050 ?

Le Minneapolis-Moline G1050 utilise une transmission Ampli-Torc Minneapolis-Moline.

Comparer le Minneapolis-Moline G1050 avec un autre modèle