Challenger MT525E
Leistung
140 hp
Produktion
2015-2020
Motor
Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
Getriebe
Powershift met vier snelheden
Aus der gleichen Serie:
Einführung
Challenger MT525E: Ein vielseitiger Reihenkulturtraktor
Der Challenger MT525E ist ein zwischen 2015 und 2020 produzierter Reihenkulturtraktor, der im AGCO-Werk in Jackson, Minnesota, gefertigt wurde. Diese Baureihe ist für anspruchsvolle landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert und zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion sowie flexible Konfigurationsmöglichkeiten aus.
Motorisierung und Abgasreinigung
Das Herzstück des Modells bildet ein 6-Zylinder-Turbodieselmotor von AGCO Power mit einem Hubraum von 6,6 Litern und Ladeluftkühlung. Bei einer Nenndrehzahl von 2100 U/min erreicht das Aggregat eine Brutto-Nennleistung von 104,4 kW sowie eine maximale Bruttoleistung von 130,5 kW. Zur Einhaltung der Tier IV-Emissionsnormen setzt der Hersteller auf ein System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR).
Getriebetechnologie
Der MT525E bietet drei verschiedene Getriebevarianten für unterschiedliche Einsatzprofile. Zur Wahl stehen das AutoPower IV-Lastschaltgetriebe mit 16 Vorwärts- und Rückwärtsgängen, das AutoPower VI mit 24 Gängen sowie ein stufenloses TechStar-Getriebe (CVT), das eine kontinuierliche Geschwindigkeitsanpassung ohne Zugkraftunterbrechung ermöglicht.
Hydraulik und Hubkraft
Das Hydrauliksystem arbeitet mit einer Load-Sensing-Technologie (Closed-Center) und einem Systemdruck von 200 bar. Die Förderleistung beträgt standardmäßig 109,8 l/min, kann jedoch bei Ausstattung mit dem CVT-Getriebe auf bis zu 189,2 l/min gesteigert werden. Die Heckhubkraft liegt bei 4037 kg, während die Fronthubkraft 2812 kg erreicht.
Fahrwerk und Kabinenausstattung
Der Traktor verfügt serienmäßig über Allradantrieb, eine Servolenkung sowie hydraulisch betätigte nasse Scheibenbremsen. Die Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse sind elektrohydraulisch zuschaltbar. Die Standardkabine umfasst eine Klimaanlage und ist für den Einsatz von Auto-Guide 3000-Systemen vorbereitet.
Conclusion
Der Challenger MT525E ist als vielseitige Maschine konzipiert, die durch ihre Auswahl an Lastschalt- oder stufenlosen Getrieben sowie ihre leistungsfähige Hydraulik ein breites Spektrum an landwirtschaftlichen Aufgaben abdeckt. Er richtet sich an Betriebe, die Wert auf Zuverlässigkeit und präzise Steuerungsmöglichkeiten bei Feldarbeiten und Transportaufgaben legen.
Produktionsinformationen von Challenger, MT525E
- Reihenkulturtraktor
- Gebaut in Jackson, Minnesota, USA
| Hersteller | Challenger (a part of AGCO) |
|---|
Motorspezifikationen von Challenger, MT525E
- AGCO Power
- Flüssigkeitsgekühlt
- 6-Zylinder
- Turbodiesel mit Ladeluftkühlung
| Emissionskontrolle/Abgasreinigung | Selective catalytic reduction (SCR) |
|---|---|
| Luftfilter | Trockenelement |
| Hubraum | 6.6 L |
| Bohrung/Hub | 108 x 120 mm |
| Emissionen/Abgase | Tier IV |
| Maximale Leistung (brutto) | 130.5 kW |
| Nennleistung (brutto) | 104.4 kW |
| Anlasser Volt | 12 |
| Anlasser | Elektrisch |
| Nenndrehzahl (U/min) | 2100 |
Getriebeinformationen von Challenger, MT525E
Getriebevarianten 1
| Getriebe / Transmission | AutoPower IV |
|---|---|
| Type | Powershift met vier snelheden |
| Gänge | 16 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 2
| Getriebe / Transmission | AutoPower VI |
|---|---|
| Type | Powershift met zes snelheden |
| Gänge | 24 Vorwärts- und Rückwärtsgänge |
Getriebevarianten 3
| Getriebe / Transmission | TechStar |
|---|---|
| Type | Stufenloses Getriebe (CVT) |
| Gänge | Traploos vooruit en achteruit |
- 16-Gang-Viergang-Lastschaltung
- 24-Gang-Sechsgang-Lastschaltung
- Stufenloses Getriebe (CVT)
Mechanische Daten von Challenger, MT525E
- Allradantrieb
- Kabine Standard mit Klimaanlage. Auto-Guide 3000
- Hydraulische nasse Scheibenbremsen
- Servolenkung
| Differenzialsperre | Elektrohydraulisch vorne und hinten |
|---|
Leistungsinformationen von Challenger, MT525E
| Hintere Zapfwelle | Unabhängig |
|---|---|
| Typ der hinteren Zapfwelle | 540/1000 |
| Typ der hinteren Zapfwelle(optional) | 540/540E/1000/1000E |
Hydraulik-Daten von Challenger, MT525E
| Total flow | 29 gpm [109.8 lpm] |
|---|---|
| Type | Closed-center load sensing |
| Valves | 3 or 4 |
| Pressure | 2900 psi [200.0 bar] |
| Capacity | 15.9 gal (AP6) [60.2 L] |
| Capacity(optional) | 50 gpm [189.2 lpm] |
| SCV flow | 26.4 gpm [99.9 lpm] |
| SCV flow(optional) | 26.4 gal (CVT) [99.9 L] |
Optional with CVT
Dreipunkt-Hydraulik von Challenger, MT525E
| Rear Type | II |
|---|---|
| Front lift (at ends) | 6200 lbs [2812 kg] |
| Front Hitch | II |
| Rear lift (at ends) | 8900 lbs [4037 kg] |
| Rear lift (at ends)(optional) | 15500 lbs [7030 kg] |
Lift capacity with CVT transmission.
Elektrik von Challenger, MT525E
| Ground | Negative |
|---|---|
| Charging system | Alternator |
| Battery volts | 12 |
Einordnung
Mit 140 PS liegt der Challenger MT525E zwischen MT515E (130 PS) und MT535E (150 PS) im Challenger-Programm. Seine Leistung entspricht dem 75. Perzentil der Modelle der 2010er Jahre in unserer Datenbank (2476 Maschinen).
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Challenger MT525E?
Der Challenger MT525E leistet 140 PS.
In welchen Jahren wurde der Challenger MT525E gebaut?
Der Challenger MT525E wurde 2015-2020 produziert.
Welcher Motor treibt den Challenger MT525E an?
Der Challenger MT525E wird von einem Turbodiesel mit Ladeluftkühlung-Motor angetrieben.
Welches Getriebe hat der Challenger MT525E?
Der Challenger MT525E nutzt ein Powershift met vier snelheden-Getriebe.