Challenger MT515E
Potenza
130 hp
Produzione
2015-2020
Motore
Diesel turbocompresso con intercooler
Trasmissione
Powershift a quattro velocità
Trazione
4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Challenger MT515E: Trattore per colture in filari
Il Challenger MT515E è un trattore agricolo progettato per le colture in filari, prodotto tra il 2015 e il 2020 presso lo stabilimento AGCO di Jackson, nel Minnesota. Questo modello appartiene alla serie MT500E e integra soluzioni tecnologiche orientate all'efficienza operativa in campo.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un motore AGCO Power a 6 cilindri da 6,6 litri, turbocompresso con intercooler e raffreddato a liquido. Il propulsore eroga una potenza nominale di 96,9 kW (130 CV) e raggiunge una potenza massima di 123,0 kW a 2100 giri/min. La gestione delle emissioni è conforme alla normativa Tier IV, avvalendosi della tecnologia di riduzione catalitica selettiva (SCR).
Trasmissione e meccanica
La trasmissione AutoPower IV è una powershift a quattro velocità che offre 16 marce in avanti e 16 in retromarcia, consentendo una gestione flessibile della velocità operativa. La trazione integrale 4WD è supportata da un bloccaggio del differenziale elettro-idraulico anteriore e posteriore e da un sistema di sterzo servoassistito. L'impianto frenante è composto da freni a disco idraulici a bagno d'olio.
Impianto idraulico e sollevamento
Il sistema idraulico a centro chiuso con rilevamento del carico (load sensing) opera a una pressione di 200 bar, garantendo una portata totale di 109,8 litri al minuto, estensibile fino a 189,2 litri al minuto con l'opzione CVT. Il trattore è dotato di 3 o 4 valvole di controllo selettivo (SCV). La capacità di sollevamento è di 4037 kg per il sollevatore posteriore di categoria II e di 2812 kg per il sollevatore anteriore, anch'esso di categoria II.
Presa di forza e dotazioni
La presa di forza (PTO) posteriore è di tipo indipendente con velocità standard di 540/1000 giri/min, con opzioni supplementari disponibili per configurazioni 540/540E/1000/1000E. L'ambiente di lavoro comprende una cabina di serie climatizzata equipaggiata con il sistema di guida automatica Auto-Guide 3000.
Conclusion
Il Challenger MT515E si configura come una macchina versatile, idonea alle esigenze delle aziende agricole che richiedono precisione nelle lavorazioni in filari. La combinazione tra il sistema idraulico load sensing e la trasmissione powershift lo rende adatto all'impiego con attrezzature impegnative in diverse tipologie di terreno.
Informazioni sulla produzione del Challenger, MT515E
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Jackson, Minnesota, USA
| Produttore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Specifiche del motore di Challenger, MT515E
- AGCO Power
- Raffreddato a liquido
- 6 cilindri
- Diesel turbocompresso con intercooler
| Controllo delle emissioni | Selective catalytic reduction (SCR) |
|---|---|
| Filtro dell'aria | Elemento a secco |
| Cilindrata | 6.6 L |
| Alesaggio/Corsa | 108 x 120 mm |
| Emissioni | Tier IV |
| Potenza Massima (lorda) | 123.0 kW |
| Potenza Nominale (lorda) | 96.9 kW |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Giri/min nominali | 2100 |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT515E
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | AutoPower IV |
|---|---|
| Type | Powershift a quattro velocità |
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
Specifiche meccaniche del Challenger, MT515E
- Trazione integrale (4WD)
- Cabina di serie con aria condizionata. Auto-Guide 3000
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
- Power steering
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico anteriore e posteriore |
|---|
Informazioni sulla potenza del Challenger, MT515E
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540/540E/1000/1000E |
Specifiche idrauliche di Challenger, MT515E
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed-center load sensing |
| Valves | 3 or 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Capacity | 15.9 gal (AP6) [60.2 L] |
| Capacity(opzionale) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| SCV flow(opzionale) | 26.4 gal (CVT) [99.9 L] |
Optional with CVT
Attacco a tre punti di Challenger, MT515E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 6200 lbs [2812 kg] |
| Rear lift (at ends) | 8900 lbs [4037 kg] |
| Front Hitch | II |
Impianto elettrico di Challenger, MT515E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 130 CV, il Challenger MT515E si colloca appena sotto il MT525E (140 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 72° percentile dei modelli degli anni 2010 nel nostro archivio (2476 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger MT515E?
Il Challenger MT515E eroga 130 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger MT515E?
Il Challenger MT515E è stato prodotto nel 2015-2020.
Che motore ha il Challenger MT515E?
Il Challenger MT515E è spinto da un motore Diesel turbocompresso con intercooler.
Che trasmissione usa il Challenger MT515E?
Il Challenger MT515E usa una trasmissione Powershift a quattro velocità.
Il Challenger MT515E è 4WD?
Il Challenger MT515E è disponibile in 4WD.