Challenger MT525E
Potenza
140 hp
Produzione
2015-2020
Motore
Diesel turbocompresso con intercooler
Trasmissione
Powershift a quattro velocità
Trazione
4WD
Della stessa serie:
Introduzione
Challenger MT525E: Trattore per coltivazioni a filari
Il Challenger MT525E è un trattore progettato per le coltivazioni a filari, prodotto tra il 2015 e il 2020 presso lo stabilimento di Jackson, nel Minnesota. Questa macchina si inserisce nel segmento della media potenza, offrendo versatilità operativa per diverse tipologie di lavorazioni agricole.
Motorizzazione e prestazioni
Il mezzo è equipaggiato con un propulsore AGCO Power a 6 cilindri da 6,6 litri, turbocompresso con intercooler e raffreddamento a liquido. Il motore eroga una potenza nominale lorda di 104,4 kW, raggiungendo una potenza massima lorda di 130,5 kW a un regime nominale di 2100 giri/min. La gestione delle emissioni è affidata al sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR), conforme agli standard Tier IV.
Trasmissione e trazione
L'MT525E offre diverse opzioni di trasmissione per adattarsi alle esigenze specifiche: la AutoPower IV con 16 rapporti, la AutoPower VI con 24 rapporti (entrambe powershift) e la trasmissione a variazione continua (CVT) TechStar. La trazione integrale 4WD è supportata da un blocco del differenziale elettro-idraulico su entrambi gli assi e freni a disco idraulici a bagno d'olio.
Impianto idraulico e sollevamento
Il sistema idraulico utilizza una configurazione a centro chiuso con rilevamento del carico (load sensing), capace di gestire una pressione di 200 bar. La portata totale standard è di 109,8 lpm, con possibilità di incremento tramite opzioni CVT fino a 189,2 lpm. La capacità di sollevamento posteriore raggiunge i 7030 kg nelle configurazioni dotate di trasmissione CVT, mentre il sollevatore anteriore supporta fino a 2812 kg.
Presa di forza e comfort operativo
La presa di forza posteriore è di tipo indipendente e offre versatilità grazie alle velocità selezionabili 540, 540E, 1000 e 1000E giri/min. La postazione di guida comprende una cabina di serie climatizzata, equipaggiata con il sistema di guida assistita Auto-Guide 3000 per ottimizzare la precisione nei lavori in campo.
Conclusion
Il Challenger MT525E rappresenta una soluzione tecnica adatta ad aziende agricole che necessitano di una macchina flessibile, capace di gestire carichi di lavoro diversificati grazie all'ampia scelta di trasmissioni e alla capacità di sollevamento variabile in funzione dell'allestimento.
Informazioni sulla produzione del Challenger, MT525E
- Trattore per coltivazioni a filari
- Costruito a Jackson, Minnesota, USA
| Produttore | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Specifiche del motore di Challenger, MT525E
- AGCO Power
- Raffreddato a liquido
- 6 cilindri
- Diesel turbocompresso con intercooler
| Controllo delle emissioni | Selective catalytic reduction (SCR) |
|---|---|
| Filtro dell'aria | Elemento a secco |
| Cilindrata | 6.6 L |
| Alesaggio/Corsa | 108 x 120 mm |
| Emissioni | Tier IV |
| Potenza Massima (lorda) | 130.5 kW |
| Potenza Nominale (lorda) | 104.4 kW |
| Volt del motorino d'avviamento | 12 |
| Motorino d'avviamento | Elettrico |
| Giri/min nominali | 2100 |
Informazioni sulla trasmissione del Challenger, MT525E
Varianti di trasmissione 1
| Trasmissione | AutoPower IV |
|---|---|
| Type | Powershift a quattro velocità |
| Marce / Ingranaggi | 16 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 2
| Trasmissione | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Powershift a sei velocità |
| Marce / Ingranaggi | 24 marce avanti e retromarcia |
Varianti di trasmissione 3
| Trasmissione | TechStar |
|---|---|
| Type | Trasmissione a variazione continua (CVT) |
| Marce / Ingranaggi | Avanti e indietro infiniti |
- 16 velocità power shift a quattro marce (sotto carico)
- 24 velocità power shift a sei marce (sotto carico)
- Trasmissione a variazione continua (CVT)
Specifiche meccaniche del Challenger, MT525E
- Trazione integrale (4WD)
- Cabina di serie con aria condizionata. Auto-Guide 3000
- Freni a disco a bagno d'olio idraulici
- Power steering
| Blocco del differenziale | Elettro-idraulico anteriore e posteriore |
|---|
Informazioni sulla potenza del Challenger, MT525E
| PTO posteriore (Presa di Forza posteriore) | Indipendente |
|---|---|
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore) | 540/1000 |
| Tipo di PTO posteriore (Tipo di Presa di Forza posteriore)(opzionale) | 540/540E/1000/1000E |
Specifiche idrauliche di Challenger, MT525E
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed-center load sensing |
| Valves | 3 or 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Capacity | 15.9 gal (AP6) [60.2 L] |
| Capacity(opzionale) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| SCV flow(opzionale) | 26.4 gal (CVT) [99.9 L] |
Optional with CVT
Attacco a tre punti di Challenger, MT525E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 6200 lbs [2812 kg] |
| Front Hitch | II |
| Rear lift (at ends) | 8900 lbs [4037 kg] |
| Rear lift (at ends)(opzionale) | 15500 lbs [7030 kg] |
Lift capacity with CVT transmission.
Impianto elettrico di Challenger, MT525E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Posizionamento
Con 140 CV, il Challenger MT525E si colloca tra MT515E (130 CV) e MT535E (150 CV) nella gamma Challenger. La sua potenza lo colloca nel 75° percentile dei modelli degli anni 2010 nel nostro archivio (2476 macchine).
Domande frequenti
Quanti cavalli ha il Challenger MT525E?
Il Challenger MT525E eroga 140 CV.
In quali anni è stato prodotto il Challenger MT525E?
Il Challenger MT525E è stato prodotto nel 2015-2020.
Che motore ha il Challenger MT525E?
Il Challenger MT525E è spinto da un motore Diesel turbocompresso con intercooler.
Che trasmissione usa il Challenger MT525E?
Il Challenger MT525E usa una trasmissione Powershift a quattro velocità.
Il Challenger MT525E è 4WD?
Il Challenger MT525E è disponibile in 4WD.